Autobuses en Cuba

gilberto_102 · **Publicado:** Dom Nov 16, 2008 8:42 pm

Muchas gracias por los datos tambien arrowsrepsol y garikoitz .
SALUDOS

garikoitz · **Publicado:** Dom Nov 16, 2008 9:11 pm

Cuando lo sepas informanos, que te estaremos agradecidos por la informacion. La duda que
tengo es si tu amigo se referia al mismo tipo de autobus o que habia visto otro bizkaibus
ariculado no necesariamente igual. El 2216 gemelo del 2215 si esta reflejado, en el listado,
que fue para la isla.

gilberto_102 escribió:

Hola patxisko muchas gracias por la información y la foto que es interesante para mi.
Nunca he tenido la suerte de encontrarme al conductor de este autobús, quizás en algún momento
me lo encuentro y saco fotos de su interior.
Les adelanto ya que no recuerdo si lo dije anteriormente que como este me informo un amigo vio
otro también de la serie 22... , aparcado mucho tiempo en un lugar pero cuando pude ir ya se lo
habían llevado. Me habían dicho el número completo pero no lo recuerdo ahora,
En cuanto precise el número lo informo por aca
SALUDOS

patxisko escribió:

Hola saludos a todos:
Tras ver el autobus 2215 , circulando por Cuba , creo que todos y mas sobre todo Gilberto se merece tambien , recibir desde aca algo de informacion de los autobuses.
Es un chasis creo recordar MAN 292 FG (no estoy muy seguro) y motor Pegaso 6424-A , existio una serie que nunca se supo cuantas se fabricaron se cree que fueron unas 08 unidades carrozadas en Unicar.
El prototipo para la homologacion del vehiculo , quedo en PEGASO y no sabian la recuperarian.
De las cuales 04 chasis compro SAIPAL que carrozo en distintos años (2+1+1) y 01 se la trajo RAMOS BLANCO para Bizkaia.
Al vender SAIPAL concesiones y autobuses a TCSA ,pasaron a su nombre y al servicio de BIZKAIBUS.
No puedo seguir el numero de explotacion con la matricula.
Pero por el perrito de MAN torcido creo que es el BI-8138-BC.
Os envio una foto con el ultimo que se carrozo y matruculo de esa serie.
Que ilusion me da ver todavia funcionando.

[i]

gilberto_102 · **Publicado:** Lun Nov 17, 2008 12:59 am

Hola garikoitz solo me dijo que era un Bizkaibus articulado y su número ,no me dijo nada sobre
la marca ,yo le habia mostrado anteriormente la foto del 2215 .Eso fue hace unos dias , ojala se
acuerde del número.
No habia dicho nada por aqui hasta tener fotografias de el.
Yo suelo enseñarles mis fotos a mis amigos y asi me dicen si ven alguno de ellos.Esto me a servido
para localizar muchos de ellos
SALUDOS

garikoitz escribió:

Cuando lo sepas informanos, que te estaremos agradecidos por la informacion. La duda que
tengo es si tu amigo se referia al mismo tipo de autobus o que habia visto otro bizkaibus
ariculado no necesariamente igual. El 2216 gemelo del 2215 si esta reflejado, en el listado,
que fue para la isla.

gilberto_102 escribió:

Hola patxisko muchas gracias por la información y la foto que es interesante para mi.
Nunca he tenido la suerte de encontrarme al conductor de este autobús, quizás en algún momento
me lo encuentro y saco fotos de su interior.
Les adelanto ya que no recuerdo si lo dije anteriormente que como este me informo un amigo vio
otro también de la serie 22... , aparcado mucho tiempo en un lugar pero cuando pude ir ya se lo
habían llevado. Me habían dicho el número completo pero no lo recuerdo ahora,
En cuanto precise el número lo informo por aca
SALUDOS

patxisko escribió:

Hola saludos a todos:
Tras ver el autobus 2215 , circulando por Cuba , creo que todos y mas sobre todo Gilberto se merece tambien , recibir desde aca algo de informacion de los autobuses.
Es un chasis creo recordar MAN 292 FG (no estoy muy seguro) y motor Pegaso 6424-A , existio una serie que nunca se supo cuantas se fabricaron se cree que fueron unas 08 unidades carrozadas en Unicar.
El prototipo para la homologacion del vehiculo , quedo en PEGASO y no sabian la recuperarian.
De las cuales 04 chasis compro SAIPAL que carrozo en distintos años (2+1+1) y 01 se la trajo RAMOS BLANCO para Bizkaia.
Al vender SAIPAL concesiones y autobuses a TCSA ,pasaron a su nombre y al servicio de BIZKAIBUS.
No puedo seguir el numero de explotacion con la matricula.
Pero por el perrito de MAN torcido creo que es el BI-8138-BC.
Os envio una foto con el ultimo que se carrozo y matruculo de esa serie.
Que ilusion me da ver todavia funcionando.

[i]

garikoitz · **Publicado:** Lun Nov 17, 2008 9:36 am

Gracias de todas formas, y aunque no haya foto de un bus, simplemente saber donde esta
ya es una muy buena informacion.

Aunque no te voy a negar que me pondrias los dientes largos ya que estaria deseando ver
una foto del bus, jeje

Este es un tema que me apasiona.

gilberto_102 escribió:

Hola garikoitz solo me dijo que era un Bizkaibus articulado y su número ,no me dijo nada sobre
la marca ,yo le habia mostrado anteriormente la foto del 2215 .Eso fue hace unos dias , ojala se
acuerde del número.
No habia dicho nada por aqui hasta tener fotografias de el.
Yo suelo enseñarles mis fotos a mis amigos y asi me dicen si ven alguno de ellos.Esto me a servido
para localizar muchos de ellos
SALUDOS

garikoitz escribió:

Cuando lo sepas informanos, que te estaremos agradecidos por la informacion. La duda que
tengo es si tu amigo se referia al mismo tipo de autobus o que habia visto otro bizkaibus
ariculado no necesariamente igual. El 2216 gemelo del 2215 si esta reflejado, en el listado,
que fue para la isla.

gilberto_102 escribió:

Hola patxisko muchas gracias por la información y la foto que es interesante para mi.
Nunca he tenido la suerte de encontrarme al conductor de este autobús, quizás en algún momento
me lo encuentro y saco fotos de su interior.
Les adelanto ya que no recuerdo si lo dije anteriormente que como este me informo un amigo vio
otro también de la serie 22... , aparcado mucho tiempo en un lugar pero cuando pude ir ya se lo
habían llevado. Me habían dicho el número completo pero no lo recuerdo ahora,
En cuanto precise el número lo informo por aca
SALUDOS

patxisko escribió:

Hola saludos a todos:
Tras ver el autobus 2215 , circulando por Cuba , creo que todos y mas sobre todo Gilberto se merece tambien , recibir desde aca algo de informacion de los autobuses.
Es un chasis creo recordar MAN 292 FG (no estoy muy seguro) y motor Pegaso 6424-A , existio una serie que nunca se supo cuantas se fabricaron se cree que fueron unas 08 unidades carrozadas en Unicar.
El prototipo para la homologacion del vehiculo , quedo en PEGASO y no sabian la recuperarian.
De las cuales 04 chasis compro SAIPAL que carrozo en distintos años (2+1+1) y 01 se la trajo RAMOS BLANCO para Bizkaia.
Al vender SAIPAL concesiones y autobuses a TCSA ,pasaron a su nombre y al servicio de BIZKAIBUS.
No puedo seguir el numero de explotacion con la matricula.
Pero por el perrito de MAN torcido creo que es el BI-8138-BC.
Os envio una foto con el ultimo que se carrozo y matruculo de esa serie.
Que ilusion me da ver todavia funcionando.

[i]

garikoitz · **Publicado:** Lun Nov 17, 2008 9:39 am

Una duda que tengo, cuando decis que Saipal compro 5 pero que carrozo en distintos años
quereis decir que aunque lo carrozarian en el 93 por ejemplo, el chasis ya llevaba unos años
fabricado :?:

cesar ariño · **Publicado:** Lun Nov 17, 2008 11:03 am

El octavo 6424A articulado corresponde al entregado a la empresa Castillo de Jaén, si bien todos ellos si nos miramos los números de bastidor corresponden a la producción de MAN incluidos el de Tarragona y Jaén que externamente lucieron el distintivo 6424.

Luego deben de considerarse Pegaso?

Los dos primeros de Saipal son los de la presentación del modelo carrozado por Unicar, si bien al llegar a la empresa vasca se les cambió el distintivo de Pegaso por MAN

César

garikoitz · **Publicado:** Lun Nov 17, 2008 4:32 pm

Gracias por la información Cesar.

cesar ariño escribió:

El octavo 6424A articulado corresponde al entregado a la empresa Castillo de Jaén, si bien todos ellos si nos miramos los números de bastidor corresponden a la producción de MAN incluidos el de Tarragona y Jaén que externamente lucieron el distintivo 6424.

Luego deben de considerarse Pegaso?

Los dos primeros de Saipal son los de la presentación del modelo carrozado por Unicar, si bien al llegar a la empresa vasca se les cambió el distintivo de Pegaso por MAN

César

Marcel Estadella Serrat · **Registrado:** Dom Jul 23, 2006 8:48 am **Mensajes:** 121

Buenas noches

El caso de estos números de bastidor sería el mismo que el de los Pegaso Ekus, que pese a que se homologáron como Pegaso los números de bastidor eran de Man .

Para mi, actualmente , el número de bastidor és el DNi del vehículo, lo que me indica que estos éran Man a todos los efectos salvo el de la pegatina .

De todos modos , si me pasais los númerosde bastidor intentaré averiguar algo a través de las fichas de homologación .

Saludos

Marcel

garikoitz · **Publicado:** Lun Nov 24, 2008 9:33 am

Hay van Marcel, sacado del listado de TCSA de Juan Carlos.

2215 WMA8900005B005441
2216 WMA8900001B005437
2217 WMA8900007B005443
2218 WMA8900010B005446
2219 WMA8900009B005445
2221 WMA8900008B005444

Marcel Estadella Serrat escribió:

Buenas noches

El caso de estos números de bastidor sería el mismo que el de los Pegaso Ekus, que pese a que se homologáron como Pegaso los números de bastidor eran de Man .

Para mi, actualmente , el número de bastidor és el DNi del vehículo, lo que me indica que estos éran Man a todos los efectos salvo el de la pegatina .

De todos modos , si me pasais los númerosde bastidor intentaré averiguar algo a través de las fichas de homologación .

Saludos

Marcel

gilberto_102 · **Publicado:** Jue Nov 27, 2008 2:36 am

Hola, luego de unos dias de ausencia vuelvo a poner algunas fotos por aca.
El clima no me acompaña ya que con la llegada del frio esta lloviendo
frecuentemente, ademas luego del cambio de hora, ahora a las 5:30 de la tarde
ya es casi de noche y esta es la mejor hora ya que es cuando salen la mayoria
de los autobuses de las empresas , fabicas a repartir a los trabajadores.
Bueno algo se podra hacer.

Empezamos con este Renault que deja nos deja ver su pintura anterior roja y
supongo que fue de EMT.
SALUDOS

Imagen

gilberto_102 · **Publicado:** Jue Nov 27, 2008 2:52 am

Hoy volvi a encontrarme con este Pegaso que vino de Gijón acondicionado ya con la plataforma para
facilitar el acceso a las personas discapacitadas y pude fotografiar su interior.
El conductor me comenta que a el se lo entregaron sin asientos y el se los puso.
Ademas dice que su motor sigue funcionando como mismo vino.
Saludos

Imagen

Alex · **Publicado:** Jue Nov 27, 2008 2:38 pm

A ver si podrias averiguar que nº tenia EMT ya que posiblemente lo lleve aún en su interior....

Gracias,

Àlex.

[quote="gilberto_102"]Hola, luego de unos dias de ausencia vuelvo a poner algunas fotos por aca.
El clima no me acompaña ya que con la llegada del frio esta lloviendo
frecuentemente, ademas luego del cambio de hora, ahora a las 5:30 de la tarde
ya es casi de noche y esta es la mejor hora ya que es cuando salen la mayoria
de los autobuses de las empresas , fabicas a repartir a los trabajadores.
Bueno algo se podra hacer.

Empezamos con este Renault que deja nos deja ver su pintura anterior roja y
supongo que fue de EMT.
SALUDOS

[img]http://img155.imageshack.us/img155/1294/01bz4.jpg[/img]

[img]http://img241.imageshack.us/img241/4587/02cd6.jpg[/img][/quote]

maniva · **Publicado:** Jue Nov 27, 2008 3:58 pm

gracias por las fotos tan bonitas del emtusa,amigo gilberto,da gusto ver nuestros coches todavia funcionando

maniva · **Publicado:** Jue Nov 27, 2008 4:01 pm

Hace unos años tambien se mando este¿te suena de verlo?

garikoitz · **Publicado:** Jue Nov 27, 2008 4:21 pm

Gracias por las fotos Gilberto.

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