!Hola a todos!

Estas informaciones salieron en un anuario alemán de 2004:

En la Polonia socialista, el transporte no estaba en manos de empresas privadas sino de unas pocas grandes empresas estatales. Además hubo una estricta separación del transporte interior y del internacional. Mientras que del primero se ocupó la PKS (algo así como "Transporte Nacional") y otras, el internacional lo asumió la PEKAES. Fundada en 1958, una de sus primeras actividades fue la compra de 10 trenes de carretera Magirus S 6500. En los años siguientes fueron adquiriéndose más y más camiones de países occidentales, pues según parece, los de los países socialistas no cumplían todas exigencias y normas del transporte internacional. Y así, junto con los Magirus y otros, fueron adquiriéndose un total de 170 Pegaso. Los mecánicos de ENASA instruyeron a los polacos.


Por desgracia, esto es todo lo que dice de los Pegaso polacos, y pongo la única foto, que además sale en tamaño muy pequeño.

Más informaciones las tenéis en la web del Club Hispano Suiza-Pegaso (por si no lo sabíais ya...).




Según la web del Club, se trata de un tren de carretera compuesto por un Pegaso 1064 A2 y un remolque Daf W1515. La foto está tomada en una autopista alemana.

Pax, has conseguido al sintetizar esa información que me parezca sencillamente perfecta. ¿Y la foto?,.... muy buena, esa sobriedad tan espartana que presenta este cabezón ......

Gracias Rafa,

Saludos desde Cartagena.

nacidos bajo el sol y curtidos en el frío, qué maquinones!!!

Cierto Isidoro, tan sobrios pero tan elegantes.

Sé que Comercial Pegaso instaló un servicio post-venta y de venta de recambios en Polonia posteriormente a la venta de las unidades mencionadas. De hecho era una especie de Servicio Oficial Pegaso, pero creo que sin taller.
Mi padre tuvo que hacer varios viajes allí para organizar el tinglado.

Ya tenia constancia de los camiones pegaso para polonia. En la pagina del club pegaso lo comentan bastante bien y tiene alguna fotografia mas. Es una lastima que cosas asi no se tengan mas detalles Gracias pax por resumirlo

By Zunzunegui.....

José Manuel Zunzunegui no aporta un granito de arena más para este tema:









GRACIAS POR TODO, JOSÉ MANUEL Y SALUDOS

Juan Manuel - via64

Uy uy uy... una vez más estoy confundido. Entonces, ?cuál es el de la foto que puse??

Espupendo reportaje y de la venta de Camiones Pegaso a Poloni. No sé porqué se perdió el nombre de Pegaso a favor de Iveco, ya sé por la absorción, pero a favor de Holanda.
saludos. Francisco.

Hola .
Tema interesante este de las esportaciones de Pegaso y en este caso hacia Polonia podemos aportar estas fotos asi como alguna referencia mas a los datos .
Trascribo parte de lo que me acuerdo un poco de lo decia el articulo , con tiempo lo buscare entre las revistas del 67 y pongo
Los camiones salieron de Madrid via Irun y desde alli pasaron para la frotera de la Junquera , y si no me falla la memoria en BARCELONA se hicieron cargo los Polacos de los camiones , teniendo el primer contacto los choferes Polacos con los camiones desde Barcelona a la Junquera donde dieron el visto bueno y apredizaje de parte del personal de ENASA (choferes ) y tecnicos ,

Me costo rescatar estas fotos del disco , pero leyendo el tema se las merece


En esta segunda foto , la poca diferencia entre el mando y chofer . devio ser algo curioso ver a los mandos de estado y a los choferes con uniforme casi castrense por las calles y pueblos desde Barcelona a Polonia no pasarian desercibidos .
no mas rollo y saludos y camion Pálante y p´atras .

Esta foto aparece en uno de mis libros (el tamaño, minúsculo ), y dice que es de 1963. Lo que me pregunto es si no podría ser uno de los "polacos", a pesar de que sepamos que los grandes lotes no llegarían hasta 1967. Quizás alguien pueda ver/intuir la placa de la puerta. Y si no, pues espero que al menos os guste.

Pues si Rafa, es uno de los 2011 y el semi-remolque Fruehauf que fueron para Polonia, el distintivo de la puerta lo demuestra, es de la empresa Motorimport, la cual, no se si existira todavia.

Gracias amigo, una duda menos de las infinitas que tengo...

Pax puede que la fecha este algo equivocada en el libro , lo digo porque es un 2011 y este se fabrico del 64 al 67 y algo del 68 , un saludo y buena foto ,

Gracias David. Fatal combinación: libro extranjero y comentario mío sobre Pegaso. Algo tenía que fallar...
El libro es de 1982 y efectivamente dice que la foto es de 1963