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 Asunto: Henschel de 1.955
NotaPublicado: Sab May 27, 2006 6:13 am 
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Registrado: Dom Mar 13, 2005 7:35 am
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De nuevo nos sorprende Luis Canoves con una foto de su album familiar con un camión peculiar y casi inédito hasta ahora (al menos en este foro). Es un Henschel de 1.955 (M-116043) de Ricardo Pernales (abuelo de Luis) y dotado de una grúa de fabricación totalmente artesanal y con la que se desenvolvían como podían en aquellos tiempos....


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Para los más observadores, creo que el brazo de la grúa atravesaba la cabina... El camión de detrás es el Willeme que hemos puesto en su sección correspondiente.

:41::41::41: GRACIAS, GRACIAS Y GRACIAS, LUIS :41::41::41:

Juan Manuel

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NotaPublicado: Sab May 27, 2006 10:06 am 
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Registrado: Jue Mar 31, 2005 10:54 pm
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Ubicación: CARTAGENA
La de filigranas que tuvieron que hacer, en aquellos años de escasez, para poder hacer esa importantísima labor. Auténtico popurrí de marcas y apaños, mas o menos caseros, que en cualquier caso dan un toque de romanticismo y, sobre todo, de autenticidad. Gracias a Luis Canoves, a su familia y a tantos "héroes anónimos" que salieron adelante con tanto esfuerzo. Nada que ver con los tiempos que vivimos, desde luego.

Saludos desde Cartagena.

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NotaPublicado: Sab May 27, 2006 11:41 am 
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Registrado: Vie May 12, 2006 8:34 am
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Ubicación: Ferrol (A Coruña)
Hola!! :39:
Ostras!! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Pedazo fotaza :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: !! Enhorabuena a esa familia por conservar la foto y gracias Juan Manuel por hacer que disfrutemos (y de qué forma 8) :D ) de esta maravilla!!

Un saludo!! :wink:


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NotaPublicado: Sab May 27, 2006 7:14 pm 
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Registrado: Sab Mar 26, 2005 1:04 am
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Ubicación: Muy cerca de los cacharros gracias a este forazo
Preciosa estampa, pero el bicho me tiene intrigadísimo; estáis seguros de que sea un Henschel?

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Saludos

pax


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NotaPublicado: Sab May 27, 2006 7:49 pm 
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Registrado: Sab Feb 11, 2006 6:55 pm
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como este me he quedao :shock: ,

no se si sera un Henschel,pero el camion es curioso a mas no poder :shock: , la pluma por medio de la cabina,buenos
"apaños" se hacian :roll:
estupenda foto :23:


un saludo :D


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NotaPublicado: Lun May 29, 2006 9:33 am 
The six point star is from Henschel, annother possibilty is that they used a ex-army chassis and they put in a henschel diesel engine to replace the old petrol engine, this was common practice here in Holland.

Buy a used ex-army GMC truck, buy a new Henschel 90 HP diesel and start trucking :)

I think this because I don't recocnise the cab as a Henschel cab. they looked a bit different in 1955.


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NotaPublicado: Lun May 29, 2006 10:42 am 
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hanomag-henschel escribió:
The six point star is from Henschel, annother possibilty is that they used a ex-army chassis and they put in a henschel diesel engine to replace the old petrol engine, this was common practice here in Holland.
Buy a used ex-army GMC truck, buy a new Henschel 90 HP diesel and start trucking :)

Por ejemplo:

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Saludos a todos.
José Antonio López


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NotaPublicado: Lun May 29, 2006 10:55 am 
thats exactly what I meant. thanks...

because Henschel repaired a lot of GMC's after WW2, they got a lot of ideas which they used in their own trucks later. The all terrain trucks build by them were unbeatable...


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NotaPublicado: Lun May 29, 2006 11:01 pm 
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Registrado: Lun Abr 04, 2005 12:13 am
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Citar:
I don't recocnise the cab as a Henschel cab. they looked a bit different in 1955.

Yes, I think the forward control Henschel cab was this:
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Otra posibilidad es que se trate de un ejemplar de alguna de las pequeñas marcas españolas que usaron motores Henschel, o Henschel-Sura, como Rubel, LAI (Albatros, Karpetan. Layetan, ...) e incluso Nazar, y sea una cabina mas o menos "casera".

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Saludos a todos.
José Antonio López


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NotaPublicado: Mar May 30, 2006 7:59 am 
that is one of the used models of cabs.

Its indeed possible that these marks used Henschel components.

Henschel-Sura, never heard of it, can you tell me more about that??


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NotaPublicado: Mar May 30, 2006 10:17 am 
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hanomag-henschel escribió:
that is one of the used models of cabs.

Its indeed possible that these marks used Henschel components.

Henschel-Sura, never heard of it, can you tell me more about that??


It is a rather complex and confusing history; you could say the tale is longer than the listing of units actually produced. :)
Anyway, and summarizing: In the late fitties and early sixties a number of small Spanish truck makers tried to break the Pagaso-Barreiros "duopoly". They were Babcock, Rubel, LAI (under several different brands: Albatros, Karpetan, Layetan, Oretan), Nazar and others. All of them used mainly engines coming from Perkins Hispania or Henschel-Sura, and only Nazar was successful to some extent and reached to make a significant number (3500 actually) of trucks and coaches, although it went eventually out of the market in 1966.

This is a Henschel-Sura engined (and Henschel cabed?) Rubel:
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Interestingly, Rubel also produced a hundred of Henschel-Sura-rear-engined coaches.

About the Henschel-Sura engines: they were made by Motores Sura of Barcelona with Henschel license, starting in 1958 and going until 1967. A few thousands of units were made in total. This is the listing of models:
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Detailed info can be found in the book "Historia de la Industria Española de la Automocion" by Manuel Lage Marco.

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Saludos a todos.
José Antonio López


Última edición por buron444 el Mar May 30, 2006 5:24 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Mar May 30, 2006 10:26 am 
the Rubel has a different cab as the Henschel HS 11, but there are some things that are similar. Like the grill look a bit similar and the type looks the same, Henschel also has a HS 11, but I haven't got any pics.. :(

these things you tell me now aren't told in the 'official' Henschel literature.

thanks for the info.
here is a pic of a similar Henschel model.
Imagen

Any idea of there are any in excistence???


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NotaPublicado: Mar May 30, 2006 6:11 pm 
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Registrado: Sab Mar 26, 2005 1:04 am
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Ubicación: Muy cerca de los cacharros gracias a este forazo
Dos GMC Henschel más, estos con cabinas de la misma Henschel, y uno recovertido en dos ejes:

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Saludos

pax


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 Asunto: La grúa de Pernales
NotaPublicado: Mar May 30, 2006 6:53 pm 
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Registrado: Mié Ago 17, 2005 5:08 pm
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Me da que lo único Henschel en la grúa de Pernales es el motor... creo que el chasis es americano, muy probablemente Mack NR o LMSW por el tipo de eje delantero, las ruedas traseras simples y sus bujes. Y esa cabina, sospechosamente parecida a las primeras Barreiros... :shock:

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"Un Pegaso no se crea ni se destruye, sólo se transforma..." www.dieselmaschinen.blogspot.com


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NotaPublicado: Mié May 31, 2006 6:47 am 
And here are pics of a Henschel HS 140 which was recently found in a barn.

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and a Henschel 6J2
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