Estoy haciendo memoria y realmente Pujol (la empresa del Bus) tendrà otro(ya lo buscaré), que los intermitentes (dos pilotos)de la parte trasera iban mucho más altos de las luces de stop i posición(pilotos tipo Ebro E). Efectivamente el escape en ese salia un poco torcido a la izquierda, con el silencioso cerca del final y el cambio sí era el Wilson, claro
lo dicho, ya lo buscaré. El caso es que este Iveco-Pegaso 5321 lleva el diferencial de atras de Pegaso 1217.14 y eso me engañó, me estrañaba la matricula, pués és del año 94.....y eso apuntaba a iveco. Vaya que és un híbrido.
Un saludo desde Blanes(CostaBrava).
Miquel "cuca"