es casi de la misma antiguedad que el BXV de ayer, mas envejecido aun sobre todo en esa trasera, tambien el irizar verde se le nota algo de deterioro
nunca habia visto los paneles de longitud puestos en el lugar donde los tiene el setra de la izquierda (matricula DJD) casi siempre estan en el parachoques junto a la matricula

Sí,el Irizar Dragón verde es de Saiz Tour,con 21 años...Imagina.
Los paneles de longitud traseros los llevan cada uno en un sitio,lo mismo en el paragolpes trasero,que en el portón del motor.

Bueno, me voy con más Setras 417 GT HD saliendo/ entrando en Granada.

Me voy con dos coches correlativos.: el 5632 y 5633.

Un saludo!

Un Setra S 317 GT HD de la base de Granada,nº 5696 (Maestra):


A la misma base pertenece este S 319 UL:

Buenass fotos en la estación de Granada...


Saludos

Me llamó mucho la atención ver un S 319 UL.Por Málaga hace mucho tiempo que no se ve ninguno.

Por aquí dejo el coche 5495, un veterano Setra S319UL, que lleva desde sus comienzos en la línea Granada-Santa Fé.

Un saludo.

Kino, es un S317UL. El S319UL tiene los portones de la bodega más grandes. Fijate en la foto que ha puesto sagaro más arriba. Se parecen mucho y es fácil confundirse. Todavia hoy me cuesta a veces distinguirlos!


slds

Me acabas de despejar la duda que tenía
Entonces, si los portones son más largos, eso es que el autobús es mas largo, aunque sólo sea unos cm? Porque por las fotos lo parece aunque quizá sea el efecto del zoom.

Un saludo!

nº5531 - Setra S317 GT-HD comfort-class de Evobus, esperando a realizar el servicio entre Málaga y Almeria.

Muy buena foto del 5531!!!
Esos S 317 GT HD están aguantando bastante bien.Ayer me crucé con uno entrando en Málaga (no recuerdo número),y sonaba como el primer día.
Exteriormente,también tienen buena pinta.

Dejo otro de los Setra S417 Gt HD, número 5555, procedente de Sevilla, entrando en la estación de Granada.

Un saludo.

Ya voy escuchando en varios medios que Alsina, desde la llegada de Alsa, tiene excedente de coches, tras los cambios de líneas y de clientes. De hecho, me comentaron que podrían tener en torno a 50 coches de Alsina casi parados, coches de 3 ejes que no tienen una salida precisamente buena en España, y menos si vienen de Alsa.

¿puede ser eso cierto?

saludos,

Al menos,antes les han sobrado,no sé ahora.Prueba es la cantidad de coches de Alsina que hay repartidos por toda España haciendo líneas de Alsa,o de Continental-Auto.Casi todos son Setras de la serie 300.Y todo ello sin haber invertido un céntimo en traer nuevos vehículos para Alsina Graells.
Otra cosa es los que tienen en venta.Antes de la entrada de Alsa,los países del Este eran muy buenos compradores de los usados del grupo,pero ahora no sé decirte.

Gracias sagaro.
Hoy coincidió que pasé por Alcala de Henares, donde Alsa tiene las cocheras de Madrid, y es un pasada la cantidad de coches (mas de 50) que allí había parados, habiendo también urbanos azules. Incluso vi un coche que ponía atrás PLASMA o algo así (era de color blanco y rojo) y decía ALSA en los laterales.

También me encontre dos setras de tres ejes GYZ, nuevos y de color verde (consorcio Madrid), lo que contrasta con eso de los excedentes de coches.

Cosas de las grandes empresas.

saludos,