Me dejas flipado con el archivo que tienes,autobusespmi.
Vayamos por partes como diría un carnicero,jejeje....
Los Century I de 1992 sustituyeron a los Unicar Stela Pegaso de 1979,MA 74xx M.
Los Caetano eran de 1988 (MA xxxx AM).Entonces,debieron ser reemplazados por los Century II MAN de 1999 junto a algunos de los Century I,ya que los Century II volvo B12 de 1997 debieron sustituir a los Everest y Setra 215 HD de 1985.
Y los Century II MAN de 2001 y PB MAN de 2002 reemplazaron a los últimos Unicar Grinder que quedaban,de 1989.
Tengamos en cuenta que,salvo excepciones como la venta de los PB a los 6 años,o en 2009 la entrega de algún Century II de 2001,Portillo reemplaza los coches a los 12 ó 14 años máximo.
Disculpad el tostonazo a esta hora de la tarde....

de tostonazo nada!!!! estas enriqueciendo este hilo con toda la información que nos das. Insisto, es una pasada como complementas las fotos y los archivos que voy dejando.


Muchas gracias y un saludo.

Aquí tenéis unas fotos que he sacado hoy de parte del exterior de la nueva nave central de Portillo,en el Polígono Guadalhorce.
En esa parte del patio,hay carios coches que no se usan.
Así,podéis ver en primer término uno de los Castrosúa CS 40 MAN de 15m a medio desguazar,sin paragolpes,sin tapas del motor,le faltan asientos,etc....
Detrás,se ve uno que está empapelado con publicidad marrón,un Interstylo articulado de Marbella,también con trastos dentro.


El CS 40 más cerca.


Este Castrosúa debió ser de los que pasaron por chapa y pintura este año,de los cuales sólo se ve el nº617.El resto (612 -creo-,614,y 615), desaparecidos.
Yo diría que el de la foto es el 614.

Q pena ver estas fotos!!! la verdad es que estos coches de 15 metros son una pasada... que coches realizan el servicio de la 110??? Ya podrian sustituirlos por nuevos coches de 15 metros, que son ideales para esta línea de alta densidad!!!!


saludos

Ahora te encuentras de todo un poco,autobusespmi.
Lo mismo alguno de los 15m que quedan (nº 613,616,617,654),el CS 40 MAN articulado nº661 cuando no está en el taller,alguno de los Magnus CKG (nº 655,656...),o,desde este verano,los Interstylo articulados que andaban por Fuengirola (nº 672,673...).
También se ven en la M110 algunos Astrales,sobre todo el nº718,y,más raramente,algunos de los nuevos.
Los que veo muy poco son los CS 40 articulados Scania de color verde,comprados a ETASA (nº 696 y 697).Sólo me he montado una vez en esos coches y me llevé una muy buena impresión.
Lo que les ha pasado a los MAN de 15 m. es que han tenido un curro tremendo y un mantenimiento mínimo.Algunos creo que han sido vendidos.
Recordemos que esos 15m iban del 611 al 618 inclusive,comprados nuevos en el 2.000.

A finales de Octubre, desde la base de Estepona llevaron este gran ejemplar casi único en la empresa, a la base de La Línea para hacer el Servicio La Línea-San Roque, el coche 623.: Castrosúa CS40 City II con motor MAN 11220, Low Entry.

Ahora se han llevado uno de los Astrales de piso alto con plataforma PMR. Ya lo traeré por aquí.

Un saludo!








---¡IMPORTANTE! --- Perdonadme que en la foto he puesto 14220, cuando realmente es 11220.

Buenisimas fotos de este coche!!!!

comentar que Portillo ha utilizado el 623 como un comodín. Yo lo he visto circular en las siguientes lineas:
- en el urbano de Benalmádena
- M127 Fuengirola - Las Lagunas
- M125 Torremolinos - Patronato

Por lo visto lo han paseado por toda la Costa del Sol, hasta llegar a La Linea de la Concepción.... impresionante historia de este coche!!!


slds

Lleváis toda la razón,el 623 ha estado en casi todos los sitios.
También ha estado haciendo la línea Torremolinos-Aloha,y la Torremolinos-Playamar.
Como curiosidad,ese autobús fue el último urbano en llevar esa decoración,ya que,a partir de 2.002,empezaron a llegar en color plata.
Sin embargo,ha estado por Málaga el nº624,hermano gemelo del 623,pero con los colores del servicio urbano de Estepona.Lo han estado usando como lanzadera para los trabajadores de la empresa,desde las nuevas cocheras,a las antiguas.

El 624 también tiene lo suyo... se ha pegado unos buenos paseos

Yo creo que como casi todos los de Portillo.
Si no,mira el 575 que,con la cosa de los refuerzos,ha recorrido toda la costa,o los interurbanos que con unos años acaban en las líneas de la sierra....

Bueno, luego estan aquellos coches que tienen su linea habitual, como los Castrosua de 15 metros, los Volvo Interstylo II o los MAN Intercentury II... nos podemos encontrar con cualquier cosa, además de mucha variedad!!!!

aqui os dejo una foto del autobus del servicio expres entre malaga-marbella-estepona.felices fiestas a todos.

Vaya!!! que buenas fotos... entonces hay dos coches realizando el servicio express, el 762 y 763. Los dos Volvo B9R con carroceria sideral 2000 3.3 de Sunsundegui, con configuración de butacas VIP (3 asientos por fila).


Muchas gracias la_niña. Saludos y felices fiestas!!!

¿Estos coches han sido reconfigurados en VIP o son nuevos así?
Todavía recuerdo cuando ese servicio lo hacía hace dos veranos un Noge Touring o un Ayats de Avanza.

Slds!