Hola Pegasistas.
Abro este post para que todos padais ver la restauración de un Pegaso 2080 que ya esta casi finalizada.
El dueño de este 2080 se llama Fernando y ha sido la persona que ha estado restaurando este precioso camioncete.
Ha gastado muchas horas, pero que no han sido en vano porque el camión parece nuevo , pero cuando digo nuevo es nuevo.
El camión se desmontó completamente pieza por pieza. Se lijo el chasis hasta que estubo brillante y se le pintó. La cabina se saneó hasta el mas minimo detalle reforzando las zonas vulnerables al oxido con ''antigravilla''. El motor solo tenía 96000 km reales. Habrá alguien que se preguntará por qué tiene tan pocos kilometros. Explico, el camión perteneció a los servicios de reparación de carreteras del estado y ha estado muchos años parado. Con lo cual el motor es nuevo nuevo nuevo, aún asi se cambiaron inyectores , filtros, aceite... lo normal en estos casos, y os aseguro que suena de maravilla. Y luego la decoración de la cabina como se hacía antiguamente hecha a mano por nuestro amigo Fernando.
En definitiva, me parece una pasada de camión a pesar de no estar terminado todavia.
Dejemos que las pocas imagenes que tengo hablen por si solas... :wink

Precioso el 2080
Felicidades por tu Pegaso

Saludos

precioso el 2080 como esta quedando a este ya lo conozco lo de los km es por que era del mopu. yo flipo con el camion el exterioro y interior

[font=Comic Sans MS][align=justify]Enhorabuena a tu amigo Fernando, Jaime. Y no dejes de mantenernos informados. Un camión como ese, bien se lo merece.

Saludos desde Cartagena [/align] [/font]

Ojala fuera mio amigo, jeje , pero es de Fernando...
Os mantendré informados de todos los pasos que valla dando el Pegaso

el europa tambien es suyo?

Muy bonito el 260 y también por lo que se ve el 170.

Que alegría que se conserven otro par, enhorabuena al propietario.

Salu2.
Pedro.

Que maravilla de camion, va a quedar precioso.
Muchas gracias Sr. fontaneda.
Jaime no dejes de ponernos al dia de sus avances y a ver si tienes suerte y puedes darte una vuelta con el y le haces unas fotos con mucha luz y con paisaje serrano que veras como de esa manera no sabremos si son actuales o las has sacado del baul de los recuerdos je je je.

este no es un 260 es un 200 no lleva turbo

Creo que estas aquivocado valera, es un 260 aunque no sea abatible, aunque podrias tener razon porque con esta cabina les hubo con motor 200 y 260 creo.
EL Europa también es suyo y lo esta restaurando y cuando llegue su momento os le presentare
Un saludo

Está quedando impecable. Danos unos avance de interior y exterior del Europa
que tambien tiene muy buena pinta.