publicidad de los años 70 creo

Ambulancias en el hospital Marqués de Valdecilla, Santander.

muy raro el land rover...buena foto

Buena foto sportcoupe, sobre todo el Simca y el Seat, gracias por compartir este tesoro

ambulancias de la empresa TASISA trabajando para el SUC servicio urgencias canario 112

Ambulacia del Sergas (Servicio Galego de Saúde).

Es que es un Land Rover de transición, es decir, en principio tenia los faros en la parrilla central para luego pasarselos a la aletas, eso es debido a la ley de trafico que no permitia ya los faros en el centro de la parrilla, de hay su aspecto.

Decir que he llegado a ver alguno con los faros en las aletas y en la parrilla.

Yo creo que esa transformación la hicieron los propietarios. Algunos trasladaron los faros a las aletas y cubrieron con chapas los agujeros originales. Otros dejaron los faros originales en su sitio, de ahí los que tuvieron faros en ambos sitios.

Una Ambulancia del Protección Civil de San Ildefonso (Segovia):



Un saludo.

Un R-12 ambulancia de Altea.

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Estoy contigo Lozano, las ambulancias antiguas tienen algo especial y hay un par de foreros que saben deleitarnos con estas viejas glorias.

pues yo no es por llevaros la contraria pero creo que el hilo es fruto de todos y que a mi me deleitan todas y cada una de las aportaciones por eso de piedra a piedra hacemos pared

saludos y a seguir posteando que se agradecen los comentarios aveces mucho mas evocadores que las imagenes

Bonito el renault 12 de ambulancia, muchas gracias por la foto.

Un saludo.

Es de agradecer que se pongan fotos de ambulancias de todas las épocas, cada uno tiene su gusto y habrá a quienes les gusten las modernas. Para mí han perdido encanto al ser simples furgonetas sin transformación de la carrocería, aunque la ganancia en amplitud es importante. Me gustaban cuando partían de turismos para ver la transformación. Creo que las úlrimas derivadas de turismos que vimos en España fueron a partir del R-21 (algunas eran simplemente el Nevada), del BX y del 309. Sobre todo me fijaba en los pilotos traseros que le habían puesto.
En cuanto al R-12, es un familiar acondicionado, sin modificar la carrocería. No sé si se quedaba escaso en longitud.