mmmm yo tenia entendido que motrauto fue concesionario de astorga hace ya mucho tiempo, o fue la antesala de Martinauto????? se que martinauto fue concesionario de pegaso y daf, y ahora solo de iveco.

Hace un tiempo, llevando el Volvo pequeñin FL260, que tenemos en la empresa, al concesionario aqui en onzonilla. Habia dos troner dentro, con las faldilla de motrauto. Les iba a sacar una foto, pero la peña se me quedo mirando, y guarde la camara por si las moscas. Uno era rojo, con cabina baja y suspension neumatica, y el otro de color blanco con cabina TX, que estaba inmaculado . tengo que pasarme haber si los tienen aun.

Hola dospatitos, Motrauto era el concesionario de Pegaso en León, estaba en la entrada de Puente Castro, saliendode León a la izquierda, ahora ahi hay un almacén de electrodomésticos (Master o algo así).

Ahora caigooooooooo!!!! donde las naves donde esta ahora la extinta cadena de electrodomesticos Elite, creo que tb fue un concesionario de man o scania

[font=Georgia]Efectivamente, Pedro, según mis notas y todo lo que he podido ver por ahí, el 2082/80, fue el único de la serie 20XX que llevó la cabina abatible en sus últimos modelos, creo que en 1.977, cuando se incorporaron dichas cabinas a las tractoras de Pegaso. Como muy bien dices llevaba la misma cabina abatible, la adelantada, que incorporaban los camiones de doble dirección, al contrario que el resto de la gama de tractoras que incorporaba la cabina retrasada y peldaño estrecho...

Saludos y gracias por tus notas, Pedro.

Juan Manuel[/font]

Hola Juan Manuel Que tal , veras no se si te acordaras pero cuando empeze en el foro habia un post tuyo que decia para los muy obsrevadores , pues ahi te comentaba que en asturias hubo muy pocos de ese modelo y exactamente concuerda con esa fecha , eran 0-xxxx- M mas omenos de 1977 , pues los deletra N de oviedo son todos practicamente abatibles , siempre ablando de tractoras , un saludo ,

[font=Georgia]Hola Juanjo, me alegro mucho de que al menos este listado te haya ayudado en algo. Las tractoras, digamos "ligeras", de la gama de cabina cuadrada fueron el 2135 y el 2135/50, ambos aptos para 32 Tn de PTR y con 170 y 225 CV respectivamente, es decir, los sustitutos de los "Europa" 2020 y 2022.

Saludos y gracias.

Juan Manuel[/font]

He sacado de un documento de ENASA las siguientes denominaciones que no aparecen en el magnífico listado que habeis elaborado.
Desgraciadamente de los siguientes modelos no tengo mas que la denominación. ¿Qué sabemos de ellos?

1080 C
1080 CL
1080/11
1080/22
1080/61
1080/63
1080/63 L
1080/65
1080/80

1083/61

1084
1084/08

1086/2
1086/3
1086/51

1088/05
1088/53

1135
1135 L
1135/15
1135/30
1135/30 L
1135/30 EL
1135/55
1135/60
1135/60 L
1135/60 EL

1140

1160

1180/50 L
1180/60 L

1183/50
1183/52
1183/60
1183/63

1187/60

2080/1
2080/80 CH
2080/60

2081/80
2081 C
2081 LC

2082/80

2089/50

2090

2091

2188/60

3088/10
3088/12
3088/13
3088/22
3088/63

3082/2

3180
3180/50
3180/60

3181

3188/2
3188/10
3188/13

Yo puedo aportar esto:

amigos tengo una pregunta,porque en los manuales del 2080/50 que hay colgados en su seccion pone paso 3000 mm y en el listado solo sale 3370 mm

El otro día rebuscando por internet me encontré un enlace antiguo a un post que creo que era de Via64 donde indicaba las claves para identificar los modelos de los “cabina cuadrada” aunque había algunas lagunas por lo que lo he vuelto a reescribir y este es el resultado

PEGASO “CABINA CUADRADA”
CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

CABINA FIJA (1972-1975)

10XX = RÍGIDO
20XX = ARTICULADO (TRACTORA)
30XX = RÍGIDO Y ARTICULADO OBRAS Y ESPECIALES

CABINA ABATIBLE (1975-1983)

11XX = RÍGIDO
21XX = ARTICULADO (TRACTORA)
31XX = RÍGIDO Y ARTICULADO OBRAS Y ESPECIALES

NUMERACIÓN

1X80 = RÍGIDO 4x2
1X81 = ¿RÍGIDO 4x2 + ??
1X83 = RÍGIDO 6x2/4 DOBLE DIRECCIÓN
1X84 =
1X86 = RÍGIDO 8x2 DOBLE DIRECCIÓN (4º EJE SIMPLE)
1X87 = RÍGIDO 8x2 DOBLE DIRECCIÓN (4º EJE DOBLE)
1X88 = RÍGIDO 8x2 DOBLE DIRECCIÓN (4º EJE ??) + ??
1X89 =
1X90 =

2X80 = TRACTORA 4x2 (HASTA 260 CV)
2X81 = TRACTORA 4x2 (DESDE 261 CV HASTA 306 CV)
2X82 = TRACTORA 4x2 (DESDE 306 CV HASTA 352 CV)
2X88 = TRACTORA 6x4 + ??
2X89 = TRACTORA 6x4 + ??
2X90 = TRACTORA 6x4 + ??
2X91 = TRACTORA 6x4 + ??

3X80 = RÍGIDO 6x4
3X81 = RÍGIDO ¿6x4? + ??
3X88 = RÍGIDO 8x4
3X89 = TRACTORA 6x4

De lo que no he conseguido información es sobre los números que vienen detrás de la barra inclinada, es decir: /10, /20, /22, etc..; no sé si llevan algún orden en concreto o son números aleatorios, ¿alguno de vosotros podría aclararme algo?.

Y ya por último:

LAS LETRAS

B = ¿HORMIGONERA?
C= CUMANÁ (VENEZUELA). Se trata de los vehículos que Pegaso fabricó en Venezuela.
CL = ¿CUMANÁ LARGO?. ¿posible error con LC?
CH =
D =
EL = ¿EXTRA LARGO?
L = ¿LARGO?
LC = LARGO CUMANÁ
S =
V = ¿VOLQUETE?

Como podéis comprobar quedan algunos espacios en blanco, vamos a ver si entre todos se pueden rellenar.

Gracias

Y siguiendo con mis listados, aquí va el de los Cabina Cuadrada. Aquí sí que se ven muchos huecos vacíos que no he conseguido rellenar y que espero hacerlo con vuestra ayuda.







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Y siguiendo con mis listados, aquí va el de los Cabina Cuadrada. Aquí sí que se ven muchos huecos vacíos que no he conseguido rellenar y que espero hacerlo con vuestra ayuda.







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La segunda parte del listado





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Sensacional trabajo. Gracias y enhorabuena. Es de lo mejor que ha aparecido en el foro últimamente.