Lontra, tú como siempre , poniendo la guinda al pastel con tus conocimientos.
Pero ahora hago una pregunta de Trivial: ¿se puede distinguir un M602 de un M35 a simple vista?. ¡Y no vale contestar que mirando la batería!.

Buff, socio, que yo sepa, no.

Claro que no hay que mirarle la batería: se le puede mirar la placa del U.S. Army en el salpicadero, y si pone que es un M602 debe de ser un M602.

Eso sí, parece que en España el Ejército parece nunca tuvo M35, sino M35A2 y/o M35A1, y esos sí que difieren del M35=M602, porque al menos el A2 lleva filtros externos a izquierda del capó, sobre el guardabarros, y escape aéreo, y el M35A1 me parece que también tiene una protuberancia sobre el guardabarros delantero derecho.

Sin embargo, el principal usuario de M35 en España parece que fue la Infantería de Marina, y esa sí, usaba M35 a secas. Claro que también se distinguirían bien de los M602, porque los llevaban siempre con el kit de vadeo profundo permanentemente instalado.

También tuvo algún M35 (¿o M602?) el Ejército del Aire.

Eso es lo que creo.

Saludos

Estos camiones son de bomberos, pero aunque sean rojos son militares, aqui viene los nuevos vehiculos de la UME - la famosa Unidad de Emergencias

Magnificas fotos has puesto. El 6x6 es un Iveco Trakker 350 pero, ¿sabes que modelo es el Iveco 4x4?.

Buenas fotos, MB410, pero que muy buenas.
El 4x4 es un Iveco Eurocargo 140E28, de 275 CV, 4,15 m de batalla y con 3.000 L de agua
El otro, el que parece una nodriza si que me intriga un poco más, ¿alguien sabe su capacidad o algún dato más?

SdS

hola
furjon segun las unidades que estuvieron aqui en la isla durante el pasado incendio hablaron que contaban de un camión nodriza iveco AD 260 T 38,(380cv).Euro trakker 6x4 ,con capacidad de 12000 lts. de agua ,no se si seria igual a los mostrados por Mb410 que por cierto muy buenas fotos
paso a dejar unas imajenes tomadas de internet de su actuacion en Tenerife



y en las palmas de Gran Canarias,Toni un saludo




espero haberte ayudado


un saludo jose

Muchas gracias al-dan

hola os pongo una foto un Iveco de UME en la feria de la muestra de Valladolid.



Un saludo, Guille.

Os pongo más fotos del UME.



Interior de este todoterreno:


Un saludo, Guille.

Un pegaso:



Un saludo, Guille.

Trasera de pegaso del mensaje anterior:



Un saludo, Guille.

Como cada año, la Brigada Paracaídista y el Mando de Operaciones Especiales, han realizado una exhibición de material dentro de la muestra de San Vicente del Raspeig (A). Os paso las fotos de lo que ví.

Santana Anibal



Iveco Daily 4x4 ambulancia



Dentro de un rato mas.

Slds

Nissan Patrol




Iveco 6x6



Slds

A ver si os gustan estos.
Este es un Reo M108 (A0) grua que saque de la web www.sahara-mili.net.

Que es "pariente" cercano del conocido Reo de carga (sacado de la web de la COE de Baleares).

Y este otro, una conversión local del M34 de carga en tractor para semirremolques, muy habitual en nuestro Sahara (este apareció en la revista Ejército).

(y este en la web del Sahara).

Y esta otra maravilla es un ConDEC M123 A1C. Pedazo de bicho donde los haya, clase 10 toneladas. De la web panzernet.


Que las disfruteis.
Saludos.

Buena recopilación aml245. La foto del camión de la COE de Baleares no la conocía. Tomo "nota".
La conversión "local" de REO de carga en cabeza tractora es relativamente temprana. Yo puedo fechar con cierta exactitud una de ellas y es de diciembre de 1960 ó enero de 1961.

Gracias por las fotos.