Este modelo de Estela Blanca, del carrocero Castrosua, me da en la nariz que pertenció a la empresa Lanzaroteña de Lanzarote Bus, pues la misma tenía tres unidades de dicho modelo sobre bastidor Pegaso 5031/L4. De todas formas lo que está claro, es que fue re-matriculado.

Era el 4006 de Titsa ,ya que coinciden los chasis.

Que pena, al final nos quedaremos sin buses Mercedes. Gracias por la foto Toni.

Este era uno de los TransMersa que fueron a parar a Pardilla, con lo cual tiene más año de lo que indica su matricula

Fotos obtenidas en el interior de las instalaciones del carrocero Montecarlo, Sadeto Servicos, en la provincia de Las Palmas , a meadiados de los años 90. Agradecer al Sr. David, responsable de la misma, por cederlas.

Unas jardineras para el servicio del aeropuerto:


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Un Iveco Century II, con destino a Tenerife, para realizar el servicio del barco de Fred Olsen, de TF. a La Gomera:


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Otro century de Transtour, grupo forbidden web:





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Otro Century de Guaguas Lanzarote, filial de Maspalomas Gran Canaria Bus en dicha isla


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Otros dos


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Otro más que cuidan con gran esmero, tal como pueden comprobar:


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La joya de la corona de esta pequeña empresa de Gran Canaria llamada YAJOBUS:


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Feliz Año Nacho, y que por Centurys no quede eh¡¡¡. Aquí pongo el único MB O404 que posee la empresa de Las Palmas Bus, el nº 101:



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Joderrrr ocmo esta ese century I de las Palmas Bus!!! Yo quiero uno asi en mi empresaaa!!! j**** !!!

Preciosos tapacubos!!!!!!!!!!

Feliz Año Nuevo a todos los amigos canariones y este era el que estaba pintado de Neckermanm no?