Opticas de los Noge

Eldavid · **Publicado:** Mié Abr 09, 2008 7:17 pm

versus escribió:

Parte trasera, perfil e incluso delantera. Es un secreto a voces que los ingenieros de Irizar se basaron en el primer Clase A para diseñar el PB.

Un saludete

Nunca me habia reparado en ello, pero tienes toda la razon, Fernando, se parecen muchisimo.

Ruben_Pely · **Publicado:** Mié Abr 09, 2008 7:41 pm

ruben s escribió:

si si son de BMW y los pilotos traseros del beulas stergo y eurostar eran de fiat tipo, que por cierto le quedaban un poco mal, yo se los pondria tipo tunning, en un nogo ya los he visto puestos, los faros y los pilotos, tunning de BMW, quedan muy bien no sé al beulas como le quedarian, igual para fiat tipo ni los hubo.

En Bus Siguenza los dos Beulas que tenia, tanto el Renault como el Scania que todavia conservan le pusieron los del
Renault Iliade y fue un acierto ya que parecia un propio restyling de Beulas...

aelarza · **Publicado:** Mié Abr 09, 2008 9:02 pm

versus escribió:

Parte trasera, perfil e incluso delantera. Es un secreto a voces que los ingenieros de Irizar se basaron en el primer Clase A para diseñar el PB.

Un saludete

La verdad es que sí. Siempre que veo un Clase A me acuerdo del PB.

kristian_consu · **Publicado:** Mié Abr 09, 2008 9:26 pm

yo en eso me di cuenta porque un dia viniendo de benalmadena iba delante de nosotros un autocar pb de romerias y nos adelanto un mercedes clase A y se lo dije a mi padre y me dio la razon

versus · **Publicado:** Mié Abr 09, 2008 10:43 pm

Es que hasta los faros traseros del PB son calcados a los del Clase A de primera genaración (en forma y proporcionalmente claro).

Un saludete

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