Muy buenas fotografias.

[quote="autobusespmi"]Quién se acuerda de estos autobuses???


Volvo B10M articulado con carroceria 3000GLS de Unicar



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Aqui tenéis un Volvo B10MA Unicar ex Damas nº205, de la flota de Pelotón de Fuente Alamo (AB)



Slds

Hola a todos;

Me comentó el otro día un conductor de Damas, que para el mes de Febrero del año que viene, en Daibus se rumorea que la renovación de la flota no va a ser
con Sideral y Volvo, si no con Mercedes Nuevo Tourismo. ¿qué os parece el cambio?

Saludos.

Pues sí Antonio, el panorama cada día está peor. Alsa que casi siempre compraba carrocerías nacionales, desde la adquisición del Grupo Continental Auto, no para de comprar Setras y aunque estos coches sean muy buenos, pero la verdad es que es una puñalada a los carroceros nacionales. Ya no veo que Alsa compre tanto Siderales como hace unos años y también veo que ha Noge ya no le compra nada de nada.

Ultimamente veo incluso en empresas pequeñas (Javier de Miguel, Sanfiz etc, etc) coches y mas coches importados, y yo me pregunto ¿estas carrocerías son
mucho mejores que las nacionales?. En uno de mis viajes a Madrid, a la vuelta, subí en un Travego de la clase Eurobús y la verdad sea dicha, al coche le sonaba
todo por todos los lados. En otro viaje fue en un Noge (número 2377), el coche tenía 985.000 kilómetros y la verdad es que me sorpendió por que no se le oía
ningún ruido de carrocería, pero cuando digo ninguno es ninguno. En fin, esperemos que el paranorama cambie, aunque lo veo dificil, pues cada vez veo más
coche importados.

nº36 Volvo B12B con carroceria sideral 2000 de Sunsundegui, de la empresa DAIBUS, estacionado en la estación de autobuses de Málaga.




slds

nº203 Volvo B12B con carroceria sideral 2000 3.3 de Sunsundegui, de la empresa DAMAS, en la estación de autobuses de Málaga, a la espera de realizar el servicio Málaga - Ayamonte.



slds

La verdad es que ya le toca renovar la flota a Daibus los siderales que tienen ya estan cascadillos de km.Pero no me gusta el cambio,el tourismo no me convence me gusta mas el Travego,pero si no compra nacional que vuelva a Setra con quien ya trabajaron.Saludos

Estoy de acuerdo manubus79. Si tienen que escoger un coche completito que sea Setra, solo hay que ver los coches de Alsina para darse cuenta el nivel que tienen estos autobuses.

slds

Aqui dejo un par de fotos de Damas

nº8 Setra S 315 HD, tras la retirada del servicio y pendiente de su venta




nº20 Volvo B10B con carroceria intercentury II de Irizar, con los colores del Consorcio de Transportes del Área de Sevilla, estacionado en uno de los andenes de la Estación de Plaza de Armas (Sevilla - 22.02.2004)






slds

Con los colores del Consorcio de Transportes y sin TPA!!!!

nº36[font=Trebuchet] Volvo B12B con carrocería sideral 2000 3.3 de Sunsundeguí, dirigiendose a la Estación de Autobuses de Plaza de Armas (Sevilla)

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nº83[font=Trebuchet] Setra S 315 GT-HD , frente a la Estación de Autobuses de Plaza de Armas (Sevilla)

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nº88[font=Trebuchet] Setra S 317 GT-HD , en uno de los andenes de la Estación de Autobuses de Plaza de Armas (Sevilla)





slds [/font]

Ahora me he fijado en la foto del intercentury.

Sí, Antonio. El Consorcio de Transportes del Área de Sevilla entró en funcionamiento mucho antes de la implantación de la colocación de la insignia de Transportes públicos de Andalucía en las flotas con VJA.
Esa es la verdadera decoración de los Consorcios, con el logo del operador tanto en delantera, como en trasera y en la parte final en ámbos lados.

Cuando se colocó el TPA, evidentemente, se retiró el logo del operador del final, pero actualmente los Consorcios permiten el logo del operador en el costado, en tamaño no superior a 3 veces el tamaño del logo del Consorcio de Transportes.

SALUDOS.