Asi que esos dos camiones son tuyos... un colega de otro foro me ha conseguido unos comet y andaba buscando fotos de los de eko en internet y encontre esos...por mas que busque al modelista en la lista no lo encontre...esto ha sido antes de ayer o asi...si llego a saber que eras tu...

El Comet muy majo, yo tengo un interior tambien por aqui, a ver si puedo apañarlo en alguno.

Para pintar yo uso un pulverizador o aerografo de accion simple y no he tenido problemas, estoy satisfecho con los resultados.

saludos!

Tambien he quedado sorprendido de las fotos del 87thscale, muy buenas, hace tiempo que las habia visto. yo para pintar utilizo esto ¿? puro reciclaje, motor de nevera y aerografo con mas años que algún forero, ni se donde lo compré, pero funciona ...

Lo del pulverizador supongo que tiene más que ver con mis manos que con el aparato en sí. Lo cierto es que me cargué unas cuantas cabinas de Eko y alguna de Nimix. Aparte de eso gasté bastantes botes de aire comprimido. Con el aerógrafo no es que me haya ido mejor, porque tengo tres Comet parados del miedo que me da cargármelos también. Hasta ahora voy pintando con él algún bastidor y pequeñas piezas sueltas como tubos de escape. Desde luego, para mí ha supuesto una gran mejora pero pintar me sigue dando repelús.
Las fotos que envié a 87thscale no las hice yo, las encargé a un fotógrafo y se nota la diferencia. El asunto es que resulta caro y además, no quiso que yo estuviese presente cuando las hacía, le tuve que dejar las dos miniaturas y al recogerlas me encontré con que una había recibido un golpe y tenía rota una pieza. Las fotos que he puesto aquí las he hecho yo, sé que son muy malas pero no he roto nada.

Saludos

Gracias por tus consejos azkorta!!


El tema de las fotos yo sigo los TUTORIALES que encontré en este foro:

http://www.playclicks.com/index.php/fotografia

son simples y estan bastyante bien, dan buenos resultados

Gfonti vaya invento!!! una vez encontre un manual para hacerse un compresor con un motor de nevera y parte de un extintor de incendios...

Azorka vaya putada lo del comet del fotografo...lo de llevar las fotos a un estudio es algo que ni me habia planteado jejeje...de todas formas, hoy dia, con las camaras digitales podemos hacer muchisimas pruebas hasta conseguir los resultados que deseamos, asi como unas lecciones de fotografia basicas tampoco vienen mal.

Hay muchas webs y manuales por ahi, no he mirado la que pone paquito pero seguro que es tan validad como las demás.

Dices que te has cargado varias cabinas? cómo? con la pintura? y no has podido recuperarlas? si es por la pintura, compra liquido de frenos y sumergelas en él, decapa muy bien el plastico y no sufre nada de nada. A mi miedo no me da...lo que me da es pereza...

saludos!!!

Bueno, gracias a todos por las ideas:

Tomo nota del artefacto de pintar de gfonti67 aunque, de momento, para lo que pinto, voy a seguir con los botes de aire comprimido y ya hablaremos de calcas, que veo que dominas esa faceta.

El tutorial de las fotos me lo voy a mirar con atención, que buena falta me hace y además elimina los riesgos de un fotógrafo manazas.

Finalmente, aclaro que las cabinas me las cargué después de que el pulverizador me hiciese un extraño, soltase un pegote y yo aplicase decapantes "un poquito más fuertes de la cuenta". Un amigo me recomendó posteriormente la sosa y a partir de entonces la cosa ha cambiado, por lo menos no las destrozo. No obstante, apunto lo del líquido de frenos.


Volviendo a las fotos de camiones modificados: El primero de hoy es un tractor IVECO FORD 6*2:







Un tractor IVECO PEGASO 6*4:





Finalmente, un tractor IVECO PEGASO 8*8:












Saludos

Muy bonitos estos ultimos Azorka.

El Iveco 8x8 es una pasada, el chasis es de volquete no? lo digo por los pivotes de la parte trasera...es una buena opcion para hacer tractoras 8x4 en configuracion de ejes 2-2.

saludos

Correcto, Darthrraul: El chasis es de un basculante con 4 ejes. Además tiene piezas de procedencia variada, la quinta rueda es de Rietze los calzos de Maag, etc.

A continuación, lo más parecido a un Pegaso Ekus que he conseguido en esta escala. No tiene ninguna modificación:

Azorka yo tambien ando detrás de una LT para hacerme una EKUS, el chasis cabina como el tuyo es el que tiene mas papeletas para hacerme con él aunque una furgoneta de techo alto no me disgusta.

El mayor problema que le veo es el tema de hacerle los faros cuadrados...que realmente es la mayor diferencia que hay respecto a la LT. pero bueno cuando la tenga ya se verá.

saludos!

Yo tambien ando detras de una volkswagen para hacerme una ekus, es uno de los pocos modelos de pegaso que faltan en mi flota.

Para hacer los faros cuadrados supongo que con un poco de pintura y un trozo de cartulina se puede hacer un apaño.

Mi intencion es taladrar los faros originales, y a partir del agujero ir dando forma rectangular al hueco, cuando tenga el hueco suficiente, con dos trozos de plasticard o de metacrilato insertar los faros. Lo bueno es que el circulo del logo no hace falta eliminarlo ya que nos vale como "pegaso".

saludos

Bueno Azorka, me parece que puedes embarcar para mallorca este 8x8 que me ha encantado, ya le tengo preparado trabajo con esta Gottwald esperando en el parking, tambien te puedro proponer algun cambio con algun repetido como estos Premium y Magnum etc.



es para mover esto cuando este listo :



No sea cosa tenga que alquilar a RV-TRANS. Saludos y sigue con tu ingenieria industrial del carrozado

Gfonti, es GoldHofer jejeje Gottwald es una extinta construtora de gruas (la compro DEMAG)

Tengo ganas de hacerme con una liebherr de estas (esa misma si puede ser) para cargar el Pendel x que tengo de Herpa.

Yo tengo la flota lista jejeje...mejor dicho, las dos flotas jajaja asi que si os hace falta lo decis, ya sabeis...todos los tonelajes...nos adaptamos a lo que haya que mover jejeje. Pronto vendran vehiculos nuevos...y alguna "reliquia"

saludos!

yo me conformo con una mini y con una estilo o&k RH-6

Gfonti67, de momento no puedo embarcar el 8x8 para Mallorca, ¡tiene trabajo en Gran Canaria!, pero te puedo dar cuatro indicaciones que bastan para que tú mismo montes uno semejante:

1.- Un volquete 8x8 de Herpa, si es Mercedes , mejor porque lleva el escape por detrás de la cabina en una pieza que sirve para sujetar el chasis de refuerzo.
2.- La pieza del tubo de escape se corta de modo que sólo queda lo que es útil para fijar el chasis de refuerzo. queda con la misma forma de una grapa y hace la misma función.
3.- Una torre de las tres que tiene Herpa para montar. Hay una con un tubo de escape y dos con escape doble. La anchura de las patillas de soprte es compatible con la anchura del chasis de refuerzo. Se fija mediante un pasador, que puede ser de plástico, que va de largero a larguero atravesando las patillas de la torre.
4.- La quinta rueda de los Iveco de Rietze también se ajusta perfectamente al chasis de refuerzo. Se puede pegar o fijar sobre una placa de plástico con cuatro perforaciones. La placa se encaja a presión entre los largueros.

El resto son meros complementos que puedes añadir a tu gusto.

Hay soluciones aún más sencillas . Se trata de comprar bastidores 8x4 de Herpa, que se venden sueltos, y montar la cabina que te guste. He aquí un par de ejemplos:





Para finalizar, otros dos tractores 6x4, esta vez Magirus



Saludos