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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Sab Sep 17, 2011 1:26 pm 
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Gracias Juan Carlos. El 5842 ya esta trabajando en la linea de Balmaseda.

bilbaotren escribió:
De momento espero que para un cierto tiempo ya que no creo que los hayan puesto a su nombre para 15 dias.
garikoitz escribió:
bilbaotren escribió:
Me han dicho que los autobuses que han pasado de Cav, Encataciones y Pesa Bizkaia a Tcsa han sido renumerados al menos internamente en Tcsa el 12 y 13 de Encartaciones vuelven a ser 7612 y 7613, los 122 y 123 de Pesa y el 35 y 39 de Cav han sido numerados como 3305,3306, 3307 y 3308 de Alsa a nombre de Tcsa, el orden de los 4 ultimos lo desconozco.


Yo acabo de ver el 3306, creo que era el 123, y me ha sorprendido ya que no me acordaba de esto. Luego ya he caido.

Hasta cuando estan para ir a cazarlos por la UPV?

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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Sab Sep 17, 2011 1:27 pm 
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Lo vi anteayer de madrugada fuera de las cocheras de tcsa el 5842, ha quedado genial


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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Lun Sep 19, 2011 8:40 am 
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os dejo un par de fotos del 5842

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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Lun Sep 19, 2011 10:26 pm 
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quien sabe a que coche pernece este volante??

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Es un volante de IRISBUS y el cuenta kilometros marca 35.000 kilometros.

SALUDOS

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MANU_BIZKAI


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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Lun Sep 19, 2011 11:58 pm 
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Manu_bizkai escribió:
quien sabe a que coche pernece este volante??

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Es un volante de IRISBUS y el cuenta kilometros marca 35.000 kilometros.

SALUDOS


Anda que... menuda tuneada que le han hecho al 53 jajajajaja, cualquiera lo reconoce, gracias por la foto Manu :)

Y gracias canoso por las fotos del 5842 ha quedado muy chulo

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Saludos


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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Mar Sep 20, 2011 11:54 am 
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aupa
ayer y hoy anda el 108 por galdames en vez del 107....

alguien sabe por donde anda mi pequeño?????? supongo que estará en el taller, que últimamente hacía un ruidillo extraño....


saludos!

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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Mié Sep 21, 2011 10:56 am 
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Faustino escribió:
Todo el mundo comenta que utilizan el mismo aceite que para los de largo recorrido, y que ése aceite es de peor calidad, y no es adecuado para los vehiculos urbanos, cuyos motores sufren mucho más.

Por cierto que al 844 hace varios meses se le debió salir una biela también (a la altura del Pte. San Antón) y no se quemó.


Efectivamente. Os contare una historia para no dormir, (Sobre todo si viajas en un bus de TCSA)


Utilizan aceite de largo recorrido no apto o poco para buses urbanos, pero segun un mecanico, esto no es lo peor.
A TCSA le ha dado por añadir el aditivo AD-BLUE en todos sus vehiculos junto con el combustible
Este aditivo sirve para reducir las emisiones de los vehiculos, pero solo es valido para los motores que incorporan tecnologia Blue-Tech de mercedes (Y unicamente los motores mas nuevos, montados por setra S-4-- y Mercedes Citaro Euro 4 y adelante o Integro)

En TCSa, como digo, se lo estan metiendo a todos los vehiculos. Mercedes anteriores, Volvo y Scania. Y como no son validos, lo que hacen es meter cantidades mas pequeñas que las recomendadas

El resultado de meter aditivos no autorizados a motores no aptos es el que todos esperamos. Continuas averias en toda la flota y retirada masiva de vehiculos a los talleres.

Ayer, sin ir mas lejos, en toda la red,s e retiraron ni mas ni menos que 7 vehiculos, solo por la mañana.


La consec uencia, pues tambien, la que todos imaginamos, insuficiencia de unidades para cubrir todos los servicios.

Y la solucion, pues una vez mas, la que todos estamos viendo. El rescate de unidades ya retiradas.

Las unidades 7609, 7612 y 7613 ya estaban retiradas de la circulacion fruto de la puesta en marcha de los 5 citaros.

Ademas han tenido que traer los dos interstylo y el O-405 de CAV como indicabais varios en este mismo foro.

El setra Cantabria merece capitulo aparte.

Efectivamente, como decia manu, en un principio, debia estar en Asturias, pero atencion!!!!!!!!!!!!!,

no para rodar, sino en un museo (No me han sabido decir donde) para su preservacion y exposicion.

En el ultimo momento, ALSA lo rescato para cubrir sus servicios.

Le han debido de tener que cambiar algunas piezas y otra vez a la calle

Pues eso, ahi os dejo la informacion

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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Vie Sep 23, 2011 2:14 pm 
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Que dormido se ha quedado esto no?

Bueno dejo una noticia a cerca de barik, parece que se acerca la fecha de su estreno
http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20110 ... 10923.html


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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Vie Sep 23, 2011 6:21 pm 
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he visto los 2 de pesa y el 39 de cav
solo he podido pillar uno
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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Vie Sep 23, 2011 11:44 pm 
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canoso156 escribió:
he visto los 2 de pesa y el 39 de cav
solo he podido pillar uno
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Pero este de Pesa no tenia BKB? que hace con esa mie**a de papel pegada en la luna?ya ni programar los BKB pueden? :shock:

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Saludos


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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Sab Sep 24, 2011 7:22 am 
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Ekaitz66 escribió:
canoso156 escribió:
he visto los 2 de pesa y el 39 de cav
solo he podido pillar uno
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Pero este de Pesa no tenia BKB? que hace con esa mie**a de papel pegada en la luna?ya ni programar los BKB pueden? :shock:


Probablemente habra ocurrido como en otras ocasiones. PESA habra vendido los autobuses unicamente y el BKB se lo habra quedado para revenderlo aparte o para algun otro vehiculo suyo

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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Sab Sep 24, 2011 7:24 am 
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Hay que tener en cuenta, ademas, que estos vehiculos no traian letreros digitales originariamente. Sino que les fueron instalados posteriormente

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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Sab Sep 24, 2011 9:56 am 
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Ubicación: Portugalete - Bizkaia
jabiruli escribió:
Hay que tener en cuenta, ademas, que estos vehiculos no traian letreros digitales originariamente. Sino que les fueron instalados posteriormente


Seran los que estan instalando en los 160-175.

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SALUDOS


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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Sab Sep 24, 2011 1:51 pm 
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Registrado: Lun Nov 24, 2008 11:34 am
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Efectivamente. Os contare una historia para no dormir, (Sobre todo si viajas en un bus de TCSA)


Utilizan aceite de largo recorrido no apto o poco para buses urbanos, pero segun un mecanico, esto no es lo peor.
A TCSA le ha dado por añadir el aditivo AD-BLUE en todos sus vehiculos junto con el combustible
Este aditivo sirve para reducir las emisiones de los vehiculos, pero solo es valido para los motores que incorporan tecnologia Blue-Tech de mercedes (Y unicamente los motores mas nuevos, montados por setra S-4-- y Mercedes Citaro Euro 4 y adelante o Integro)

En TCSa, como digo, se lo estan metiendo a todos los vehiculos. Mercedes anteriores, Volvo y Scania. Y como no son validos, lo que hacen es meter cantidades mas pequeñas que las recomendadas

El resultado de meter aditivos no autorizados a motores no aptos es el que todos esperamos. Continuas averias en toda la flota y retirada masiva de vehiculos a los talleres.

Ayer, sin ir mas lejos, en toda la red,s e retiraron ni mas ni menos que 7 vehiculos, solo por la mañana.


La consec uencia, pues tambien, la que todos imaginamos, insuficiencia de unidades para cubrir todos los servicios.

Y la solucion, pues una vez mas, la que todos estamos viendo. El rescate de unidades ya retiradas.

Las unidades 7609, 7612 y 7613 ya estaban retiradas de la circulacion fruto de la puesta en marcha de los 5 citaros.

Ademas han tenido que traer los dos interstylo y el O-405 de CAV como indicabais varios en este mismo foro.

El setra Cantabria merece capitulo aparte.

Efectivamente, como decia manu, en un principio, debia estar en Asturias, pero atencion!!!!!!!!!!!!!,

no para rodar, sino en un museo (No me han sabido decir donde) para su preservacion y exposicion.

En el ultimo momento, ALSA lo rescato para cubrir sus servicios.

Le han debido de tener que cambiar algunas piezas y otra vez a la calle

Pues eso, ahi os dejo la informacion[/quote]


Me alegro por el 35, es lo que se merece, un museo por sus servicios prestados. Ese y todos los autobuses porque se lo curran, que menuda vida mas ajetreada que llevan en BIZKAIBUS, 14 años de servicio ininterrumpido, millones de Km a cuestas y apenas sin enfriar el motor en 14 años.

SALUDOS

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 Asunto: Re: Bizkaibus 6
NotaPublicado: Sab Sep 24, 2011 3:03 pm 
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garikoitz escribió:
jabiruli escribió:
Hay que tener en cuenta, ademas, que estos vehiculos no traian letreros digitales originariamente. Sino que les fueron instalados posteriormente


Seran los que estan instalando en los 160-175.


posiblemente, ya que estos ya tienen hecho el hueco para paneles mas grandes que los que llevan en la actualidad

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