¡¡Gabriel que alegría volver a leerte!!
Por cierto, pasarías por Puerto Real de vuelta en el Comes, ¿no? jeje.
Totalmente de acuerdo.
A mi sinceramente los lion's no me acaban de convencer, los Century sobr Volvo van geniales.
Me encantan los Ayats Diana de Comes (en este caso el que tengo en el avatar son uno de los raros Volvo B10M en Comes)

Por cierto, Gabriel, ya te aviso para la gran quedada que tenemos pensada en Cádiz :)

Un abrazo.

Hola, Kino.

¿Gran quedada en Cádiz? Estupendo. ¿Tienes pensado para cuando, más o menos?

Un abrazo.

Y ya se han llevado al 412 a Somauto!!!
Era una venta anunciada desde hace muchos meses....

http://www.somauto.com/9172/es.htm

Sus hermanos, desde luego el 413 y el 414 siguen por aqui... como los vea los cazo.. aunque estará dificil!!

Larga vida a esos grandes Sunsundegui que hacían sobre todo la línea a mi ciudad...

Y Gabriel... ya te avisaré... estamos planeando cosillas, no hay fechas concretas, epro se avisará con tiempo... y hay muchas cosillas jeje Ya diré en alguna semana que viene...

Adios 412, has hecho un gran servicio en estos 10 años en Cádiz!

Pues lo venden barato.

El precio lo pone Somauto según modelo, año de matriculación, características... y no la empresa...

De todas formas, es un coche ya con bastantes años encima, y lo acabará comprando Boadilla jajajjaa.

Por cierto, apenas posteo por culpa de los EXAMENES!!!!!!!!!! me tienen loco!!!!!!!11

Pero hay autocares del 99 mucho más caros. ¿Es que está muy cascado?

¡Suerte con los exámenes!

Pues su compañero, el 413 sigue dando guerra por aquí.

Aquí lo tenemos en la línea M030: Cádiz - Río San Pedro - Campus Univ. - Puerto Real- Hospital, el pasado Domingo 9.

La foto es mala, porque al bajar de comprar el periódico jeje, me lo encontré.

Así que, larga vida a etsos grandes coches jeje.
Saludos!

Los sindicatos desconvocan la huelga de Comes hoy

El comité de empresa cree «insuficiente» la propuesta de la compañía pero la presentará el sábado a los trabajadores


SERVICIO. El paro del Viernes Santo ha sido suspendido. / LA VOZNo habrá huelga de autobuses en Comes el Viernes Santo. El comité de empresa ha desconvocado la medida ante «el alto coste económico» que el paro supone para los trabajadores, declaró ayer Francisco Ortiz, miembro del comité de empresa. La última reunión celebrada ayer entre sindicatos y dirección se saldó de nuevo sin un acuerdo para la firma del convenio colectivo al considerar la parte social «insuficiente» la propuesta realizada por Comes. Una definición que sorprendió al gerente de la empresa, Julio Álvarez, que tras la reunión confiaba en haber llegado a un «principio de acuerdo» que pueda ser refrendado por los trabajadores.

El comité ha optado por un camino intermedio al comprobar que los paros «no están siendo efectivos» contra la compañía y suponen «un alto coste económico para los trabajadores», reconoció Ortiz, que explicó que llevarán la última propuesta de la empresa a una asamblea de los trabajadores el próximo sábado. El sindicalista citó los aspectos económicos y de la jornada laboral como los escollos que todavía hacen imposible un acuerdo entre las partes. «Ahora tendrán que ser los trabajadores los que decidan».

Por su parte, el gerente de Comes explicó que se había producido un «principio de acuerdo» y que tiene «esperanzas» de que los trabajadores puedan aceptar la propuesta de la empresa.

Hace unos días pude cazar al 439, el primer Noge Touring Intercity con Volvo B10B de Comes, pintado con los colores del Consorcio.

Pues aquí lo he podido cazar en condiciones. Otra vez se rompe la norma de cambiar la tapiceria de las butacas Inaza.

Pues bueno, ya el 439 forma parte de los coches destinados al Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz.

Nos estamos quedando sin coches verdes...

Ya hay preacuerdo en Transportes Comes

La asamblea de trabajadores vota por mayoría a favor de la última propuesta de la empresa

Bien entrada la madrugada de ayer, la asamblea de trabajadores de Transportes Generales Comes votó por mayoría a favor de la última propuesta que puso la empresa sobre la mesa de negociación del convenio colectivo. Al cierre de la edición del domingo, la asamblea todavía debatía si aceptaba o no la oferta económica de la compañía. Fue a ultimísima hora, en el turno de ruegos y preguntas, ya que se trataba de una asamblea informativa en la que no estaba prevista la votación.

Fuentes sindicales manifestaron su deseo de que el preacuerdo al que se llegó ayer "se formalice en breve". En cualquier caso, José Morales, presidente del comité de empresa explicó que "todavía quedan puntos que aclarar antes de dar el visto bueno definitivo al documento".

Este preacuerdo es fruto de un acercamiento entre ambas partes que se produjo en la última reunión que mantuvieron, el miércoles pasado, que tuvo como consecuencia la desconvocatoria de los paros de 24 horas del pasado Viernes Santo y de ayer.

Un representante de los trabajadores aclaró que, bajo las condiciones del preacuerdo, continúa la negociación, en la que el comité mantendrá sus exigencias respecto a la aplicación inmediata de la normativa vigente "en el cómputo de los tiempos de trabajo efectivos" con el fin de que "la disponibilidad de los trabajadores se vaya reduciendo progresivamente y no se sobrepasen las diez horas diarias en el plazo máximo de cuatro años".

Por su parte, Julio Álvarez, director general de Comes, valoró la decisión de la asamblea de trabajadores, "porque supone, prácticamente, dar por cerrado el conflicto, si bien todavía hay que formular y documentar el preacuerdo". A partir de ese momento, esta misma semana, arrancarán los trámites de redacción, homologación y comunicación del convenio colectivo a la autoridad laboral. "Celebramos, aunque con retraso, la vuelta de la normalidad y que los usuarios no se vuelvan a ver afectados por los paros sucesivos que han sufrido", añadió el director de Comes.

Os dejo con el interior de un coche: el 514.
Se trata de un Castrosua Magnus Articulado con espacio trasero para PMR con Volvo B12M.
Aquí podemos observar el espacio para PMR y las cámaras que observan ese espacio.

Saludos!

Aquí dejo ahora al número 508, otro de los Irizar Century III con motor Volvo B12B del primer pedido.
Este coche lo puse hace tiempo en este hilo (páginas 5 o 6 no recuerdo) en Cádiz, nada más arreglado tras el golpe que tuvo.

Un año después, ahí está, como un campeón en la línea: Sevilla-Algeciras-La Línea, en la Barca de Vejer, el pasado Martes Santo.

Saludos!

Aquí dejo este minibús de Comes. El único junto al 472 y 473 que son Iveco Indcar.

En este caso es una Mercedes Benz Sprinter carrozada por Noge.
Está destinada en la base del Campo de Gibraltar en Algeciras, y realiza discrecionales y sustituye al urbano de Los Barrios, cuando el Indcar se avería.

Saludos!: