Carlos, muy trabajados tus reportajes, por tanto mí reconocimiento particular de ¨ya¨ reportero diplomado; la verdad que es de gusto ver y saber cómo en éste día tan particular hay en toda España el despliegue tan grande de conductores y es que San Cristobal lo llevamos muy presente y cerca de nuestro corazón, que nos siga acompañando siempre en cuanto cogemos nuestro vehiculo y en todo momento demostrar nosotros tambien nuestra responsabilidad cuando manejamos un volante.

El rato que estuve se paso sin darme cuenta bien y muy rapido, tambien sera para recordar, por lo que vi en San Marin, todo muy bien organizado.

Un saludo.

Yo sólo soy ayudante, del auxiliar, del adjunto, del peón de reportero.

Por cierto, que la de Palencia se ve guapa. Os traeré unas fotos como siempre.

http://www.youtube.com/watch?v=Z_glgGSddcU

Ya he vuelto de Palencia.

Lo primero hay que reconocer el esfuerzo del Truck Club Doble Embrague para organizar todo esto. Se fueron a la cama en la madrugada del sábado y muy temprano ya estaban otra vez montando las carpas, mesas, sillas...

Os voy a ir poniendo fotos como les ha dado por salir.

Esta supercosechadora era el escenario donde se celebraría la misa más tarde.



Había que engalanar los camiones, que para eso era fiesta.













Poco a poco el sábado por la mañana iban llegando los camiones y aparcando en el Recinto Ferial.

La llegada del Santo precedía a la celebración de la eucaristía, pasadas las doce.







Y a continuación la bendición de los camiones.

Este es de los nuestros, de los camiones clásicos.

Aquí la conexión cántabra trabajando a tope: exhibición de corta de troncos. Se ha ganado un Aquarius el hombre.

Después de la comida tocaba un poco de gymkana para bajar grasas. La primera consistía en repetir el examen para sacarnos el carnet de quinta rueda: hacer la L, acular en un muelle, desenganchar y enchangar el semi.





Al Ebro le dio por hacer el circuito estilo silvestre.



¡Poder de la varaaa! No ¡¡¡PODER DE LA LLAVE INGLESAAA!!!



La segunda gymkana consistía en sortear unos conos marcha delante, bajar del camión, buscar una uva en un plato lleno de nata, subir al camión y volver a hacer los conos marcha atrás.
Así se les quedaban los hocicos. Algún crío creía que volvía Papá Noel en verano.



Y mientras se instalaba un castillo hinchable para los peques, unas motos eléctricas y el toro mecánico, que sería el tercero de los concursos. Camioneros y camioneras se apuntaron para recibir su correspondiente costalada.

Aquí, el Peterbilt y el Kenworth, hablando de sus cosas, naturalmente en inglés.



Pasadas las 8 y media era turno del desfile por las calles Palentinas.

Y ya de noche llegarían la disco-móvil y los fuegos pirotécnicos, para despedirse hasta el año que viene.

Veo que han vuelto a los alrededores del aparcamiento de camiones, y han variado cosas como lo de ofrecer al Santo el mapa de carreteras y demás.
Si le sobra una cosechadora a Bernal ¡me la pido!
Los clásicos estaban bastante cuidados. Muy bonito el Europa.
Echo de menos el bañito que me daba en Los Alcázares cuando iba para allá. Este año todavía no he visto el mar.

Gracias Isidoro. Al final esto queda en un mano a mano, como los toreros. Una oreja para cada uno, que el rabo no se lo quiere cortar nadie.

VAYA, vaya, cómo está éste año SAN CRISTOBAL, ha ligao con todos los buenos conductores y tambien con los reporteros de tan buena calidad, estupendo todo gracias.

Un saludo.

Isidoro ya es un profesional. Un plumilla, que se llaman entre ellos. Unas cuantas revistas de Solo Camión lo acreditan.

Excelente reportajes tanto uno como el otro, muy guapas las fotografias y muy bonitos ejemplares, muchas gracias por compartirlos con todos nosotros......


Saludos
Paco