SERIE 555 - 561 - Volvo B 6 con carroceria cidade II de Unvi y matricula MA-CF.

Esta serie esta compuesta por 7 vehículos que llegaron en 1997. Estos coches llegaron para jubilar parte de los microbuses MAN 10.150 Caetano 1989. Principalmente se destinaron al servicio urbano de Marbella, donde normalmente se les veía circular. Tenian un esquema de colores diferente hasta el momento, pero conservando el logo y las diferentes tonalidades de azul de la empresa. Esta serie ya esta dada de baja y algunos han acabado en el servicio urbano de Sanlucar.


nº 555 realizando el servicio metropolitano M127, entre Fuengirola y Las Lagunas.

(*) foto realizada por John Openshaw


nº 556 realizando el servicio urbano de Marbella

(*) foto sacada de internet

nº 559 realizando el servicio metropolitano M127, entre Fuengirola y Las Lagunas.Este coche sufrio un accidente en 2008 y directamente se le dió de baja.


(*) foto extraida de la prensa - disculpad la calidad

SERIE 562 - 563 - Volvo B 10 L con carroceria cidade II de Unvi y matricula MA-CH.

Esta serie esta compuesta por 2 vehículos que llegaron en 1997. Estos coches llegaron para sustituir a los Pegaso 6420 Enasa de 1987. Tambieén tienen el esquema de colores diferente, pero conservando el logo y las diferentes tonalidades de azul de la empresa, al igual que lo B6 Unvi. Esta serie me ha costado seguirle la pista, pero se les ha visto hacer la linea Torremolinos-Carola o Fuengirola-Las Lagunas.


nº 562 realizando el servicio metropolitano M124, entre Torremolinos y Carola.

(*) foto realizada por Scania112


nº 556 tras su retirada del servicio para ser vendido

(*) foto tomada por Álvaro

SERIE 564 - 567 - Volvo B 10 B con carroceria intercentury I de Irizar y matricula MA-CK.

Esta serie esta compuesta por 4 vehículos que llegaron en 1998 para sustituir a la serie 417-420, cuatro Pegaso 5031 L/6 Unicar. Por tanto fueron coches que se destinaron a las lineas de la Sierra, aunque se les ha visto realizando servicios de corto recorrido por la costa, como un Málaga-Marbella o Málaga-Fuengirola.


nº 564 realizando el servicio metropolitano M230, entre Málaga y Coín.

(*) foto extraida de la prensa


nº 566 realizando el servicio de la línea 55 , actualmente la linea M113, entre Málaga y Fuengirola (Directo).

(*) foto tomada por Antonio Vera

nº 567 realizando el servicio metropolitano M113, entre Málaga y Fuengirola (Directo).

Gran reportaje,como siempre,autobusespmi!!!
Los Volvo B10L / Unvi Cidade empezaron en Marbella,en las líneas que unñian el centro con Puerto Banús.En 2.004 ó 2.005,cuando compraron los Unvi Cidade con MAN que andan en Marbella,los trajeron a la parte de Torremolinos y Fuengirola.
Como bien dices,tanto estos,como los Volvo B6 mantenían los colores de la empresa,pero con un esquema diferente que sólo llevaban los carrozados por Unvi,bien puede ser un esquema propio de esta carrocera.
Sobre los Intercentury,los primeros no sustituían también a los primeros Unicar 3000 N de 1.986,los MA xxxx AF???

Sobre el reportaje de Scania 112,muy curioso,has pillado uno de los ejemplares raros de Portillo,el nº 662,único Magnus que queda con la decoración plateada.
Además,resulta gracioso que has pillado de pleno el nº 5491 de Alsina Graells,ni a propósito sale mejor,jeje...,así como las 2 cazas de Olmedo,el Astral y el Unvi,ambos modelos únicos en esta empresa.

Efectivamente, es la serie que cito, la 417-420. Se trata de los Pegaso 5031 L/6 con carroceria 3000 N de Unicar y los primeros que tiene Portillo con este modelo de carrocería.


saludos

Effectivamente sufrio un acidente lo lei en la prensa
una colllision kreo que era kreo que quedo tan mal que no se podia reparar (o que no merececia la pena)

Despues pusieron refuerzos durante meses entre los viejos de Mijas o como el Blanco que posteaste ariba
Hoy en dia han puesto un Astral en la linea mucho mejor

Creo que se usa como autobus refuerzo
ya no se usa en Las lagunas pero kreo que lo vi una vez en la linea aquapark (Quiza como refuerzo)
Prefiero el Astral nuevo que han puesto en la M-127

Que bien, Fue por pura causualidad
Queria pillarme un bus que iba a Borge tambien pero me lo perdi
tengo mas fotos de Alsa en rojo que tome

La línea a El Borge la hace Valle Niza.

SERIE 568 - 569 - Volvo B 6 con carroceria cidade II de Unvi y matricula MA-CL.

Esta serie esta compuesta por 2 vehículos que llegaron en 1998 y fueron los últimos Volvo B6 en llegar a Portillo. En principio fueron designados a la base de Marbella y con el tiempo se fueron dispersando por la costa del Sol, realizando infinidad de servicios.


nº 568 realizando el servicio del transporte urbano de Estepona.

(*) foto extraida de la prensa


nº 569 realizando el servicio de la línea L1 del servicio de transportes urbanos de Torremolinos, entre el centro y Aloha.

(*) foto tomada por Antonio Vera

SERIE 570 - 574 - Volvo B 10 M con carroceria interstylo I de Sunsundegui y matricula MA-CL.

Esta serie esta compuesta por 5 vehículos que llegaron en 1998 y fueron los últimos Volvo B10M interstylo I en llegar a Portillo. Sustituyeron a los últimos Mercedes O 405 Unicar que todavia circulaban. Fueron destinados a la base de Málaga, realizando los servicios de la costa, básicamente a Benalmádena Costa y Fuengirola. En el año 2000, con la llegada de los MAN Castrosua de 15 metros, algunos de estos coches se destinaron a la base de Marbella.


nº 571 estacionado en la Terminal de Torremolinos, realizando el servicio metropolitano de la línea M120, entre Torremolinos y Fuengirola.



nº 572 esperando en el Muelle Heredia para entrar en servicio en la línea metropolitana M110, entre Málaga y Benalmádena Costa (año 2006).

nº 573 en la Estación de Marbella, realizando el servicio de la línea L27, entre Marbella y Estepona (año 2006).




nº 573 en la Terminal de Fuengirola, realizando el servicio de la línea L19, entre Marbella y Fuengirola (año 2004).

nº 574 en la Terminal de Fuengirola, realizando el servicio de la desaparecida línea L10, entre Málaga y Fuengirola, por Torremolinos y Benalmádena Costa (año 1999).




nº 574 en la Estación de Málaga, realizando el servicio de la desaparecida línea L10, entre Málaga y Fuengirola, por Torremolinos y Benalmádena Costa (año 2001).