A la vuelta de las vacas me cruzé con ese bellezón en Francia, iba en dirección contraria
Saludos

Pero, ¿por qué lo venderían los de Continental Auto????????????.

DESDE LUEGO QUE ES IMPRESIONANTE. FELICIDADES TANTO A LOS FOTOGRAFOS COMO A LOS QUE HAN PODIDO CATAR ESA MAQUINA.

EL OTRO DIA, NAVEGANDO, VI UN IGUAL DE CONTINENTAL, CON LOGOTIPO, COLORES, ETC, PERO SIN MATRICULAR.

SABE ALGUIEN SI YA FUNCIONA POR AQUI.?

OS IMAGINAIS QUE UNA EMPRESA COMO CONTINENTAL, AUTO RES, ALSA O SIMILAR COMPRASE 20 Ó 30 MAQUINONES COMO ESE?

SERIA UNA GOZADA CONDUCIR ¡¡¡ JUNTO A ELLOS¡¡

SALUDOS

Ese que has visto sin matricular, posteriormente se matriculó. Rodaron unas semanas con él y luego se lo vendieron a la empresa viguesa Autna, que es el de este post.
Lo que sigo sin saber, es ¿porqué los de Continental Auto se deshicieron de este aparato?

Ya explicó la razón de su venta Fernando en este tema: http://www.via64.net/phpBB2/viewtopic.php?t=5027&start=15

Saludos

Por exceso de altura vendieron el Vann Hool, pero el Starliner, ni idea
Y cada vez me intriga más. Voy a llamar por teléfono a Continental, jajajajajajajaja.

No habia leido yo esto....vendieron el neoplan por exceso de altura??? esque es una razon un poco absurda y de tirar mucho dinero porque lo normal cuando lo compras es que sepas lo que mide y lo que no mide no??salu2

Pues sí, tienes toda la razón.

Es impresionante el Neoplan, el otro día le vi en la Puerta de Alcala de Madrid y es increible, la pena es que no me dio tiempo a sacarle una foto.
Prometo que como le vuelva a ver por Madrid no se me escapa.