Gracias por las fotos del exBizkaibus.

Me alegro que les hayan gustado las fotos. Les cuento tambien, que los otros 2 hermanos de este coche, aun estan en el puerto de Montevideo, a la intemperie, esperando algun dia poder habandonar esa especie de "purgatorio". Y ojala que asi sea!!!!

El 12 de Septiembre, la cooperativa de transporte RAINCOOP,presento frente al Palacio Municipal, 5 de sus nuevas unidades para el transporte capitalino de pasajeros.
Como habia escrito mas atras en los posts, son coches carroceria Caio, modelo Foz Super, con mecanica Agrale M15.
Cuentan con un andar muy suave, un interior amplio, que permite el facil desplazamiento de los pasajeros, calefaccion y caja automatica Allison, lo que le brinda una gran agilidad.


Un gran abrazo como siempre!!

Gracias por las fotos Uruguay, se ven muy simples por dentro y encima con el tacografo de toda la vida....

Siguiendo con las novedades, llego una nueva tanda de omnibus Marcopolo Ideale provenientes desde Brasil para la empresa Cutcsa.
Entre ellos los coches numerados con los internos 0859, 0862, 0869, 0870 y 0892, pertenecientes a la linea diferencial D1, que une Cuidad Vieja con Pte. Carrasco.
La singularidad de estos coches, es que mantienen el color que distingue a esta linea especial desde 1993, cuando llegaron sus antecesores, los Marcopolo Allegro, siendo su librea un unico tono, el bordeau.

Como comentamos con los compañeros de ACLO, habra que fotografiarlos ahora que estan recien arribados, ya que generalmente, estos buses son cubiertos con propaganda "envolvente" que cubre la totalidad de la unidad (a mi gusto, muy colorido y llamativo, pero horrenda).

Un saludo cordial como siempre al foro!!

Tambien recibio sus nuevos Marcopolo Ideale 770, la empresa Tala Pando Montevideo (denominada asi por las ciudades que une).
En este caso se tratan de 6 coches que seran distribuidos en los servicios interdepartamentales regulares de esta compañia, mas conocida popularmente como "Carlucho", en referencia al propietario de la misma.
Cambiando un poco de tema, hoy pude apreciar a uno de los nuevos Yutong de la empresa Copsa, circulando en "ablande" asi que es de esperar que pronto entren al servicio activo.

Bueno, aqui les dejo algunas fotos sobre la segunda tanda de Yutong que entrara en servicio en breve con la empresa Copsa.
Modelos suburbanos e interdepartamentales de larga distancia servicio "Bus del Atlantico" hacia la ciudad de Punta del Este.
La nota diferente, la da que algunos de estos buses estaran empadronados en Montevideo, cuando historicamente, siempre lo estuvieron en el depto. de Canelones.







Saludos!!

Solfy, empresa interdepartamental que une la capital con Playa Pascual y Delta del Tigre (en el depto. de San Jose a unos 25 km de Montevideo aprox.)
no se podia quedar atras con el recambio de flota y por eso adquirio tambien 8 omnibus con chassis Mercedes Benz OH1420 y carroceria Marcopolo Ideale 770.
A los mismos, se les estan ultimando algunos detalles para que comiencen en breve a circular.

Agradezco a todas las personas de la empresa que me permitieron tomar estas fotografias que comparto con uds.

muy buenos los solfi nuevos.
Los ideale de TPM también.
bueno yo soy nuevo en el foro y vengo de otro foro de omnibus http://thebestbus.foroactivo.eu/
Bueno dejo unas fotos con respecto a omnibus, un surtidito.
http://img392.imageshack.us/my.php?image=38an8.jpg
http://img529.imageshack.us/my.php?image=59oz6.jpg
Fotos como estas y mas se pueden encontrar en http://thebestbus.foroactivo.eu/

Hola, bienvenido al foro!! y bueno...entonces no estare solo informando sobre las novedades del transoprte en Uruguay

los marcopolo son coches moy comodos ,apesar de su aparencia de sencillos.yo e motado en algunos de gama alta y sus butacas se reclinan ,casi como una cama .Aqui no e visto nada igual..................................

Jjaja amigo Arjona, me imagino que fue en un omnibus de larga distancia, esos si que son comodos!!!

Esta semana comenzo a circular el primer Ideale770 de la linea diferencial D1, que une la Ciudad Vieja con Puente Carrasco, en un trayecto de unos 20 km aprox. recorrido que va por la principal Avda de Montevideo, la 18 de Julio y luego continua por Blvar España y la rambla costanera hasta el limite departamental este, con el depto. de Canelones.


Al inicio de su recorrido, en Plza Independencia


En su destino, en Carrasco.


Recorrido aproximado que realiza la linea D1 - fuente Google Earth-

Otra novedad en el STM (Sistema de Transporte Metropolitano), la volvio a dar la cooperativa RAINCOOP, que junto con el ente estatal de las telecomunicaciones en su rama de servicios de internet (ANTEL DATA) instalo en tres unidades Marcopolo Senior servicio de conexion WI-FI.
Estas unidades cubren la linea diferencial D10, tambien entre Ciudad Vieja y Carrasco, pero atraves de 18 de Julio y Avda. Italia.
Esto es producto de un estudio para adaptar el sistema a todo el componente de la flota de tranporte de Montevideo.

La segunda flota de transporte de pasajeros de Montevideo, la cooperativa COETC, comenzara a renovar la otrora flota de CODET (cooperativa de transporte de pasajeros con servicios interdepartamentales que se fusiono con la primera).
Ya han vencido los permisos de circulacion de algunos coches,pero en vista que los sustitutos aun no han arribado desde territorio brasilero, se les concedio una prorroga para continuar circulando (previa inspeccion vehicular).
Los coches a sustituir seran los dados de baja por accidente y los Marcopolo Viaggio y Torino del año 1987/90 aprox.

El modelo elegido para la renovacion, es Marcopolo Torino VIP, con chassis B7r.


Marcopolo Viaggio


Marcopolo Torino

que coche compró coetc stm???
Y alguien sabe cuando llegan para Uruguay??