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NotaPublicado: Mar May 05, 2009 8:41 pm 
Jeje,me encantan estas ultimas fotos,un bus de mi empresa favorita en mi tierra (donosti).
Comento un poco el autobus,que ademas estoy a la espera de un folleto con estas fotos y demas.
Este bus es un B7R,lleva dos parasoles manuales (algo que no ha gustado en la empresa),no tiene sitio para meter monedas (podeis ver en la foto que no lo hay,por lo que boadilla algo inventara).
Tambien he oido que ya han pedido oficialmente mas para la 573,pero creo que son rumores.
De paso os dejo su primo,el I4 de 10M de fernanbus:Imagen


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NotaPublicado: Mié Jun 03, 2009 8:31 pm 
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Registrado: Sab Ene 06, 2007 8:29 pm
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Una moneria el i4 de 10 mts, debe de ser manejable y comodo...


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NotaPublicado: Mié Jun 03, 2009 9:47 pm 
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Registrado: Vie Nov 04, 2005 10:25 pm
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bonito el I4 de 10 metros, que es la primera vez la visto. Muchas gracias por la foto.

Un saludo.


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NotaPublicado: Jue Jun 04, 2009 12:25 pm 
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Registrado: Lun Mar 16, 2009 1:12 pm
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Aqui os dejo al I4LE descansando en su cabecera de Moncloa:
Imagen

Saludos


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NotaPublicado: Jue Jun 04, 2009 12:41 pm 
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Registrado: Vie May 11, 2007 10:44 pm
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Por ahora es el único que hay, ¿no?


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NotaPublicado: Jue Jun 04, 2009 12:53 pm 
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Registrado: Mié Ene 09, 2008 6:25 pm
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A simple vista y sin haber tenido oportunidad de subirme en el, observo un primer fallo en el panel de linea. Está colocado al trancazo? Parece que Irizar no lo integró demasiado en su modelo, no?

Por cierto, en real el panel de linea led de esta guagua se lee tan mal como en la foto?

Saludos.

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Joni_TF


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NotaPublicado: Jue Jun 04, 2009 1:04 pm 
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Registrado: Lun Mar 16, 2009 1:12 pm
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Hola de nuevo.
Aelarza,por el momento si,salvo novedad,es el unico I4LE de España.
E.I.T,los I4 en general traen ese panel mostrenco que parece terriblemente grande,pero viene bien para ver la linea desde lejos.Si te fijas cuando veas un I4,si lleva el panel encendido,lo verás a kilometros.
El panel en persona se ve que da gusto,pero en la foto suelen salir asi :o

Saludos


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NotaPublicado: Jue Jun 04, 2009 1:06 pm 
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Registrado: Vie May 11, 2007 10:44 pm
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En las fotos se ven así porque son luces que parpadean continuamente, aunque el ojo humano no lo perciba. En cambio, el objetivo de la cámara lo capta perfectamente.


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NotaPublicado: Jue Jun 04, 2009 1:07 pm 
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Registrado: Lun Mar 16, 2009 1:12 pm
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Ubicación: Madrid-Alto de Extremadura
¡Estupenda explicacion,Aelarza!

Saludos


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NotaPublicado: Jue Jun 04, 2009 2:33 pm 
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Registrado: Mié Ene 09, 2008 6:25 pm
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Ubicación: Santa Cruz de Tenerife
ok, gracias.

_________________
Joni_TF


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NotaPublicado: Jue Jun 04, 2009 10:13 pm 
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Registrado: Vie Nov 04, 2005 10:25 pm
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Ubicación: Cuéllar (Segovia)
Bonito el nuevo el I4 LE, muchas gracias por la foto.

Un saludo.


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NotaPublicado: Vie Jun 05, 2009 12:29 pm 
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Registrado: Sab Ago 18, 2007 1:19 am
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Ubicación: Madrid
Gracias por la foto Daf de este nuevo I4 LE, las diferencias con el I4 cuales son? el interior...

Saludos.


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NotaPublicado: Sab Jun 06, 2009 11:36 am 
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Registrado: Lun Mar 16, 2009 1:12 pm
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Ubicación: Madrid-Alto de Extremadura
La diferencia es que el I4 es un autobus de piso alto,y este hasta la puerta trasera es piso bajo(Low Entry),por lo que es mejor para los servicios interurbanos cortos.Para que me entiendas,Boadilla lo usa para su linea 573(Moncloa-Boadilla).Para este trayecto es un coche genial,de piso bajo,y que se adapta muy bien.Pero por ejemplo El Gato tiene un I4,pero normal,porque lo usa para lineas de mas de 1,15h,y es mas recomendable un autobus de medio recorrido,que es el que seria el I4 normal.

Saludos :wink:


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NotaPublicado: Mié Jul 29, 2009 2:12 pm 
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Registrado: Vie May 11, 2007 10:44 pm
Mensajes: 13551
Por internet he encontrado la foto de este Irizar I4 checo (creo):

Imagen


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NotaPublicado: Mié Jul 29, 2009 2:24 pm 
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Registrado: Jue Jun 21, 2007 6:38 pm
Mensajes: 1068
Asi es,es checo :wink:

Saludos


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