No hay mucha constancia de la presencia de Pegaso en las rutas entre Europa y Próximo Oriente. No fue una presencia relevante pero algunos transportistas extranjeros emplearon Pegasos. Lo que pongo a continuación son, en su mayoría, ejemplos de mala fortuna, pero no es facil encontrar fotografías de la época en el paso Tahir.
Que os guste
Saludos

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Que pena de como acaban y es que por esas tierras debe estar
mal el tema de repuestos para los celebres PEGASO

Gracias por las fotos

Por cierto, las fotos están tomadas de una página web: Toprun.ch.

Espero que no se enfade nadie, No hay ánimo de lucro ni de protagonismo. Se trata de que me interesa la presencia de los Pegasos en Próximo Oriente. Sé que en su momento se presentó la marca en los paises de la península arábiga. Uno de los responsables de aquella presentación, años después, fue profesor y yo asistí a sus clases.

Además, si no recuerdo mal, en los años setenta, hubo un grupo muy numeroso de transportistas españoles que se llevó sus camiones a Irán porque iban a trabajar en condiciones muy favorables. Creo que una de las ventajas estribaba en que el precio del gasoil era muy barato. Creo que tuvieron que pagar previamente una cantidad de dinero. Todo resultó una gran estafa y finalmente, los camiones, como protesta y para llamar la atención de la opinión pública, estuvieron parados en el arcén de la M30 durante semanas. Obviamente, la mayoría eran Pegasos y Barreiros/Dodge/Renault

Si alguno recuerda algo de estos asuntos, podría contarnos algo.

Saludos