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NotaPublicado: Vie Nov 14, 2008 2:26 am 
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Registrado: Jue Ago 07, 2008 3:02 pm
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Otro Scania de la Empresa Martin

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NotaPublicado: Vie Nov 14, 2008 2:39 am 
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Otro Scania de TUSSAM el 875

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NotaPublicado: Vie Nov 14, 2008 11:07 am 
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Registrado: Dom Oct 23, 2005 12:37 pm
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Gracias por las fotos Gilberto.

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SALUDOS


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NotaPublicado: Vie Nov 14, 2008 11:41 am 
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Ubicación: Palma de Mallorca (Baleares)
El 875 de TUSSAM es un Renault PR.100 con carroceria de Hispano Carrocera


slds

_________________
FLICKR: https://www.flickr.com/photos/189654916@N08/
Alguien tiene fotos del Scania K113 carroceria Grinder UNICAR de Portillo, le estaré muy agradecido. También me vale cualquier foto o información de AUTOMOVILES PORTILLO.
Muchas gracias


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NotaPublicado: Vie Nov 14, 2008 11:33 pm 
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gilberto_102 no has encontrado mas guaguas de las ex de titsa ?¿


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NotaPublicado: Sab Nov 15, 2008 1:18 am 
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Registrado: Jue Ago 07, 2008 3:02 pm
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Pues no ,parece que ninguna fue a parar a la Capital solo tenemos el pequeño autobús MAN que es de
Provincia Habana.Si alguno vino a la Capital deben de haberles cambiado la pintura.
Claro tengo mis sospechas sobre este Scania que lleva el logo de TITSA pintado de negro que había puesto
anteriormente ,de que este hubiese pertenecido a TITSA y lo repintaron y solo le quede el logo.
Es muy raro que se lo hayan puesto ya que los conductores aquí son adictos a ponerle HINO :D
Como este Scania puse fotos de otros mas , que pudieron ser de TITSA o de la Empresa Martin ya que
no me dan otra pista que su color Verde.
SALUDOS

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servi_javier escribió:
gilberto_102 no has encontrado mas guaguas de las ex de titsa ?¿


Última edición por gilberto_102 el Sab Nov 15, 2008 3:43 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Sab Nov 15, 2008 9:56 am 
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Ubicación: Portugalete - Bizkaia
gilberto_102 escribió:
Pues no ,parece que ninguna fue a parar a la Capital solo tenemos el pequeño autobús MAN que es de
Provincia Habana.Si alguno vino a la Capital deben de haberles cambiado la pintura.
Claro tengo mis sospechas sobre este Scania que lleva el logo de TITSA pintado de negro que había puesto
anteriormente ,de que este hubiese pertenecido a TITSA y lo repintaron y solo le quede el logo.
Es muy raro que se lo hayan puesto ya que los conductores aquí son adictos a ponerle HINO :D
Como este Scania puse fotos de otros mas , que pudieron ser de TITSA o de la Empresa Martin ya que
no me dan otra pista que su color Verde.
SALUDOS

servi_javier escribió:
gilberto_102 no has encontrado mas guaguas de las ex de titsa ?¿


Mi hipotesis es algo descabellada pero dado que los cubanos sois unos manitas, es posible que el frontal
del bus ese, sea de una guagua de Titsa que ya no servia y le pusieron su frontal al otro por algun
accidente que sufrio. Es que lo unico que puede ser de titsa es el frontal, los laterales de ese bus no indican
que sea Titsa, sobre todo por los soportes para publicidad que no debian llevar los Titsa.

Es un poco absurda la teoria pero podria ser.

_________________
SALUDOS


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NotaPublicado: Sab Nov 15, 2008 2:01 pm 
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Registrado: Mar Jul 15, 2008 11:47 pm
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gilberto el man que tu subiste si pertenecia ah titsa


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NotaPublicado: Sab Nov 15, 2008 4:04 pm 
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Registrado: Jue Ago 07, 2008 3:02 pm
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Hola Garikoitz tu hipótesis pudiera ser , aunque por lo que dices sobre los soportes de publicidad descartaría
que fuese ex TITSA , entonces yo me inclino a que el conductor de este autobús encontró por casualidad el
logo de TITSA o lo vio en otro autobús y le gusto y se lo pego al suyo.
Quizás en la empresa a la que pertenece este autobús hubo alguno de TITSA que paso a mejor vida y lo mismo
que dije anteriormente dame el logo para acá que me gusta :D
SALUDOS


garikoitz escribió:
gilberto_102 escribió:
Pues no ,parece que ninguna fue a parar a la Capital solo tenemos el pequeño autobús MAN que es de
Provincia Habana.Si alguno vino a la Capital deben de haberles cambiado la pintura.
Claro tengo mis sospechas sobre este Scania que lleva el logo de TITSA pintado de negro que había puesto
anteriormente ,de que este hubiese pertenecido a TITSA y lo repintaron y solo le quede el logo.
Es muy raro que se lo hayan puesto ya que los conductores aquí son adictos a ponerle HINO :D
Como este Scania puse fotos de otros mas , que pudieron ser de TITSA o de la Empresa Martin ya que
no me dan otra pista que su color Verde.
SALUDOS

servi_javier escribió:
gilberto_102 no has encontrado mas guaguas de las ex de titsa ?¿


Mi hipotesis es algo descabellada pero dado que los cubanos sois unos manitas, es posible que el frontal
del bus ese, sea de una guagua de Titsa que ya no servia y le pusieron su frontal al otro por algun
accidente que sufrio. Es que lo unico que puede ser de titsa es el frontal, los laterales de ese bus no indican
que sea Titsa, sobre todo por los soportes para publicidad que no debian llevar los Titsa.

Es un poco absurda la teoria pero podria ser.


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NotaPublicado: Sab Nov 15, 2008 4:06 pm 
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Registrado: Jue Ago 07, 2008 3:02 pm
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Correcto eso fue lo que quice decir , que solamente estabamos seguros del MAN .
SALUDOS

servi_javier escribió:
gilberto el man que tu subiste si pertenecia ah titsa


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 Asunto: Bizkaibus 2215
NotaPublicado: Dom Nov 16, 2008 11:38 am 
Hola saludos a todos:
Tras ver el autobus 2215 , circulando por Cuba , creo que todos y mas sobre todo Gilberto se merece tambien , recibir desde aca algo de informacion de los autobuses.
Es un chasis creo recordar MAN 292 FG (no estoy muy seguro) y motor Pegaso 6424-A , existio una serie que nunca se supo cuantas se fabricaron se cree que fueron unas 08 unidades carrozadas en Unicar.
El prototipo para la homologacion del vehiculo , quedo en PEGASO y no sabian la recuperarian.
De las cuales 04 chasis compro SAIPAL que carrozo en distintos años (2+1+1) y 01 se la trajo RAMOS BLANCO para Bizkaia.
Al vender SAIPAL concesiones y autobuses a TCSA ,pasaron a su nombre y al servicio de BIZKAIBUS.
No puedo seguir el numero de explotacion con la matricula.
Pero por el perrito de MAN torcido creo que es el BI-8138-BC.
Os envio una foto con el ultimo que se carrozo y matruculo de esa serie.
Que ilusion me da ver todavia funcionando.
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 Asunto: Re: Bizkaibus 2215
NotaPublicado: Dom Nov 16, 2008 12:58 pm 
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Registrado: Mié Ago 23, 2006 3:53 pm
Mensajes: 707
Ubicación: Mérida
patxisko escribió:
Hola saludos a todos:
Tras ver el autobus 2215 , circulando por Cuba , creo que todos y mas sobre todo Gilberto se merece tambien , recibir desde aca algo de informacion de los autobuses.
Es un chasis creo recordar MAN 292 FG (no estoy muy seguro) y motor Pegaso 6424-A , existio una serie que nunca se supo cuantas se fabricaron se cree que fueron unas 08 unidades carrozadas en Unicar.
El prototipo para la homologacion del vehiculo , quedo en PEGASO y no sabian la recuperarian.
De las cuales 04 chasis compro SAIPAL que carrozo en distintos años (2+1+1) y 01 se la trajo RAMOS BLANCO para Bizkaia.
Al vender SAIPAL concesiones y autobuses a TCSA ,pasaron a su nombre y al servicio de BIZKAIBUS.
No puedo seguir el numero de explotacion con la matricula.
Pero por el perrito de MAN torcido creo que es el BI-8138-BC.
Os envio una foto con el ultimo que se carrozo y matruculo de esa serie.
Que ilusion me da ver todavia funcionando.
Imagen
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Hola amigos, como dije en un mensaje anterior mio, efectivamente el coche en cuestión era un PEGASO 6424-A del que solo se fabricaron 8 unidades ,4 fueron al pais vasco, la primera fue a tarragona que ahora esta en gandía y de las otras 3 no tengo ni la más remota idea de donde están.
Eso si el chasis creo que no era PEGASO, sino MAN, porque de los 6425A que hubo, el ultimo por no tener no tenia ni volante pegaso, simplemente se le puso los logos y ya está.


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 Asunto: Re: Bizkaibus 2215
NotaPublicado: Dom Nov 16, 2008 1:56 pm 
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Registrado: Dom Oct 23, 2005 12:37 pm
Mensajes: 2509
Ubicación: Portugalete - Bizkaia
arrowsrepsol escribió:
patxisko escribió:
Hola saludos a todos:
Tras ver el autobus 2215 , circulando por Cuba , creo que todos y mas sobre todo Gilberto se merece tambien , recibir desde aca algo de informacion de los autobuses.
Es un chasis creo recordar MAN 292 FG (no estoy muy seguro) y motor Pegaso 6424-A , existio una serie que nunca se supo cuantas se fabricaron se cree que fueron unas 08 unidades carrozadas en Unicar.
El prototipo para la homologacion del vehiculo , quedo en PEGASO y no sabian la recuperarian.
De las cuales 04 chasis compro SAIPAL que carrozo en distintos años (2+1+1) y 01 se la trajo RAMOS BLANCO para Bizkaia.
Al vender SAIPAL concesiones y autobuses a TCSA ,pasaron a su nombre y al servicio de BIZKAIBUS.
No puedo seguir el numero de explotacion con la matricula.
Pero por el perrito de MAN torcido creo que es el BI-8138-BC.
Os envio una foto con el ultimo que se carrozo y matruculo de esa serie.
Que ilusion me da ver todavia funcionando.
Imagen
Imagen



Hola amigos, como dije en un mensaje anterior mio, efectivamente el coche en cuestión era un PEGASO 6424-A del que solo se fabricaron 8 unidades ,4 fueron al pais vasco, la primera fue a tarragona que ahora esta en gandía y de las otras 3 no tengo ni la más remota idea de donde están.
Eso si el chasis creo que no era PEGASO, sino MAN, porque de los 6425A que hubo, el ultimo por no tener no tenia ni volante pegaso, simplemente se le puso los logos y ya está.


Gracias por la foto Patxisko, fueron 6 en total en el Pais Vasco, 5 a Saipal y 1 a Ramos Castro.

2215 BI8137BC PEGASO (M.A.N.) 6424A UNICAR U-90 EX - SAIPAL
2216 BI8138BC PEGASO (M.A.N.) 6424A UNICAR U-90 EX - SAIPAL
2217 BI1745BK PEGASO (M.A.N.) 6424A UNICAR U-90 EX - SAIPAL
2218 BI3033BT PEGASO (M.A.N.) 6424A UNICAR U-90 EX - SAIPAL
2219 BI8144BV PEGASO (M.A.N.) 6424A UNICAR U-90 EX - SAIPAL
2221 BI5442BU PEGASO (M.A.N.) 6424A UNICAR U-90,1 EX 11 R. RAMOS

Los datos estan sacados del listado de TCSA, obra de Juan Carlos Armendariz (Bilbaotren).

_________________
SALUDOS


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NotaPublicado: Dom Nov 16, 2008 6:29 pm 
Cierto me olvidaba de uno.
Entonces puede cuadrar la cuenta , 5 Saipal- 1 Ramos-1 Tarragona y 1 prototipo homologacion.
Y no cambiaron no solo las pegatinas, ni las chapitas del cuadro.

ImagenImagen

Un saludo


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 Asunto: Re: Bizkaibus 2215
NotaPublicado: Dom Nov 16, 2008 8:38 pm 
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Mensajes: 1068
Ubicación: Cuba
Hola patxisko muchas gracias por la información y la foto que es interesante para mi.
Nunca he tenido la suerte de encontrarme al conductor de este autobús, quizás en algún momento
me lo encuentro y saco fotos de su interior.
Les adelanto ya que no recuerdo si lo dije anteriormente que como este me informo un amigo vio
otro también de la serie 22... , aparcado mucho tiempo en un lugar pero cuando pude ir ya se lo
habían llevado. Me habían dicho el número completo pero no lo recuerdo ahora,
En cuanto precise el número lo informo por aca
SALUDOS



patxisko escribió:
Hola saludos a todos:
Tras ver el autobus 2215 , circulando por Cuba , creo que todos y mas sobre todo Gilberto se merece tambien , recibir desde aca algo de informacion de los autobuses.
Es un chasis creo recordar MAN 292 FG (no estoy muy seguro) y motor Pegaso 6424-A , existio una serie que nunca se supo cuantas se fabricaron se cree que fueron unas 08 unidades carrozadas en Unicar.
El prototipo para la homologacion del vehiculo , quedo en PEGASO y no sabian la recuperarian.
De las cuales 04 chasis compro SAIPAL que carrozo en distintos años (2+1+1) y 01 se la trajo RAMOS BLANCO para Bizkaia.
Al vender SAIPAL concesiones y autobuses a TCSA ,pasaron a su nombre y al servicio de BIZKAIBUS.
No puedo seguir el numero de explotacion con la matricula.
Pero por el perrito de MAN torcido creo que es el BI-8138-BC.
Os envio una foto con el ultimo que se carrozo y matruculo de esa serie.
Que ilusion me da ver todavia funcionando.
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