Sin ir más lejos,ayer estuvo todo el día haciendo la M110...

al hilo de mi propuesta,he caido que en todos los años que viví junto a las antiguas cocheras,nunca observé que preservaran alguna unidad.¿alguien sabe si lo han hecho o piensan hacerlo?.

Parece ser que también han recibido al menos un Sideral 2000 3.3 Volvo B9R este verano.
El Nº 768.




¿sabeís que unidades son del 764 al 765?

El 768 es un coche único que recibieron en agosto de este año. A diferencia de sus hermanos, este coche lleva llantas de aluminio. Le da un toque de distinción!

Respecto a los coches 764 y 765, son dos Volvo B9R sideral 3.3 de 2009, con matrícula GNP, llegaron junto a los dos coches del servicio Expres.


Alguien ha podido cazar al 769, un astral de 10.5 metros que presta servicio en el urbano de Torremolinos?


saludos

Gracias autobusespmi.

Buenas; yo tb viví prácticamente toda mi vida junto a las cocheras y de hecho la visite varias veces y no,no tienen ningún autobús preservado. Como bien comentan compañeros, la llegada más reciente de vehículos ha sido:
764 y 765: Siderales
766 y 767: astrales 15m (segun modelo 621 ambos B12B,aunq parece ser que por falta de anagramas a uno de ellos le colocaron B7R)
768: sideral
769: astral 10,5
770,771,772,773,774 y 775: astrales standard

Respecto al 579, es verdad que es el único superviviente, pero tampoco es que sea un parangón de aguante, su matrícula MA-XXXX-CU indican que son del 98-99, con lo cual son 11-12 años. No es una edad desorbitada. Es más sorprendeente por el tema de siempre,el pésimo mantenimiento de portillo a los coches. Aún así contad conmigo para la colecta para su preservación, personalmente me encanta esa combinación castrosua/volvo.

Saludos.

Puestos a preservar,yo me hubiera quedado con el nº 580,por llevar los colores originales.Por cierto,decían los conductores que iba como un tiro.
Sobre los interurbanos,al haber traído sólamente este año el 768,aún quedan algunos Century II / MAN,de 1.999.Aquí tenéis dos de ellos:



También quedan Intercenturys de la tanda del 2.001,ahí van un par de ellos:

Alguien tiene una foto del 648 uno de los PB, el resto se encuentran trabajando actualmente en la provincia de Pontevedra repartidos entre las empresas Benito Garcia y Alvarez Vazquez.

Las únicas fotos del 648 que tengo son estas, cuando todavía pertenecia a Portillo. Tengo ganas de verlo en se segunda vida.... a ver quien lo tiene cazado!!!!


Muy buenas fotos de esos coches de Portillo, sagaro. Ya quedan muy poquitos coches con la decoración clásica...

Ojala preservaran alguno, seria una buena noticia!!!


slds

Gracias por las fotos intentare localizarlo en su segunda vida.

Muy buenas, no entiendo como Portillo vende autocares tan "nuevos", Un PB que teóricamente es un autocar actual y de lo mejorcito para todo el mundo, del que se dan tortas la gente por tener uno, lo venden al poco tiempo... son cosas que no entiendo del todo...pero bueno, a lo mejor alguien tiene alguna respuesta que me haga entenderlo.
Saludos.

Hoy me he encontrado con este:




El Nº 764 haciendo la 115 Directo.

Desde luego que en la M115 hay de todo,Astrales,Siderales,Intercenturys...



La única respuesta que se me ocurre es que ese era el único modo de sacarles dinero.Esos PB´s estaban bastante currados,y más en Portillo.Como los vendiesen más viejos,poco les iban a sacar.De hecho,los colocaron con relativa facilidad.
No es la primera vez que Portillo vende autocares relativamente jóvenes.Fíjate,por ejemplo,en los Century Scania de 1992,vendidos en 1999,o algunos modelos de urbanos como los Pegaso 6424 ó 5317...

Nº 741,uno de los Sideral 3,3 / Volvo B9R de la tanda del 2.008:


Nº 708,Sunsundegui Astral / Volvo B12M articulado.Este autobús tuvo un accidente en Marbella hace unos meses.Como véis,tiene el frontal completamente reparado.En este caso,estaba haciendo la M110:

Esta tanda es de "Vinilos Publicitaros".