http://img44.imageshack.us/i/publicidaddamas2.pdf/ otra

http://img132.imageshack.us/img132/4686/p4220023.jpg

siento ser tan torpe

Aquí lo dejo saliendo de la estación Plaza de Armas.:

Un saludo!

Ahora uno de los Setra S315HD.

Oootro saludo.:

Y ahora otro Setra, en este caso un 315GT-HD.

Slds!

Dejo ahora este Sunsundegui Sideral 2000 con motor Volvo B12B Bogie. Lo vemos sin TPA ya que realiza el servicio Sevilla-Badajoz. Este autocar tiene subvenciones desde la Junta de Extremadura, para la colocación del PMR, junto a la puerta del PMR vemos esa pegatina.

Un saludo!

Y aquí dejo este Irizar InterCentury II con motor Volvo B12B con los colores del Consorcio del Área de Sevilla.

Un saludo!

nº17 - Volvo B 10 M con carrocería interstylo II de Sunsundegui, en la Estación de Autobuses de Plaza de Armas (Sevilla), realizando uno de los servicios del Consorcio de Transportes del Área de Sevilla (año 2004). En aquella época todavia no llevaban el TPA, solo los colores del consorcio.






slds

No sabia que Damas tenía este Sunsundegui Sideral con motor DAF que ya está a la venta en Somauto.:

http://somauto.com/ficha/bus-0931.html

Un saludo!

Vaya sorpresa Damas con Daf, seguramente lo comprarian de segunda mano, (lo que todavia me parece mas raro) o para probar, ¿solo tiene este o hay algun otro ?

saludos.

Me atrevería a decir que ese coche fue en su día de Socibus, aquellos largos DAF Sideral que tuvieron hace unos años...lo que desconocía es que Damas hubiera tenido alguno, eso si que es una sorpresa pues no es un chasis nada habitual en ellos.

Uno de los mastodontes que han pasado por manos de DAMAS, un Volvo B12 de 15 metros, con carrocería century II de Irizar.






slds

Varios centurys de tres ejes acabaron sus dias por Badajoz, alli hace unos años solo se veian Centurys. En principio eran todos con chasis Man y finalmente jubilaron los Man y bajaron de Huelva otros con chasis Iveco. Estos traian el TPA y lo taparon poniendole unas franjas blancas y negras( La bandera extremeña) Quedaron realmente cutres!
Tambien tenian algun century con chasis Volvo de dos ejes que iban de maravilla.
Gracias por la foto de ese pedazo de tres ejes, me ha traido muy buenos recuerdos!!