La foto del Intea es de JORGE24 que la subió a la Galería Fotografica de El Rincón del Autobús:

a ok ,la verdad esque desconocia la procedencia de esa foto,solo se ue me la enviaron via messenger sin firmas ni nada,espero que no le moleste a jorge24,si es asi la elimino y ya esta.saludos!

Aqui dejo este MB Sunsundegui (Nº 1810) que creo q es el primero q le veo con rampa

Es curioso cómo le han puesto el PMR,en lugar de aprovechar el pilar,lo han colocado junto en medio de una d elas ventanas,dejando dos trozos de cristal a ambos lados...

más bien han ido pensando en aprovechar el portón de abajo... sin pensar en lo que pasaria con las ventanas!!!!



slds

Viéndolo así,sí,pero queda raro de narices...

Este es un O404 si no me equivoco
Saludos

Pues yo diría que es un OC500, ya que viendo la matricula, dudo que se fabricase el O 404 o quedasen unidades en stock.

Efectuivamente!!! se trata de un OC500 del año 2002



slds

OC 500 sin duda

Coincido con vosotros en que debe ser un OC 500.Por cierto,con frontal repintado...

Cierto, sagaro!!!! y con el nuevo y soso logo de ALSA...



slds

......... la matrícula de ese coche no creo que sera la original. Me inclino por rematriculado. ¿Enatcar tenía coches con la matrícula nueva? Yo creo que no. Aunque no me jugaría una botella de sidra.

saludos,

No esta rematriculado... estos coches fueron comprados durante la era Alsa, respetando los colores de Enatcar. Supongo que estos coches estaban encargados antes de la entrada de Alsa.


slds

No creo que fuesen encargados durante la época Enatcar.Si Alsa compró esta empresa a finales de los 90,me parece mucho tiempo 2 años entre el encargo y la entrega.Más me inclino porque les respetasen los colores de Enatcar.Junto a unos Setras de 2.003,debieron ser los últimos en llegar con esa decoración,no???