Gracias Buba yo la verdad que tambien aprendo mucho de este foro y el próximo cabezon tiene que ser con la cabina en angulo, como dse merece este camión. Ultimas fotos de la preparación de la cabina "aunque no acepto criticas" es broma, seguramente cambiaré los intermitentes, aunque la verdad al natural, sin fotos es precioso, una pena una vez al año no podernos reunir y hacer nuestra propia exposición como los francese, alemanes etc.

critica: las luces deberian ser de xenon

muy bonito va quedando el pegaso

Va bien, aunque los intermitentes no los eo muy proporcionados.

Los limpiaparabrisas los veo perfectos, ya explicaras como los has hecho

saludos

Si si los interm, necesitan cambiar o recortar, los limpias me los prestó el de la foto


son pelos de escoba, tengo de muchos colores, son fáciles de moldear y de cortar, bueno la verdad que con la hormigonera ya tiene buena pinta, ya le tenia ganas ...aunque lástima no haberlo modificado todo y pintado despues con el pistolín envez de improvisar sobre la marcha, no sé si mandarles una foto a Eko por lo menos con estos tenemos la oprtunidad de mejorarlos, ah la toma de aire parece muy grandota pero al natural no da esta impresión, tabien al final le he ajustado volante y asientos color gris

El truco de los pelos de escoba me ha gustado. Si puedes pinta la tolva y resto de elementos que son de color naranja para mejorar el aspecto. Para el proximo cabezón intenta hacerlo con el autobus de Eko, si tuvieses algún problema supongo que Renfero pegasofilo no tendra ningún problema en explicarte como hizo los suyos a partir de un autobus.

Partiendo de un barajas y viendo el trabajo que has hecho recortando la parrilla, se podria recortar tambien los pasos de ruedas y con un poco de evergreen puede que se pueda mejorar un poquitin el camión, algo asi como esta modificación hecha con paint:

Bueno Gfonti, esto va viento en popa. Que bien le ha sentado a la cabina el giro de la calandra. Además de eso con todos los detalles que le has puesto disimulas bastante bien la parte trasera. La idea de Erzardia para mejorar ese Cabezón es buena para el siguiente que hagas. Una forma de hacerlo sería respetar de la cabina el techo y el corrugado, coger del autobús la parte baja de la cabina, pasos de rueda y calandra. Suplementando la parte trasera de la cabina para hacerla recta con un poco de plástico, lija y masilla se acabaría el trabajo. Con lo bien que trabajas no se te poede dar mal.
Por último te aconsejo, si es posible, que cambies de lado el depósito de combustible.
Me gusta como va quedando y que la gente se anime a hacer Pegasos, si no los hacemos nosotros ¿quién los haría?
Saludos.

Bueno compañeros entre todos haremos uno de bueno, Buba la idea de pintarlo la tenia un poco en mente, sobre todo el bombo en un blanco gastado si me sale y el resto un gris clarete e intertar envejecerlo, renfero lo del depósito si es cierto tengo de muestra 3 fotos de cabezones hormigonera y lo llevan en la parte derecha y eso que busqué uno cuadrado para la ocasión, se cambiará igual que la toma de aire, finalmente el próximo tambien se le puede "adelgazar" el soporte central del parabrisas delantero y la parte trasera nada a practicar con masilla y lo que haga falta,el problema es que tengo demasiados proyectos en mente(un comet cuba riego asfáltico, varios iveco 190, y encima conseguí la gangaplanta hormigón kIBRI POR 12 € + portes) por cierto esta tarde si os interesa Leroy Merlin 10 €. sin compresor claro

esperando en la cabina de pintura portatil:

a mi me parece que ha quedado de cine, con limpias y todo, espectacular!!

Ultimos cambios esteticos, oxidos incluidos (por supuesto despues de decadas de duro trabajo como debio ser):





Una pena no tener los laterales mas cuadrados ....

Ahora esta más bonito, has arreglado el deposito y con ese color el bombo ha mejorado. Felicidades.

ha quedado 100% original, solo le falta ya el humo del escape y las ruedas mas grisaceas

Muy bien Gfonti, la cuba en blanco queda mucho más integrada.

lo que no me termina de cuadrar es el neumatico delantero, lo veo desproporcionado con el resto de ruedas.

Buen trabajo de pintura.

saludos

Yo al natural los veo muy parecidos de todas maneras son de un semi de Roco y las traseras del chasis kibri, aunque lo mejor para los siguientes, es recortar los guardabarros originales y colocarle unos mas grandes, tambien al final la hormigonera se ha quedado un poco adelantada pero ya lo dejo definitivo, las últimas fotos:

Felicidades, con las matriculas, los faldones y los ultimos retoques te ha quedado fantastico.

gfonti, me puedes hacer un favor?

Me podrias decir las medidas de la base de la grua? es para hacerme una idea. Tambien la altura de la pluma en posicion plegada y la longitud tambien plegada.

Acabo de empezar la caja del 3041 y quiero no tener que repetirla cuando tenga la grua.

saludos y gracias de antemano.

saludos