La verdad que los neumaticos molan mucho,y al Scania le quedan genial.Solo te falta rotularlo y a tirar millas!
Un saludo!

Otra foto con avances en el Cabezón y en el Scania, con unos amigos un poco raros que nosé muy bien en que quedarán. El que pretendía ser un Barreiros Halcón creo que irá al desguace y el Tecno pues se admiten sugerencias, siempre y cuando no sean muy díficiles jeje. Saludos.





En cuanto acabe con el Cabezón y el Scania tengo otro proyecto con algo raro raro raro de un pdf que me envió un amigo. Ya iré poniendo fotos, de momento estoy con los planos y bueno, puede ser algo curioso, nunca existió ese modelo pero podría haber existido made in USA. Saludos.

Buenas Santiago.El cabezón es chulísimo y además basculante.Haber si nos das un tutorial para hacer un basculante.

En unos días pongo fotos con más detalle del basculante. Las botellas están hechas con tubos de plasticar, solo tiene un bástago, ya que no disponía de más diametros de tubo, por lo que el de mayor diámetro es la botella y el otro es el bástago. La articulación está hecha taladrando el tubo de las botellas de lado a lado y pasando un redondo de plasticard de lado a lado. En cuanto a la articulación de las botellas en el chasis pegué dos medias circunferencias de plancha de plasticard con un taladro en las mismas por donde articula el redondo que atraviesa las botellas. Esta medias circunferencias las pegué en la parte baja del chasis para ganarle altura a la hora de desplegar el hidráulico. En cuanto a la articulación de la caja es un taladro por el que pasa un redondo que atraviesa los bástagos en su parte más elevada. Y para finalizar con todo este rollo, la caja articula en el chasis pues también a base de taladros en el chasis y en unas piezas que van pegadas a la caja y una varilla pasante de lado a lado, como una visagra vamos. Lo más complicado en un principio es entontras los puntos donde anclar todo tanto en el chasis como en la caja, yo fuí probando repetidas veces pegando y despegando hasta que encontré la posición que mejor iba. Saludos y espero que te vaya sirviendo de ayuda.

Gracias por las fotos y explicaciones.Tengo un poco dificil encontrar los tubos de plasticar ya que no hay mucho donde elegir por Salamanca.Me tendré que buscar algo parecido.Con tus datos no creo que sea dificil.Un saludo

Aunque no son camiones, aquí van unos cuantos de los mios jeje. Hay un poco de todo, F1, rally, clásicos, un poupurri vamos!. Saludos.



Ahora un par de Pegasines, un Tibidabo y un Spyder Serra

El Scania de la Estrella Galicia listo, a espera del rotulista para darle algo más de personalidad .







Saludos

Pegaso made in USA jeje.

Tiene muy buena pinta esa cabina

Gracias Felix, a ver como queda jeje. Es una transformación en plan broma que me paso un compi. Saludos.

Algunos avances más en el Cabezón y en el Cuadrada madeinusa. La calandra de malla no es que le quede mal, pero le quita el carácter Pegasista. Solo se la puse para ver como le quedaba pero creo que llevara una calandra de tecno al final. Saludos.

Intentando hacer los interiores del Cabezón. Por cierto, alguno ha usado la miga de pan para realizar alguna pieza tipo faros o del estilo. Se me ocurrió hacer los faros que lleva en los laterales de la visera el Cabezón. Y decir que se trabaja perfectamente y que al día siguiente está endurecida. Nosé una vez que se pinte y se le de barniz como reaccionará. Espero que no le salga moho al Cabezón, óxido puede, pero moho no . Saludos.

Que buena pareja hacen ese cabezon y el scania,haber como se queda despues del proceso de rotulacion ese scania
saludos desde murcia.