me mola mucho ese coche, un diseño muy bonito, este la ultima vez que lo vi por aqui creo que transportaba funcionarios de la junta de extremadura a mérida, porque como lo hacian coches de lisetur, pero ya cuando lo vi ya estaba rematriculado y con el anagrama de lopez, y decir que este coche no puede estar adscrita a lisetur porque esa sociedad se ha debido de disolver, a diferencia este coche de los eurorider es que el intercooler lo lleva en la izquierda y la suspension delantera creo que era independiente, y por contra al eurorider, este coche tiene 380cv, no me extraña que de esta base pasaran a hacer el eurorider38

Es una preciosidad ese coche sin duda, los Beulas Eurostar E siempre han sido coches que me han llamado mucho la atención sobre todo por su elegancia. Y muy curioso que sea un Euroclass, sería el primero que conozco en España...

en cáceres hay un euroclas_hd de la empresa emiz, que no se si lo ha vendido hace nada a la empresa gragera de villafranca de los barros porque se me hizo ver el euroclass este, pero con arroceria noge pero este tambien era matriculado en 1998 cc-s. Si algo me gusta de los beulas, aparte de sus acabados etc, etc, es que mantienen lineas muy clasicas, con unos diseños muy elegantes y modernos, yo en mi modesta opinion, el century esteticamente para mi gusto ha ido a peor, me gustaba mucho el century II, el touring me gustaba el II con la trasera que tiene ahora el 3 y los faros bmw, el califa por ejemplo, ami me gustaba la primera version, el andecar viana es un coche que fue de menos a más en su diseño y estetica, el PB ni que decir tiene que por muy vanguardista que fuera, necesita ya un restiling YA, y de los ayats, decir que el bravo en su linea elegante y bonita, el atlantis fue muy rompedor para mi gusto, pero esta muy bien, y el atlas2, supera con creces al ultimo atlas, pena que apenas se este vendiendo dado el resultado tan bueno que dio el atlas. estas son opiniones personales.

este mensaje es para aelarza en especial que es cordobes, decirte amigo mio que nunca me he acordado hasta hoy que he estado en badajoz, siempre hay un scania irizar century II matricula CO-AN y no tiene numero de calca, eso si, siempre ha estado muy bien pintado con los colores de lopez, y no tiene distintivo de transportes publicos de andalucia, porque si mi cabeza no recuerda mal, habia otro igual, pero con dicho distintivo

man tenian unos cuantos, yo siempre el volvo que veia todos los dias enbadajoz era el 166 que venia de cordoba, habia uno qe le pusieron los logos de 420 que era el 167 creo, y luego decirte que uno de estos man, lopez-lisetur, estaba como tranex hoy en badajoz, rematriculado dvx, un man 18.460, he adjuntado tambien que esta empresa nueva, tiene ahora un O404 ex-alsa GKZ, lo tengo en el otro foro en tranex, le metimos un pason increible con un OC500RF, no se si seria por la porronada de km que tendria el coche de tranex, o más bien por el limitador de velocidad que no corta a 100km/h sino a algun km más porque yo recuerdo losO404 de leda que cortaban sobre 105KM/H

Este también vendría de Auto-res lo más seguro no?


Saludos.

Seguramente.

noticia de ultima hora: EL COCHE 172 SE HA INCENDIADO EN LA ESTACIÓN DE AUTOBUSES DE CÁCERS SOBRE LAS 15.30. el volvo de 15m ha salido ardiendo, parece ser que ha perdido aceite y de golpe se incendio, no tiene mucho daño externo, solo la zona del motor, han roto un cristal los bomberos justo el que esta encima del motor central y por lo demás, pues no sabemos si ira al desguace o lo remotorizaran.

Si, ese coche se ha quemado

ibueno pos aporto una foto de un irizar century III con motor mercedes cazado en el bernabeu-->

la verdad esque si es curioso,por que su decoracion a un irizar pB le quedaria muy bien