Abrahan que me lo digan a mi lo mal que se trabaja en las fosas, nosotros tenemos cinco fosas y un elevador, las fosas deberian de estar prohibidas, estas que tenemos aqui estaban preparadas con altura ideal para los Comet que eran coches mas altos y ahora con los coches actuales con una altura menor se trabajan fatal, las rodillas te las haces polvo, porrazos en la cabeza algunos caen, iluminacion fatal, a lo mejor si fuesen mas bajas se trabajaria mejor, aunque los elevadores de columnas son un coñazo por el tiempo que hechas en colocarlas pero como se trabaja en un elevador no se trabaja en unas fosa, tambien te digo que algunos trabajo es mejor hacerlo en fosas, pero yo prefiero el elevador.

saludos.

Si en la anterior ocasion vimos un 5321 por los aires, ahora le toca a un Cityclass.



El interior del 144.




Desde el puesto de conduccion.


saludos.

Adios 103.





continuara

gluuup...

una pena,seguro que andaba genial

Pues si Nicolas andaba genial.

EMTUSA todavía tiene en servicio, ésta joya, numerada como el 104, Unicar U90 con motor Scania 112.
A partir de ahí, toda la flota de los Urbanos de Huelva constan de Castrosúa en sus diferentes versiones urbanas.: CS40 City I CS40 City II y Versus City.

Aquí os dejo el 104.

Un saludo!

24 años nada menos, eso si que es calidad . Entonces ¿ya solo queda ese Unicar? ojalá se salvase del desguace.

Un saludo a todos !!!

Manuel, que pena de coches...!

Un saludo

Abraham

Os dejo por aquí el coche 126, Castrosúa CS40 City I con motor Iveco 5321, en la cabecera de la línea 9.

Un saludo!

Veo que en Huleva son todos Castrosua.

El pasado año llegaron a Bilbao 8 Scania de Castrosua, y es impactante como les suena el eje delantero (no se si sera la suspension o que) en los baches, bandas sonoras, al pasar badenes etc... pero suena como a suelto, como si golpeasen chapas o algo parecido. El caso es que la carrocería no tiembla tanto, pero la zona del eje delantero hace muchos ruidos, perceptibles tambien desde fuera, desde la calla cuando pasan.

Igual alguien sabe algo de cual puede ser el problema, o si es un defecto de fábrica...

Gracias!

Quitando los scania que son todos unicar con N112 (102,104 y 106) y N113 (del 107 al 112) que estan para el arrastre, pero ahi estan dando guerra en todos sus sentidos.
Seguramente Abrahan terminen como sus hermanos, destrozados por una maquina.

Manuel! Ya se te echaba de menos!

Un abrazo!

Gracias Kino, la verdad que hace ya bastante que no entraba, pero nunca he dejado de visitar camiones clasicos.


saludos.

A dia de hoy año 2013, hay previsto que alguien se rasque el bolsillo del ayuntamiento para hacer una flota 100 % accesible y quitar esos Iveco Castrosua que serán del 1997, pero aparentan muchos más además de tener 16 años que para una ciudad deja mucho que desear

Y en éste verano, seguían los Unicar U.90 Scania N112 dando guerra por las calles de Huelva.
Aquí tenemos al coche 106.
Todo un lujo para los semtidos... (para el viajero y conductor, ya no se...)
Maravilloso ejemplar...

Un saludo!