Lamento que la foto salga borrosa, pero hacia un frio hoy en Malaga que era imposible sostener la camara. Saludos desde Malaga.

Buena foto,SITO.Por cierto,¿Alguien sabe si ALSA tiene todavía los números 789 (O-1284-BB) y 842(Imagino que O-xxxx-BD)? Y si es así,¿Están todavía en Asturias?
Gracias,un saludo.

El O-5924-BD (842) está aún en activo, y lo que le queda. El 789 no lo conozco, sin embargo sí conozco el O-1285-BB que es el 777 y también está en activo. Ambos son coches carrozados iguales pero me parece que los O-BB son atmosféricos y los O-BD biturbo.

Hola muchachos veo que controlais de modelos de Alsa , vosotros sabrias cual fue el primer mercedes que tuvo Alsa , y que motor tenia , gracias de antemano.

Vaya rapidez,gracias ElYorch.
Os pongo la única foto que tengo del 842,de un anuncio que hizo ALSA. En cuanto al 789,creo que me he confundido .Me refería al 780,pues como los números son pequeños,confundí el 0 con un 9.Tengo una,que sale junto a la iglesia de San Miguel de Lillo,en Oviedo,durante un reportaje que la revista SoloBus hizo al la compañía hace tiempo y en el que salen José y Manuel Cosmen y que os pondré cuando la encuentre.


Siento el despiste.
Saludos.

La primera remesa de Mercedes O-303 llegó en 1981 junto con otra de Pegasos de motor 260 cv. Ambas remesas se matricularon juntas y se carrozaron juntas con una carrocería de Maiso diferente a la que se muestra más atrás (la de Álvarez González y la de los ALSA - Formación). Era una carrocería con puertas de doble hoja y las dos puertas a tan solo 3 filas de asientos de distancia una de otra. Eran los O-303 de salpicadero antiguo, las butacas eran las antiguas de respaldo de una sola pieza,...

Pero como curiosidad sospecho que el primer Mercedes de ALSA fue el coche 441. Ya estaba renumerado y rematriculado en aquella época (año 1986) según he oido. Era un Mercedes con una carrocería belga (no sé si sería Vanholl) de tipo camello también y rodó hasta hace 6 ó 7 años por Asturias en corto recorrido. Era un coche bastante raro en muchos aspectos y casi nadie quería rodar con él por lo pesado y torpe que era.

Si alguien dispone de información o fotografías sería maravilloso que lo publicase porque estos coches fueron muy especiales y casi únicos y marcaron un antes y un después en la historia de ALSA

Por poco me pegas el infarto... estupendas tomas del mitico Mercedes-Hispano O303 de ALSA
Gracias por las fotos Alberto
Saludos

Hola,de nada Ivan,espero que os hayan gustado.
Pues no se si era este el que decía ElYorch,pero buscando y buscando lo he encontrado.
Por la pinta es una de las primerísimas carrocerías de Hispano (y la única que conozco en ALSA) osea,VanHool pero con logo Hispano Carrocera.Oeso es lo que me parece a mi.¿Que os parece a vosotros?

Saludos.

Te lo confirmo Alberto: lleva logotipo de Hispano Carrocera
Otra vez gracias por esa foto del O303 (no sabes la de veces que agarre uno de esos )
Saludos

Ese autocar es el 499 (ElYorch se refería al 441).

Un saludo y gracias por las fotos.

Perdón, no estaba seguro del número, creí que era el 441. Seguro que era el 499 dado que ya hace tiempo que no existe en circulación mientras que hasta hace poco sí que rodaron el 498 y el 500 (Irizar e Hispano Carrocera respectivamente).

El coche que sale en la foto en blanco y negro es una de las "minifaldas" que llamamos de ALSA (minibuses). Recuerdo muy bien el 530 (matrícula de M-IY) y el 652 de EASA que sospecho que es de la foto renumerado.

Muy buena foto Alberto, hacia mucho que no veia estos hispano. Supongo q sabreis q este de la foto ( O-AN ) y unos cuantos mas q tenian si q como decis son hispano pero no eran autocares grandes, si no que son los primeros midibuses q tubo alsa. No recuerdo exactamente cuantas plazas tenian pero creo q andaban por las 37. ALSA los solia tener destinados a lineas por pueblos del occidente Asturiano, y ya hace un tiempo q se deshizo de ellos dando paso a los narcea sobre plataforma Atego de mercedes. En este mismo año y por tanto coincidiendo tb en la matricula ( AN ) llegaron a Asturias varios Irizar Everest con morro Mercedes q hasta hace poco seguian dando guerra por aqi y q ahora se dejan ver en alguna pagina de exportacion. Decirte tb q el Hispano de anuncio junto a Santa Maria del Naranco ( un documento precioso ) ahora es un vehiculo de retén q vale mas qedarse con la foto de este anuncio y no verlo en realidad, pq la verdad, esta echo un desastre.

Muchas gracias por la foto.

Muy interesante ese midibus Mercedes-Hispano
Gracias por la foto Buron
Saludos

Muy buena foto,Buron.Se le ve casi como nuevo y sospecho que es de no hace mucho,ya que le falta el rombo.
Saludos.