Hola:

Alguien sabe porque numeró La Union uno de los PBs de 15 metros con el nº 500 ademas
de tener el techo blanco

Una consultilla os quería hacer, y era ver si me podíais facilitar datos u fotos de un Irizar Everest de la empresa Larrea. Llleva matricula CZV o CZX y actualmente está circulando para la empresa Crisbus. Es de los de faros redondos, es decir los mas antiguos.

Hola Alejandro,

te adjunto los datos extraídos del listado de Juan Carlos Armendariz:

BI-7751-AU PEGASO 5231 IRIZAR EVEREST EX ARCADIO ALVARO (BI)

Recuerdo perfectamente este coche, pero no tengo fotos ya que os de mi zona más cercana. Estaba bastante bien conservado...

Hola Gari, la verdad es que no, pero se hace curioso. No le encuentro tampoco yo ninguna lógica ni explicación.

Ademas para ellos mismos a la hora de ficheros lo logico seria seguir la numeración,
incluso los del Athletic siguen la numeración normal, no tiene ninguna explicación a no ser
que se destine a algo en concreto que creo que no.

Bueno, pues parece que la Conti sigue trayendo coches para hacer escolar que retira de otras bases. He visto un Irizar Century I creo que con chasis Volvo pintado entero de blanco y con el rotulo de COntinental Auto. Me parece que la matrícula era de Granada, pero no lo he podido ver bien...

hola;

asi es gontzal han traido dos autocares century volvo para el colegio vizcaya y son de granada
uno de ellos lleva el mismo anagrama de la comunidad de andalucia igual que el castrosua de arcadio
y el otro esta pintado de blanco entero que sera el que tu dices

un saludo

Pronto veremos ALSAs retirados de otras bases por aquí... como echo de menos a ANSA, con sus Setra, sus Van Hool, los Irizar que tuvieron en su época... esto de la "globalización autocarera" no me gusta un pelo.

Le tengo bastante manía a ALSA...

Por cierto, ayer en Donosti vi que los coches de la Roncalesa llevan ya el logo de Autocares Conda, otra que, aunque no es vizcaina, va desapareciendo también...

El Century blanco de Continental tambien lo he visto un par de veces, Javi Relea me explico
para que los habian traido.

En total son 3 y pertenecieron a la empresa Autedia Maestra antes de que fuera absorbida por Alsina Graells Sur, el otro parece que anda por Medina de Pomar necesito matriculas y numero para apuntarlas en el listado de Conti antes que los renumeren en Alsa

Yo sólo lo he visto un día, haciendo la ruta que normalmente hace un Setra, en cuanto lo pille te lo paso sin falta...

¿Sabéis si han sustituido algo o han venido como refuerzo?

Son para sustituir los que van retirando de Ansa
En cuanto a Conda tambien los de La Tafallesa ponen Grupo Conda, habra que preguntarle a Ruben el de Donosti creo que su padre trbaja en La Tafallesa

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Curiosas adquisiciones de la Conda, aunque muy inteligentes, pues abarcan una zona donde tienen bastante influencia. Lo curioso de todo es que Conda pertenece a tres socios a partes iguales, que son Continental Auto, Agreda Automovil y precisamente La Roncalesa!! Espero que no sea Alsa quien tenga que ver en todo esto...

Sobre los coches que hablais de la Conti en escolares por la provincia, es curioso, pues esa empresa no acostumbraba a dejar ver muchas joyas. Deben de ser los Volvo B12 con Irizar Century I que tenía la empresa Maestra, con matriculas GR-AD y GR-AG. Mientras tanto a Autedia-Maestra no paran de llegar Setra.

Por cierto, que muchas gracias por los datos del Everest que pedí, no se cuanto tiempo le quedará, pero no le vi un estado demasiado bueno.

Saludos.

Yo lo vi por la autopista y a lo lejos en Sabino Arana, pero si le veo la matricula descuida
que te la paso.