Gontrailer es la empresa sucesora de Trabosa, es decir es lo mismo.

Las góndolas que arrastran las Aljaba son de Trayl-Ona...


http://www.traylona.es/TRAYLONA/Castell ... itares.htm

ElCharro, nunca se ha cuestionado la calidad de las tractoras Aljaba de Kynos. Sí se ha cuestionado el excesivo consumo de las mismas motivo por el que se han contratado a transportistas privados como CMS.

Tanto Kynos como SPA desaparecieron por circunstancias ajenas a la calidad del producto:

La crisis de Kynos

http://www.elpais.com/articulo/economia ... eco_16/Tes

...y la de SPA...

http://www.cincodias.com/articulo/empre ... scdiemp_4/

http://alias.infodefensa.com/esp/notici ... de-negocio

respecto a las gondolas de los kynos, efectivamente son Traylona, si vas al post de Kynos creo que hable del conjunto ka15-100 y colgue unas fotos hace un año.

de la fiabilidad del Kynos yo no he dicho nada, quiza te haya confundido mi comentario de "lo barato sale caro", la verdad a sido un comentario no muy acertado y me referia mas a un tema global de las adquisiciones del MDE, que al Kynos en concreto, del cual al no tener contacto directo y ser un vehiculo tan exclusivo, no tengo informacion suficiente de su resultado. lo de averias y que se esta sustituyendo por Mercedes lo dijeron mas arriba y colgaron foto del sustituto (casualmente las fotos de las que hablo mas arriba son iguales a las de ese Actros, del año pasado con un k15-100 en el mismo sitio). de cualquier forma no es la primera vez que oigo algun comentario al respecto.

sobre kynos, ese primer recorte es de 1981, la empresa todavia duro (no recuerdo el año), hasta que la crisis, la falta de mercado en lo militar y en el tema de la construccion junto con un contrato fallido de venta de camiones a Arabia Saudi, dieron al traste con la empresa.
en lo militar falta de mercado siendo el principal cliente el MDE (que no tiene un duro), y en la construcion, pequeña produccion de maquinaria, licencias y competencia con las grandes del sector, con las cuales se ha de competir en calidad, cantidad y servicio tecnico.

Spa se quedo con parte del producto de la Kynos (en lo militar), pero al ser una empresa nuevamente viviendo practicamente de los contratos del MDE, pues al final la cosa tiene que caer por su propio peso.

a dia de hoy hay varias empresas que se dedican a mantenimiento y fabricacion de equipo y que alguna ha heredado productos de Spa (entiendase http://www.quatripole.com )y de momento se centran en mantenimiento, utillaje y pequeños vehiculos.... el tiempo dira, esperemos les vaya mejor.

sobre Gontrailler, Gontrailler y Trabosa, desconozco su relaccion (si es que la tienen), pero en principio son empresas distintas.

saludos

si vais aqui poseis ver el ka15-100 con su Traylona aparcado justo donde este año estaba en Actros

viewtopic.php?f=12&t=292

saludos

Quizas haya sonado demasiado agresivo, no era mi intencion.

Gontrailer es la firma que sucedio a Trabosa despues de que esta se fuera a pique. Mas tarde Gontrailer se fue a pique y aparecio Team Company que ahora quiere resucitar a Trabosa de nuevo...

http://www.teamcompany.com/esp/productt ... php?mnu=33

http://www.trabosa.com/

ahh, eso lo explica todo, de Gontrailler como tal hace tiempo que no se veia nada y Trabosa a dia de hoy sigue como empresa y en su publicidad y demas, siguen empleando todo lo que era Trabosa antiguamente.

saludos

No, Trabosa no sigue como empresa, sólo como marca.

gracias por la aclaracion

pero en cualquier caso sus direcciones son distintas

saludos

Saludos.

Saludos.

Saludos.

Pegaso 2040/50 transportando CC AMX-30 en el Sahara español en 1974.





Pegaso 3045 transportando una pieza antiaérea Oerlikon 5TG de 20/120mm en el Sahara español en 1974.




Saludos.

[quote="Juanillotn"]Pegaso 2040/50 transportando CC AMX-30 en el Sahara español en 1974.




Compañia Bakali.
Saludos.

El cabezón es un 2040/51.

Saludos

Unas fotos de la U.M.E.






Saludos.