Me di una vuelta a ver como seguia el 1597 de Bizkaibus y ademas para aclararme sobre su numero pues yo lo tenia por el 1557 ya que no se distinguia bien en sus anteriores fotos y para sorpresa le an pintado la defenza o parachoques de negro.

muchas gracias gilberto por las fotos, la verdad q esta muy bien cuidado el 1597 da gusto verlo
le sacastes alguna foto mas??

un saludo

GILBERTO, muchas gracias por los de TITSA.
Esa serie de guaguas fue la mas corta que tuvo la compañia. Tuvo 13 unidades que solo median 9 metros. Carroceria Hispano VOVII sobre MAN 10.180. Esa guagua (4410) fue dada de baja en TITSA en Febrero de 2000, fecha en la que, supongo, cruzaría el charco.
Me gusta mucho la ruta que hace -tener como destino havana club un viernes... ummm jejeje.
Diferencias con respecto a cuando estaban aqui? Pues el rombo que lleva en el frontal que parece de renault y la cantidad de rejillas que le han insertado en su parte de trasera, supongo que para ventilar y soportar mejor las altas temperaturas. Y tambien que ya no disponen de los faros antinieblas "hella" que solian llevar algunas guaguas aqui, sobre todo las que hacian rutas por zonas de niebla.
Un saludo desde Tenerife.

Guilberto yo tambien te doy a gracias por conseguir unas fotos de unas EX-titsa




saludos desde tenerife

PD si ves mas de titsa ponlas

Hola Alberto le saque foto a la parte de atras pero quedo muy mal pero me quedaban estas guardadas con sus
defenzas o parachoques blancos todavia.
Me imagino que por la hora y que va vacio ,va camino a su casa el conductor
Saludos

Gracias por los detalles E.I.T.
SALUDOS

Pegaso 5067

Renault PR-100 de TUSSAM el número 881
Por cierto al 918 lo vi recientemente .

IVECO

Muchas gracias por las fotos Gilberto, en especial por las del 1597 y las del 4410 de
Titsa. Por cierto, ya que lo has visto circular, que tal suena el motor del 1597, suena
bien o ya se le nota cascado

Otro más de la EMT de Málaga!!! Por qué usarán ahora esa decoración tan insulsa aquí,con lo que molaba ésta tan "única",gracias por las fotos,Gilberto,me encanta ver buses de mi ciudad siendo útiles en la vuestra Saludos desde Málaga.

Una pregunta para el amigo Gilberto, los autobuses cuando cambian de provincia los
rematriculan o continuan con la misma, es decir si estuvieron en La Habana y pasan a
dar servicio en Provincia Habana les cambian la chapa