Las guaguas de canarias llevan años incorporando un deposito anexo al de gasoil para el aditivo exclusivo de las islas, el MOJOREA.
Se le añade al combustible y la guagua dura mas tiempo. Y encima el escape huele que alimenta, jejejeje.

Si contamina menos que el ADBLUE ese de los coj...

Por cierto, hablando del Ad- Blue, o sistema de Urea, yo sé que ya hay guaguas que lo incorporán, p.ej. los Mercedes OC 500 Farebus Califa de Teide Tours, y supungo que muchos más, pero hay estaciones de servicio o Los Talleres de las distintas empresas, que lo tengan disponible?, o cómo lo están haciendo, eso no lo sé

Pues la verdad es que desconozco el procedimiento, supongo que se respota en los talleres y cocheras de cada compañia, pero la pregunta técnica que tengo es: si el depósito de urea está vacía, la guagua puede circular o se detiene el motor?

Recordemos que los últimos Irisbus de TITSA llevan depósito para UREA. Pero si partimos de la base que no mantienen en condiciones las guaguas, mucho menos el aditivo... no?

Que nivel teneis usais combustible trucado.Saludos

Voy a publicar unas cuantas fotos de guaguas de Tenerife, sacadas desde mi atalaya fotográfica habitual, pero con motivo de las obras del dichoso Plan E, la vista se a convertido de una nitida visión en algo bastante más díficil de cuadrar, por lo que siento que alguna que otro foto que antes quedaban bastante bien ahora queden con carteles y mamotretos en mitad de ella

Vista actual desde mi Atalaya Particular


Bueno vamos a empezar por la empresa Autocares Jose Luis Lopez
1º estos dos minibuses Mercedes


2º Estos Van Hool T 815 Acron

Ahora una pequeña Miscelanea;
Un Microbus de Barrera Chinea;

Dos Mercedes OC 500 Farebus Califa de Teide Tours


Una Joya de la industria guaguaera española, este furgobus Ebro F 350 del Hotel Miramar

Otra Empresa Tinerfeña de Mediano tamaño, dedicada más bien a los Minibuses Laly Bus
Aunque Empezamos con uno de sus Autobuses


Ahora dos minibuses
Este perteneció anteriormente a la Escuela de Turismo Iriarte del Puerto de la Cruz


Y ahora dos Perez y Cairos

Y ahora viene las sorpresas;
La 1º Este Pegaso 5231 (a pesar de la estrellona) Hispano Phoenix de Transtenerife


La 2ª Este Iveco Eurorider 35 Ovi Royal, matricula de Las Palmas de forbidden web

La decoración se parece a la de Guasch, ¿no?

Magnificas fotos, muchas gracias por ponerlas.

Por cierto aelarza, supongo que te referiras a la empresa GASCH, no GUASCH de Sevilla, aunque sea por una letra cambia totalmente la empresa jejeje.


un saludo

Sí, Gasch, me refería a Gasch... Perdón.

Ufff, últimamente no doy una jejeje El calor me tiene atontao.

jejejeje no pasa nada, es muy facil confundirse con esos nombres.

Saludos

Si es del Ex-Gasch de Avila.

UN saludo.

En la Terminal de Contenedores La Candelaria del muelle se encuentran dos Califas Naranjitos, al menos el Sábado estaban. No pude sacar fotos, es más ni siquiera alcance a ver el modelo del chasis ya que iba con prisas.

Saludos.

Efectivamente, son dos Farebus Califa de TEIDE TOURS, de mas de doce metros ya que llevaban las placas en su parte trasera y sin matricular, carrozados sobre Mercedes-Benz. Los pilotos traseros los delataban.

Uno que tambien llegaba tarde a trabajar y tampoco pudo sacar fotos, vamos a ver si al mediodia puedo darme un salto y retratarlos.

Saludos.