El motor era Mercedes OM315 de 8.3 Litros y 145 HP y se lo denomino 6600, porque la capacidad de carga era para 6600KG.

Entonces sigo más confundido, no logro recordar cuál era el 349, si alguien puede aportar material, estaré agradecido!!

Mas convencionales que tenia en mi archivo.
Fotos sacadas de la web.
Empezamos con 3 "Mercedones"



Y algunos "Merceditos"
Un L311

Vehículo de exibición en la "Fórmula Truck" de Brasil.

Y por último la celebración de la unidad número 1000 en la fábrica brasilera.

la version L349 no existió, podria ser L 329. Las denominaciones de los "mercedones" que tengo en mi archivo son :

L 338 , L322, L 315, L 325, L329, LKO311,LO2000, L5000, L6600, L330,LO 2750, L4500,L 3750, LA312, L333, L334, L3500, LK321, L312, LK 337, L3250,LS 332, L 323

en Alemania se les llama "Alte Hauber"

aqui un mercedon en Iquique (norte de Chile)


folleto de un "mercedito" L 312 fabricado en brasil


un LK 321

Yo os pongo esta foto del que tengo en miniatura.

Entonces sera algunos de los nombrados por Gonzalo los que tengo en la memoria, lo que si sabia es que el "Mercedon" doble traccion de bomberos que puse yo es un LAK315.
Y otra pregunta, el que pones tu Gonzalo tiene palier a "cremallera" como decimos aqui, o reduccion al cubo, como se dice alla; el tema es si vino original con el camion o esta adaptado?

es todo adaptado , es un diferencial con "reductor de cubo", al parecer de un 1632 aleman

CAMIONERO: Las 3 primeras fotos corresponden a Mercedes 332.

Gracias Guillermo y gracias Gonzalo.
Se que los tres primeros tienen como similitud la doble tracción, lo que pasa que al de bomberos lo tengo archivado como LAK315 y en la web de donde saqué la foto estaba detallado así, se habrán equivocado.

este es un LA 315


LAk 332



un L 311

L 5000


LA 321


LAK 329

Aqui subo una foto que me mandó "el 22 Camino" Guillermo para los amigos!!
Se trata de un 322 y el que está al volante es él con sus 18 jovenes añitos!

que buena foto!!, y el mercedes con la tipica "cortinita" para las bajas temperaturas,

saludos para Guillermo

Hola a todos

mimetizado con el cielo........

[font=Comic Sans MS] The Eagle has landed [/font]



En la tediosa mañana como dije anteriormente,aparecia esta otra Maravilla ,decir que para su feliz propietario fue la curiosidad de los alli presentes , y como bien se puede ver , siendo del año 54 y con un motor OM-320 y recuperado de algun rincon de la isla , su restauracion estaba echa a conciencia y muy cuidada con los detalles,y la verdad es que disfrute mucho viendolo y espero que ustedes tambien lo hagan








y si,del reluciente motor tambien hay







un saludo,jose