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Hace unos días me encontré este Comet 90 al que vi de refilón. Sin dudarlo dí la vuelta y lo fotografié. El camión me era desconocido y llamé a Ginés Hernández, que como experto de camiones en general y de Leyland en particular, me habló sobre él. Su motor es DAF y me llamó la atención ese chasis aparentemente mas largo, el propio Ginés me confirmó la existencia de diferentes largos de chasis en estos camiones. Éste tuvo dos hermanos mas, estando uno de ellos en un desguace valenciano, según me dijo Ginés.
Mi tierra sigue dándome alegrías, una tras otra.

Saludos desde Cartagena.
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Bonito el Cacharrete, tienes un olfato que dios te lo conserve

Hola.

Muy bonito este Leylan Comet.
Personar mi desconocimiento pero...¿Este camión tiene algo que ver con Pegaso Comet?

Un saludo.

[font=Comic Sans MS] [align=justify]Puede ser Toni, en este caso así fué, porque en plena travesía y con coches en ambos carriles y ambos sentidos, a malas penas vi lo que parecía un camión "con morro" en un pequeño descampado. Al principio pensé en un Ebro "B" o un "Thames". Todo fué muy rápido y a cierta distancia, por lo que apenas dió tiempo a ver mucho. Luego Ginés me contó la vida del camión con pelos y señales, un verdadero Maestro es nuestro amigo Ginés.

Y en cuanto a lo que pregunta Milú, digamos que "algo tuvo que ver". Enasa desarrolló el Comet, en sustitución del "Barajas", pero lejos de utilizar una fórmula novedosa, como fué el caso del Barajas, optó por lo seguro, para lo que llegó a unos acuerdos con Leyland. Entre éstos se incluía el motor que equipó al Pegaso Comet y que Enasa fabricó bajo licencia. La adopción del nombre "Comet" no estoy seguro, pero supongo que lo heredó también de su homónimo inglés, aunque su nomenclatura como producto Enasa era 1090.

Saludos desde Cartagena.

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Hola.

Gracias Isidoro.
Caunta veces abre ido yo con el coche y he visto camiones de refilón.

Un saludo.

Buen hallazgo, Isidoro. Todo un Leyland Comet, que como sabes, prodigaron y mucho por la huerta murciana y valenciana. Curioso ve como por tener la cabina estrecha adaptaron la caja para instalar la litera. Algo frecuente de la epoca en los camiones fruteros y pescateros. Y puestos a alargar hasta lo hiceron con el tanque de gas-oil para garantizar largos recorridos.

Gracias, compañero y enhorabuena por la pieza que has cazado y que con nosotros has compartido.

Isidoro eres como los del CSI, haces unos hallazgos de camiones, que nos quedamos muertos.

Ese Leyland Comet 90 lo tengo un poco visto, y cada vez que lo veo me da una lastima como lo tiene.

Los millones de kilos que ha tenido que llevar para que ahora lo abandonen así.

Estoy Restaurando 2 Leyland comet 90cv, y estoy buscando piezas, sabes donde puedo conseguir?

El leyland de mi padre y mi tio foto de la época.

Hola,

Leyland Comet 90.



(Foto: Steve St. Schmidt, Figueras 1978)

Saludos
Edgar

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Buena foto amigo.

Un saludo.

[font=Comic Sans MS] [align=justify]Nunca me cansa ver fotos de un camión, para mi, muy especial.

La incomparable exclusividad que representa una foto familiar y provista, además, de su gran valor sentimental. Muchas gracias Juan.

Gracias también a Edgar, por acercarnos otro precioso ejemplar de Leyland Comet. Una gran suerte que Steve St Schmidt estuviera en Figueras en el año del estreno de nuestra Carta Magna. Mi reconocimiento a todos los visitantes que a lo largo de los años hicieron fotos, cuando esa labor no era demasiado conocida y, sobre todo, practicada en España.

Saludos desde Cartagena. [/align] [/font]

Hola:
Adjunto un impecable Leyland Comet 90, de características similares al Comet de Francisco Bernal, ya que tampoco dispone de caja, aunque eso no quita para que le hayan cargado con algún artilugio mecánico.

El camión se encuentra en la localidad alavesa de Espejo, a unos 15 Km. de Miranda de Ebro, junto a otros clásicos, permaneciendo en verano expuestos en un terreno vallado, y en unos pabellones durante el invierno.

A pesar de lo espartano del interior de cabina, el Leyland se encuentra en perfecto estado de funcionamiento.

SALUDOS
Francisco