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 Asunto: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Lun May 21, 2012 8:00 pm 
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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Lun May 21, 2012 8:03 pm 
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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Lun May 21, 2012 8:04 pm 
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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Mar May 29, 2012 8:33 pm 
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Registrado: Dom Jun 21, 2009 8:40 pm
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Cuanto me gusta el modelo doble dirección, bonitas fotos. :wink:

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Un saludo. Félix.
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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Mié May 30, 2012 4:50 pm 
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Pues estos tienen otro del año 80, o supongo que lo seguirán teniendo. Éste está muy bonito, no se lo conocía.

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ZA


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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Jue Jun 28, 2012 6:11 pm 
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:shock: 8 compartimentos la cisterna? :shock: se ve que la usan en repartos o algo así,porque lleva todas las salidas independientes a un lado.

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jose domingo


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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Mar Ago 21, 2012 10:58 pm 
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Una configuracion excasa, que no cuajo mucho, porque la gente se tiro a los 4 patas.

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Pegasete Forever!!! ;-)

En un pais multicolor habia un PEGASO bajo el solllll


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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Vie Ago 24, 2012 12:05 am 
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dospatitos escribió:
Una configuracion excasa, que no cuajo mucho, porque la gente se tiro a los 4 patas.


Cierto Chechu solo en los cabina cuadrada de la primera serie 1083 y 1183 respectivamente existieron y creo que con mucho exito los famosos 3 Ejes sin embargo en los Bocanegra, Tecnos y mucho menos en los Troner destacaron este tipo de configuraciones que pasaron mas a ser los de doble carro ó 4 ejes directamente.

Curioso pero así ha sido.

Personalmente siempre fuí y soy un verdadero "enamorado" del doble direccion... que le vamos a hacer.

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Saludos a todos,

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Juan Andrés


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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Lun Ago 27, 2012 9:49 pm 
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Registrado: Mié Mar 16, 2005 1:21 am
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Ubicación: Al ladito de Leon
Juan Andrés escribió:
dospatitos escribió:
Una configuracion excasa, que no cuajo mucho, porque la gente se tiro a los 4 patas.


Cierto Chechu solo en los cabina cuadrada de la primera serie 1083 y 1183 respectivamente existieron y creo que con mucho exito los famosos 3 Ejes sin embargo en los Bocanegra, Tecnos y mucho menos en los Troner destacaron este tipo de configuraciones que pasaron mas a ser los de doble carro ó 4 ejes directamente.

Curioso pero así ha sido.

Personalmente siempre fuí y soy un verdadero "enamorado" del doble direccion... que le vamos a hacer.


No cuajaron por las nuevas normativas de pesos :2:

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En un pais multicolor habia un PEGASO bajo el solllll


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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Vie Ago 31, 2012 8:48 pm 
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Registrado: Dom Feb 08, 2009 7:57 pm
Mensajes: 233
Ubicación: jaen
Efectivamente los pesos se los cargaron como despues se cargaron a los 4 ejes,aparte los dobledireccion son torpes a la hora de salirse del asfalto,el 4 ejes era mejor para ese tema ya que los tre ejes se hundian de delante.


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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Sab Sep 08, 2012 6:45 pm 
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Ubicación: Chiclana de la frontera.
Siempre me ha gustado esa defensa baja con los 4 faros antinieblas.

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Pegasista hasta la médula.


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 Asunto: Re: Tecno bodegas fariña zamora
NotaPublicado: Lun Feb 04, 2013 10:05 pm 
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Registrado: Jue May 11, 2006 11:30 am
Mensajes: 312
Ubicación: Campo de Criptana,(C.Real)
Y sigue en activo,el otro día coincidí con el en Tomelloso,(C.Real),y por lo visto baja algunas veces,y se va de cargado para Zamora.

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jose domingo


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