INFORMACION fresquita sobre el futuro de la linea 013...
La linea 013 no va a ser eliminada, se va a llevar hasta La Gallega (que podríamos decir que no tiene casi transporte público) para luego acabar en las inmediaciones de la parada 'Tíncer' de la Línea 2 del Tranvía.

Y se llamará 013 tunning... jejejeje, es bromita

QUE LE METAN LO QUE HAGA FALTA PARA QUE SE QUEDA DONDE TIENE QUE ESTAR

Señores hasta que no vea la propuesta de reorganiización de lineas con motivo de la 2 del tranvia prefiero quedarme calladito, pero me asombre que ahora se gasten una guaguita, entre semana, reforzando Icod- Buenavista (Linea 368) más dos que tiene a turno partido de la 363 entre el Puerto de la Cruz e Icod, ya que estaban habían puesto otro más y habían puesto la linea 363 cada medía hora que es lo que se lleva pidiendo desde hace más de 20 años, o sea, desde que mi padre empezó a trabajar en esa línea con los pegasos TF-L ( si los del Aeropuerto del sur, que fue los primeros que tuvo), alla por el año 1988

Chicos, empezamos a mearnos en puerta ajena, parece que ya tenemos algún servicio que empieza a llegar hasta La Esperaza casco

¿Que se sabe más de esta noticia?

No quepo en mi mismo...en la esperanza?? y la concesión con Transportes La Esperanza por cierto hasta cuando era??? Y eso de la línea 368, esa línea existe??

Vale.... ddebería haber entrado primero en la web de TITSA para luego comentar lo que decíais jejejejejeje

No entiendo nada...

que hay nuevas líneas: la 146 y la 147 para La Esperanza, Radazul, Tabaiba, El Sonradillo,...
y además la 368 (Icod - Buenavista)

Sobre las nuevas lineas de la esperanza... INFORMACION FRESQUITA

Son lineas puramente universitarias, marcadas por el calendario universitario y con dos o tres salidas diarias, de ahí que solo se realice los dias laborables, fruto de un acuerdo entre Universidad, El Rosario, Cabildo y TITSA. El hecho de que no las explote Guaguas La Esperanza es porque a esta empresa no le interesaba al salir del núcleo de La Esperanza y tambien por su reducido número de guaguas y plantilla.

Otra cosa. El ayuntamiento de El Rosario está "convenciendo" al cabildo para que no renueve la concesión Guaguas La Esperanza. Entre las causas se encuentran que el numero de guaguas en servicio y/o reserva es inferior a lo plasmado en contrato y la ausencia en las mismas de paneles identificativos eléctronicos, según me cuentan, obligatorio en las empresas de transportes.

Por tener no tienen ni un panel-cartón con la línea...los colores las identifican. Yo estoy convencido también que en cuanto se acabe el contrario entre ayuntamiento y Transportes La Esperanza, lo tomará TITSA. Aun así, en algunos sitios, como en la estación de la laguna o en el inmenso listado de tarifas de las guaguas, se ve que las líneas de Transportes La Esperanza son la 041 y 042 (La Laguna hasta La Esperanza y Penitenciario, respectivamente) y 043 (La Esperanza - Aguagarcía) de la cual no tenía conocimiento hasta hace poco. Por ootro lado, tb está la línea de Las Rosas, pero no se si tiene número o no.

El Cardonal tendrá una guagua directa con motivo de la reordenación de Titsa

Con la ampliación del servicio del tranvía se reestructuran seis líneas de guagua. El transbordo será fundamental para permitir más frecuencia y Taco tendrá intercambiador. 3/jun/09

N. VIZOSO, S/C de Tenerife

A partir del próximo sábado 6 de junio se reestructurarán varias líneas de guagua que pasan por la carretera general La Cuesta-Taco con el objetivo de adaptarse al nuevo medio de transporte que supone el tranvía (la Línea 2 entre La Cuesta y Tíncer) y derivar los servicios que oferta Titsa hacia núcleos a los que actualmente no llega o lo hace de forma muy deficitaria. El transbordo entre medios de transporte (guagua-tranvía) se convierte en la pieza fundamental para que todo el sistema ideado por el Cabildo encaje.

Para posibilitar el intercambio entre medios de transporte se reconvertirá la parada de guaguas de Taco, a la altura de la antigua azufrera, en un miniintercambiador ya que hará de final de trayecto para varías líneas. Así, al no tener que bajar hasta Santa Cruz, se consigue que el recorrido sea más corto, que las guaguas puedan volver hacia los núcleos a los que dan servicio y aumentar la frecuencia. Así se adapta el transporte público de los antiguos distritos once y doce a la nueva situación, aumentando la frecuencia de las líneas para que sean competitivas.

Línea 135.- Santa Cruz-El Tablero. Ahora se denominará Taco-El Tablero. Pasaba cada hora y ahora lo hará cada 30 minutos debido a que sólo llegará hasta el miniintercambiador de Taco para que la gente transborde con el tranvía o con una guagua directa hacia Santa Cruz. Se consigue así que El Tablero disponga de una guagua cada media hora y que el tiempo en llegar a Santa Cruz se acorte, según establecen los simuladores de tráfico de la compañía. Sigue con dos guaguas.

Línea 145.- El Tablero-Avda. de Tíncer. También pasará de 60 a 30 minutos. Entrará en la parte alta de La Gallega que actualmente no tiene ningún servicio. Sigue con una guagua.

Línea 231 (Nueva).- El Cardonal-Santa Cruz. Estará dotada con cuatro guaguas. Llegará hasta el Intercambiador de Santa Cruz por la TF-5, a partir del pabellón Santiago Martín.

Línea 232.- Santa Cruz-El Cardonal-La Gallega. Pasará de 9 guaguas a 6. Continúa por el corredor Taco-Santa Cruz.

Línea 239.- Santa Cruz-Llano del Moro (por cruce de Taco). Ahora pasará a ser Taco-Llano el Moro. También finalizará en Taco.

Línea 234.- Santa Cruz-Santa María del Mar. Pasa de 7 a 10 guaguas, incrementando la frecuencia. Continúa por el corredor Taco-Santa Cruz. Pasará cada 20 minutos en lugar de cada 30 minutos.

Línea 013.- Santa Cruz-Añaza-Santa María del Mar. Desaparecen los trayectos hacia La Laguna. Para ir al HUC tendrá que coger la 015 o la 014 hasta La Cuesta y allí transbordar. De 14 guaguas pasa a seis.

Noticia sacada del Periodico EL DÍA

Bueno viendo los datos, no sale tan mal parada la cosa, yo pensaba que iba a ser peor. En principio parece que sólo se pierden 4 guaguas en la reorganización de todos los servicios, eso si mucho de ellos desde un nuevo intercambiador que se crea en Taco, ahora otro sitio donde ir a sacar fotos.

Lo Malo es que de la original 013 La Laguna-Barranco Grande por el Hosp. Gral., se ha pasado a Santa Cruz-Añaza-Santa María del Mar, esa creo que era la 235. Que San Titsero acoja a su linea de toda la vida

Hoy es el entierro de ISA, si alguno del blog acude al mismo, que lleve nuestro más sincero pésame a toda la familia y compañeros de trabajo, en nombre de los otros miembros del blog que no podemos asistir

me uno a Lolo!
mi mas sentido pesame a la familia!