Magirus me hiciste cagar de risa con el comentario, jaja , y es que realmente hay que buscar para encontrar algo tan espantoso, que estaria pensando el que la diseñó!!

Yo creo que no diseñaron nada, ni CAD ni tablero de dibujo ni làpiz de tinta, sòlo fueron a los racks de stockeo y juntaron una pila de bàrtulos coincidentes y saliò...

Más sobre lo que se hizo en Brasil..comenzamos con el "Ninja":






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Y ahora la eterna Línea F, que ellos estiraron más que nosotros aunque parezca mentira!!






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Y algo muy curioso, un carrocero brasilero, hacía unos micros escolares, muy al estilo School Bus americano, y le dejaba la trompa del "Ninja", queda bastante curioso!!




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El bus no parece tan disparatado, dirìa que bastante racional...

Y ahora algo dedicado a Magirus, las F1000 con todas sus versiones especiales!!






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La versión ambulancia, carrozada de fábrica:


Y las cabina doble:








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Una común y una SR cerrada:




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En el año 1993, por fin Brasil cambiaba la línea de la F1000, y empezaba a compartir gama con Argentina (aquí se deniminaba F100).




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Y finalmente en el año 1997, cambiaba nuevamente la línea en los dos países, ésta sería la última producida aquí, y se produjo solamente dos años, el común aquí era de 4 años cada línea.


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Aca va una foto de un ¨Tortuga¨


Y aca esta la demostracion de lo bueno que es, un K700 del año del pedo lo lleva de tiro:



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F-1000 son diesel, y F-100 nafta?

No, en Brasil eran todas F-1000, y acá todas F-100.
Con respecto al 14.000 "tortuga ninja", los de primera generación con el motor MWM, acá también salieron malísimos, el de segunda generación (año 98-99) ya no, básicamente porque ya traía el Cummins!!

No es otra cosa que la Nissan Terrano, pero con el logo de Ford!!
Algún acuerdo entre Ford Y Nissan para el mercado Europeo!!
Lo que noto, es que tiene volante a la derecha..o hizo espejo la cámara fotográfica.