Bizkaibus 5

Manu_bizkai · **Publicado:** Sab Abr 09, 2011 2:47 pm

Ekaitz66 escribió:

que bueno, y la pagina de CAV 20 años en construccion, bueno aqui distingo el 67 , 92 y 22 de CAV y 122 de encartaciones

Si, la verdad que es algo que no acabo de entender. Habiendo un informatico en la empresa....Solo tendrían que pedirselo.

SALUDOS

nicolas ASTORQUI · **Publicado:** Sab Abr 09, 2011 5:13 pm

Setra S412 cantabria de Bizkaibus con chasis Mercedes

Mercedes Citaro Bizkaibus

Mercedes Citaro 3 ejes de Bizkiabus

Irizar Intercentury I Mercedes de Bizkaibus

Sunsundegui Interstylo Volvo B-12B de Bizkaibus

Mercedes Hispano Habit de Bizkabus

Irizar Intercentury II de Bizkaibus

Volvo B-7L Irizar i4 LE de Bizkiabus

chen · **Registrado:** Sab Feb 07, 2009 4:47 pm **Mensajes:** 666

Hola compis:
Una preguntilla, el 816 de tcsa tenia el asiento el conductor de cuero o de tela? Porque hoy estaba en la 3135 y he ido en el, y me he fijado que a diferencia de todos los demás, este tenia asiento de tela, si es asi, que es porque se lo han cambiado? Y a que autobús podría pertenecer dicho asiento?
También por comentar, es que de motor va muy suelto, a diferencia de sus hermanos mas jóvenes (dígase ochocientos mas altos) y ni un solo grillo a pesar de los años que tiene

Tamitxu · **Registrado:** Sab Abr 02, 2011 11:34 pm **Mensajes:** 8

chen escribió:

Hola compis:
Una preguntilla, el 816 de tcsa tenia el asiento el conductor de cuero o de tela? Porque hoy estaba en la 3135 y he ido en el, y me he fijado que a diferencia de todos los demás, este tenia asiento de tela, si es asi, que es porque se lo han cambiado? Y a que autobús podría pertenecer dicho asiento?
También por comentar, es que de motor va muy suelto, a diferencia de sus hermanos mas jóvenes (dígase ochocientos mas altos) y ni un solo grillo a pesar de los años que tiene

Yo iba con el, y aunque no me fije mucho en el asiento del conductor si que me parecio que era de tela. Un saludo compis-

TMB · **Publicado:** Dom Abr 10, 2011 10:08 am

Tamitxu escribió:

chen escribió:

Hola compis:
Una preguntilla, el 816 de tcsa tenia el asiento el conductor de cuero o de tela? Porque hoy estaba en la 3135 y he ido en el, y me he fijado que a diferencia de todos los demás, este tenia asiento de tela, si es asi, que es porque se lo han cambiado? Y a que autobús podría pertenecer dicho asiento?
También por comentar, es que de motor va muy suelto, a diferencia de sus hermanos mas jóvenes (dígase ochocientos mas altos) y ni un solo grillo a pesar de los años que tiene

Yo iba con el, y aunque no me fije mucho en el asiento del conductor si que me parecio que era de tela. Un saludo compis-

el 816....creo que si, por que no tenian asientos y me parecen que los habrán traido de Oviedo ó en su defecto Santander

Burillo · **Publicado:** Dom Abr 10, 2011 10:17 am

TMB escribió:

Tamitxu escribió:

chen escribió:

Hola compis:
Una preguntilla, el 816 de tcsa tenia el asiento el conductor de cuero o de tela? Porque hoy estaba en la 3135 y he ido en el, y me he fijado que a diferencia de todos los demás, este tenia asiento de tela, si es asi, que es porque se lo han cambiado? Y a que autobús podría pertenecer dicho asiento?
También por comentar, es que de motor va muy suelto, a diferencia de sus hermanos mas jóvenes (dígase ochocientos mas altos) y ni un solo grillo a pesar de los años que tiene

Yo iba con el, y aunque no me fije mucho en el asiento del conductor si que me parecio que era de tela. Un saludo compis-

el 816....creo que si, por que no tenian asientos y me parecen que los habrán traido de Oviedo ó en su defecto Santander

impensable q TCSA pondria un asiento de tela, recuerdo cuando TCSA absorvio la bilbaina q el 1935 y 1936 traian de tela y duraron dos asaltos a pesar de todo yo creo q TCSA tenia más mimados los autobuses y con una mejor imagen una pena, los 1900 q retiro TCSA hace unos años q todavia se pueden ver estan mucho mejor q los 800 q van ser retirados ahora, pero en todos los aspectos

TMB · **Publicado:** Dom Abr 10, 2011 11:10 am

Yo iba con el, y aunque no me fije mucho en el asiento del conductor si que me parecio que era de tela. Un saludo compis-[/quote]

el 816....creo que si, por que no tenian asientos y me parecen que los habrán traido de Oviedo ó en su defecto Santander[/quote]

Recuerda que TCSA ya no es Tcsa, es solo una máscara, es ALSA y su politica de racaneria la que hace que los buses están así. Mejor estaría TCSA en Manos del grupo ACHA
impensable q TCSA pondria un asiento de tela, recuerdo cuando TCSA absorvio la bilbaina q el 1935 y 1936 traian de tela y duraron dos asaltos a pesar de todo yo creo q TCSA tenia más mimados los autobuses y con una mejor imagen una pena, los 1900 q retiro TCSA hace unos años q todavia se pueden ver estan mucho mejor q los 800 q van ser retirados ahora, pero en todos los aspectos [/quote]

Burillo · **Publicado:** Dom Abr 10, 2011 11:48 am

TMB escribió:

Yo iba con el, y aunque no me fije mucho en el asiento del conductor si que me parecio que era de tela. Un saludo compis-

el 816....creo que si, por que no tenian asientos y me parecen que los habrán traido de Oviedo ó en su defecto Santander[/quote]

Recuerda que TCSA ya no es Tcsa, es solo una máscara, es ALSA y su politica de racaneria la que hace que los buses están así. Mejor estaría TCSA en Manos del grupo ACHA
impensable q TCSA pondria un asiento de tela, recuerdo cuando TCSA absorvio la bilbaina q el 1935 y 1936 traian de tela y duraron dos asaltos a pesar de todo yo creo q TCSA tenia más mimados los autobuses y con una mejor imagen una pena, los 1900 q retiro TCSA hace unos años q todavia se pueden ver estan mucho mejor q los 800 q van ser retirados ahora, pero en todos los aspectos [/quote][/quote]

ya ya jeje quera decir q si al 816 se le rompe el asiento estoy seguro q TCSA uno de tela no le pone además seguro, pero bueno TCSA ALSA le habrá puesto un asiento de por ahi q tendrían muerto del asco y ala solucionado, según me dijeron el 860 q repararon en oviedo debe de ser un injerto de autobuses desguazados q tenian en Oviedo

chen · **Registrado:** Sab Feb 07, 2009 4:47 pm **Mensajes:** 666

Que pena, yo la verdad es que no recordaba la flota en general tan mal. Es una pena para los viajeros, pero para los profesionales que van al volante debe ser un suplicio. Pero bueno es el precio que tenemos que soportar por tener una gran empresa

TMB · **Publicado:** Dom Abr 10, 2011 12:11 pm

chen escribió:

Que pena, yo la verdad es que no recordaba la flota en general tan mal. Es una pena para los viajeros, pero para los profesionales que van al volante debe ser un suplicio. Pero bueno es el precio que tenemos que soportar por tener una gran empresa

Es lo peor, antes TCSA hacia mantenimiento preventivo, ahora es mantenimiento por co.......por que se a quedado tirado el bus

Manu_bizkai · **Publicado:** Dom Abr 10, 2011 2:29 pm

TMB escribió:

chen escribió:

Que pena, yo la verdad es que no recordaba la flota en general tan mal. Es una pena para los viajeros, pero para los profesionales que van al volante debe ser un suplicio. Pero bueno es el precio que tenemos que soportar por tener una gran empresa

Es lo peor, antes TCSA hacia mantenimiento preventivo, ahora es mantenimiento por co.......por que se a quedado tirado el bus

Verdaderamente, parece que no hay ni color de la antigua TCSA, a la entrada de ALSA.

Dentro del grupo ACHA, aunque no es lo deseable, se cuidan bastante mas los coches, al menos en cuanto a mecanica y fiabilidad, porque en el tema de carroceria.....

SALUDOS

chen · **Registrado:** Sab Feb 07, 2009 4:47 pm **Mensajes:** 666

Manu_bizkai escribió:

TMB escribió:

chen escribió:

Que pena, yo la verdad es que no recordaba la flota en general tan mal. Es una pena para los viajeros, pero para los profesionales que van al volante debe ser un suplicio. Pero bueno es el precio que tenemos que soportar por tener una gran empresa

Es lo peor, antes TCSA hacia mantenimiento preventivo, ahora es mantenimiento por co.......por que se a quedado tirado el bus

Verdaderamente, parece que no hay ni color de la antigua TCSA, a la entrada de ALSA.

Dentro del grupo ACHA, aunque no es lo deseable, se cuidan bastante mas los coches, al menos en cuanto a mecanica y fiabilidad, porque en el tema de carroceria.....

SALUDOS

Hombre manu el estado actual de carroceria de los coches de tcsa tampoco esta como antes, raro es el 800 que no tiene algun remiendo, de los primeros mil mejor ni hablamos. Los scania parecen salvarse por ahora, pero tiempo al tiempo.

garikoitz · **Publicado:** Dom Abr 10, 2011 6:47 pm

El citaro 3 ejes 1754-7703 esta repintado de verde. EL miercoles se encontraba realizando por la tarde la 2318.

canoso156 · **Registrado:** Sab Mar 06, 2010 3:14 pm **Mensajes:** 372

el sabado vi en el correo (en la parte de las fotos que mandan usuarios con curiosidades) una de la furgoneta de cav me parecio por la foto una expert haciendo el trabajo de la electrica y preguntaba donde estaba la joya tan cara esa
yo he visto por aqui esa pregunta pero nadie ha contestado ¿se sabe algo?

nicolas ASTORQUI · **Publicado:** Dom Abr 10, 2011 7:20 pm

El 7684 de TCSA lo estan pintando de verde.esta semana estara terminado

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