Hoy os pongo una serie de varios vehículos de Comes que pude capturar en Cádiz capital los días 2 de Julio y 19 de Agosto del presente año.
Comienzo con el 507, Irizar Century III con chasis Volvo B12B. Pertenece a la serie 499-510, la primera serie de Century III que adquirió Comes en Junio de 2005.
Vemos a esta unidad el 2 de Julio de 2020 realizando ruta a la sierra de Cádiz (Algodonales).
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Vamos ahora con dos Castrosua CS40 Magnus I con chasis Volvo B12MArt, calcas 511 y 512. Estas unidades pertenecen a la serie 511-514, incorporadas en Mayo de 2006 (511-513) y en Diciembre de 2006 (514). y destinadas a las líneas del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz.
Vemos al 511 en la línea M-031 entre Cádiz y Puerto Real y al 512 en la M-010 Cádiz- San Fernando Norte.
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Vemos al Sunsundegui Sideral 2000 330 con chasis Volvo B12B. Esta unidad, la 519 pertenece a la serie 515-519, y fue la primera de Sideral que Comes adquiría.
Con fecha de alta en Marzo de 2007, están destinadas a líneas del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz.
Vemos al 519 entrando en Cádiz el pasado 19 de Agosto de 2020, realizando la línea M-914 Cádiz-Conil (Caños).
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Ahora tenemos al Sunsundegui Astral con chasis Volvo B12MArt. Esta unidad, junto a su hermana 526, vinieron a renovar a varios Sunsundegui Interstylo articulados de la flota, y fueron los primeros Astral que llegaron a Comes.
Durante mucho tiempo, debido a la crisis económica, fueron los coches más nuevos de la empresa, ya que fueron matriculados en Abril de 2008 (y hasta 2013 no llegaría otro autocar a las filas de Comes).
Lo vemos saliendo de Cádiz el 2 de Julio de 2020, realizando la línea M-010 entre Cádiz y San Fernando (Norte).
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Irizar PB con chasis Volvo B12B. Esta unidad fue la primera que llegó a Comes tras cinco años sin incorporar ningún vehículo, y por la necesidad de renovar la flota, se adquirieron de segunda mano (Algo poco habitual en la empresa).
En concreto, esta unidad que llegó en el verano de 2013 a Comes, fue matriculada en Octubre de 2007 para la empresa Pareja de Málaga.
Aquí la vemos saliendo de Cádiz el 19 de Agosto de 2020, realizando la línea Cádiz-Algeciras.
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Ahora vemos a dos Sunsundegui Astral con chasis Volvo B8R. Los coches 545 y 548 que vemos, pertenecen a la serie 542-549, para renovar principalmente en la base de Algeciras a cinco Noge Touring Intercity Sub (448-453), pero también incorporaron algunas unidades a la base de Cádiz.
Estas unidades procedían de la empresa Damas de Huelva, que las dio de baja de forma muy prematura, con menos de dos años en circulación, debido a que no obtuvieron los resultados previstos.
El 545 era el coche 318 de DAMAS y el 548 era el 322 de la empresa onubense, matriculado en Febrero de 2014.
En principio se destinaron ambas a la base de Algeciras y vemos a la primera en Cádiz el pasado 2 de Julio de 2020, realizando la línea M-040 del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, que une Cádiz y El Puerto de Santa María y al 548 realizando la línea M-062 del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, que une Cádiz y Rota (Directo).
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Iveco Crossway Line, con calca 559. Este vehículo abrió la primera serie de Crossway que llegaron a Comes (559-563), matriculados en Diciembre de 2016. Lo vemos el 19 de Agosto de 2020 realizando la línea del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz M-052 entre Cádiz, Río San Pedro, Campus de Puerto Real, Puerto de Santa María y Jerez.
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Otro Iveco Crossway Line, con calca 567. Este vehículo forma parte de la segunda serie de Crossway que llegaron a Comes (567-571), matriculados en Agosto de 2017. Lo vemos el 19 de Agosto de 2020 realizando la línea del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz M-040 entre Cádiz y El Puerto de Santa María (Directo)
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Y el más reciente Iveco Crossway Line de Transportes Generales Comes, con calca 580. Este vehículo forma parte de la tercera y última serie de Crossway que llegaron a Comes (578-580), matriculados en Julio de 2018. Lo vemos el 2 de Julio de 2020 realizando la línea del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz M-041 entre Cádiz y El Puerto de Santa María (Por Rio San Pedro y Campus)
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Por último vemos a dos Sunsundegui SB3 con chasis Volvo B11R6x2. Esta última serie incorporada para los servicios metropolitanos de cercanías del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, vienen a sustituir a la serie 495-497 de Castrosua CS40 Magnus I Volvo B12MArt.
De los SB3 forman parte la serie 590-594, matriculados en Abril de 2019.
Aquí vemos al 591 entrando en Cádiz, realizando la línea M-031 entre Cádiz y Puerto Real y al 593 en la M-020 Cádiz-Chiclana.
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