Parece ser que además del 588, llega un Noge Titanium Volvo B12B más a Comes. Sería el coche 129 de Cersa, 7458GLR. Todavía no se encuentra en las cocheras de Comes.
El 588, matrícula 5249GLR era el ex-130 Cersa-Noroeste y en breve saldrá a circular.
Seguimos con novedades, precisamente con el 587 que en el anterior post puse, Irizar PB con chasis MAN 18.480. Esta rara unidad se acaba de incorporar procedente de la flota de Carcesa (Jaén). Unidad extraña, ya que desde los coches 470-471,Comes no adquiere ningún vehículo alto de 3,7 metros. Distinta también por ser unidad única, y por su chasis, MAN, que salvo por los urbanos de Puerto Real, se estrenan en Comes. Tampoco dispone de rampa elevadora de PMRS. Lo vemos hoy, 11 de Septiembre, saliendo de San Fernando, dirección Algeciras y Málaga.
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Vamos ahora con el autobús 586 de Transportes Generales Comes, Irizar i6 con chasis Volvo B11R. Era el único de la serie 583-586 que me faltaba por capturar. Se trata del ex- 1801 de Samar. Lo vemos hoy, 11 de Septiembre, realizando servicio a la factoría de Navantia.
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Y por último, coche 476 de Comes, Noge Cittour con chasis MAN 14.220. Este autobús pertenece a la serie 474-477 que Comes puso en funcionamiento para el Urbano de Puerto Real (Cádiz) en 2003. Los coches 474 y 475 fueron dados de baja desde hace varios años, y esta unidad pensaba que estaba ya retirada, ya que el servicio se suele hacer ahora con Sunsundegui Astral del Consorcio y alguna vez esporádica, el 477, el único superviviente de la serie. Pero hoy, veo con sorpresa, la puesta en marcha de esta unidad. Podemos resaltar también que es el vehículo más veterano de Comes en la actualidad, con más de 16 años en funcionamiento. El chasis y la carrocería, eso sí, no han sido para nada acertados y las averías que sufren son casi diarias. Lo vemos hoy, 11 de Septiembre, realizando la línea R.
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