No entiendo muy bien la política de compras de Hnos. Alcázar, pues compran los coches y les duran nada...Y eso que les dan un buen repaso, ejemplo de ello es lo bonito que quedó el Sideral, que aún no he podido ver en persona, esta pintado similar al Noge Touring (el del saloncito en la parte central) solo que en azul.

Muy curioso lo que comentas, entonces imagino que Egea tendría los derechos de concesión para Santa Ana Pueblo (no al Polígono Residencial, que creo que eso lo empezó a hacer Alsa). Sobre H. de Pedro Egea, creo que la sociedad se disolvió y todo lo suyo pasó a Bus del Mediterraneo, creo que en 2005 o 2006.

La verdad que en aquellos tiempos la intermodalidad de líneas no predominaba, pero ten en cuenta que en la mayoría de los casos los buses de línea paraban en calles ciertamente estrechas y muy centricas en la mayoría de los casos (no me imagino hoy un autocar pasando por la Calle Salitre como lo hacía Fuentes, o por Calle del Parque como hacían los urbanos de TUCARSA)

Como la última vez os dejé un Atlantis (de Mellizo), hoy otro del mismo modelo llegado hace poco. Parece que Armero no ha repintado ninguno de los coches que trajo para este curso (Irizar Century II, Irizar PB, Andecar Viana S, Sunsundegui Sideral 2000 y Ayats Atlantis)

Buena foto Alejandro, por lo que se ve Armero no suele repintar los autocares que compra de segunda mano.

Saludos

Este mediodía he estado por San Javier, y enfrente del Dos Mares me he encontrado con este buque: Un Noge Titanium sobre Irisbus, de Mellizo.

Ya tenia yo ganas de verlo, la verdad es que me sorprendio cuando lo vi en blanco, bueno un ex-Auto Res que se queda en tierras murcianas jejeje, gracias por las fotos Alejandro

El segundo Atlantis de Auto Res que acaba en tierras murcianas, F. Rodriguez (de Fuente-Álamo) ya hace un tiempo compró otro sobre chasis Mercedes, matricula 9333-BYJ. Además, Costa Azul ha comprado otro con Mercedes recientemente.

Hablando de Costa Azul, dos que han pasado a Lorbus, hechos polvo los pobres. Nº 129 y 130, ambos con chasis MAN 16.290

Bonitos Ayats los que poneis, tiene gracia que Armero ni se haya molestado en borrarle los antiguos rotulos de Planabus.
Y los Noges de Lorbus, si que estan de pena.

Y por fin ha caido uno de los escurridizos, aunque no pude cazarlo mejor, se trata del nuevo Califa de Antonio Garcia sobre bastidor Man de 440 cv, lo curioso es que a este no le ha puesto las llantas de aleacion como al noge que lo acompaña, y que la verdad, le quedan de maravilla. Como ya dije, este autobus vino a sustituir al Castrosua Master 36:


Saludos..

Vaya vaya, yo aún no he visto ese Califa en directo, asi que muchas gracias, tiene muy buena pinta como todos los coches de esta pequeña empresa!!! El Castrosua por cierto (que es de una autónoma de Lorca como dijiste) aparca en un parking de camiones que hay contiguo a las cocheras de Gómez, donde también hay siempre un ex Esteban Rivas.

Os dejo unas fotillos mas:

El Titanium de Paterna, chasis VDL, una pena que no se vea bien el dibujo que lleva




Uno de los Touring de Ciezabus



Una novedad, la Séneca de Belmonte



y un "Lorbusito" jeje...uno de los 5 Setra que le compraron a la balear Transunión, aunque creo que este es el único que no va entero blanco

Muy buenas fotos Alejadro, junto al Titanium de Paterna estava el Mago que tenia Bus Siguenza, lo pillaste tambien???

Buenas fotos Alejandro.

Me alegro que gusten!!

Ruben, la Mago no la cacé porque estaba muy encajonada, pero ya la envié hace un tiempo. Aquí la tienes de nuevo, por cierto, era el nº 52 de Sigüenza, aún mantiene la calca. Por cierto, el que no se si sabes que también acabó por Murcia fue el 51 (Pegaso 5317 ex Madrid), concretamente está en Águilas.




De paso también dejo la última perlita de Aracil, que supongo te gustará