Hola a todos,
Camiones Pegaso se importaron oficialmente a Israel desde aproximadamente la década de 1980 hasta que cesó la producción en España. Los camiones con los motores Cummins podría haber sido una orden israelíes especial debido a la popularidad de engins Cummins en ese país. Puede haber uno o dos siguen trabajando en Israel y soy consciente de algunos que se han vendido a los palestinos. He publicado una foto de un camión con motor Cummins más tarde en otra parte del foro, pero tiene que encontrar de nuevo ...
El problema de Pegaso en Israel fue que era una buena relación si se compara con DAF / Scania / Volvo / MAN / Mercedes, pero no tan bien conocido y también el servicio postventa no era tan bueno como los "sospechosos habituales".
Saludos cordiales,
T
PD: Editado para agregar, no es el más Cummins Pegaso. Los último tenía un Cummins 470 con inyección electrónica, no un buen motor y yo sospecho que los camiones vendidos a los palestinos tenían estos motores sustituidos por otros de inyección mecánica (por ejemplo, Cummins 400 o 420).
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Hello All,
Pegaso trucks were officially imported to israel from about the early 1980s until production ceased in Spain. The trucks with the Cummins engines might have been a special Israeli order because of the popularity of Cummins engins in that country. There might be one or two still working in Israel and I am aware of some that were sold to the Palestinians. I have posted a picture of a later Cummins-engined truck elsewhere on the forum but have to find it again...
The problem for Pegaso in Israel was that it was good value when compared with DAF/Scania/Volvo/MAN/Mercedes but not as well known and also aftermarket service was not as good as the "usual suspects".
Best regards,
T
PS: Edited to add, there's the later Pegaso Cummins. The very last ones had a Cummins 470 with electronic injection, not a good engine and I would suspect that the trucks sold to the Palestinians had these engines replaced with mechanical injection ones (for example, Cummins 400 or 420).