Confirmar lo dicho por el amigo Chiquetete, están en la Gasolinera de Palo Blanco junato a Barrera Chinea y Perez y Cairos. El pasado Miercoles estivimos Javi y yo hablando con los de Tenerife Tours en sus instalaciones del sur y nos comentaron que estaba mudando toda su logistica para abajo y que en el norte habían dejado poca cosa y que se habían instalado allí. Por lo que parece el terreno del Castillo es de forbidden web y lo van a vender antes de empezar a vender la flota.

Otra cosa que me extraño en el sur es que Transunión comparte el solar con SYG y que sus guaguas repostan en el garaje de esta y todo, no sabía yo que se habían ido de las viejas instalaciones de Salazar y que estas ahora las ocupan la Tui

Bueno voy a completar la flota de discrecionales que cogimos el sur el pasdo miercoles entre javi y yo, si algien quiere mis fotos que ma las pida por un privado.

Una foto que había prometido, la del Mercedes de Yurena Trans con los colores de Fantastic Tour

Buenas tardes, aqui les pongo uno de los 2 Mercedes Benz sobre Irizar PB que tiene el Grupo 1844 en Tenerife.

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Chiquetete, aqui te pongo la Eos Coach que me pedías de Guaguas del Valle TF-1307-AV

Y aqui el mismo EOS con los colores de Pérez y Cairós. Saludos.

Estimado Antonio, eres un hacha buscando recuerdos del pasado. Qué modelazos aparecen al lado del Eos pintado de azul, un MB O302 y un MB O303 con carroceria Ciscar. Ambos modelos, fueron unas instituciones en el transporte de viajeros en Canarias.

joni me entere por conductor que son un b13 y llevan un motor de 460c y ya esta en las cocheras

Vaya lujazo de guagua y que bien le quedan los colores. Esta empresa también tenía algún acrom, ¿verdad?

Este modelo parece envejecer muy bien lo que no fue tan abundante como los 0303 y Acrom, también es verdad que le toco competir por época con el Certury I que supongo que seria bastante mas barato.

460cv casi nada, aunque con el tema normativa Euro ya te digo que al final parecen muchos menos. Alguien sabe el porque de ese cambio a Volvo después de adquirir recientemente Mercedes y Man.

Últimamente por lo que veo las empresas se están decantado por los modelos altos de las carrocerías.

Antonio eres mi idolo jejeje.impresionante esa guagua que recuerdos.....
Transportes Martin Mesa es y a sido de sobra la empresa que mas bonitas a pintado las guaguas.
saludos muchas gracias ANTONIO.

Chiquetete, aqui muestro otra joya de la empresa de Martín Mesa, la Jupiter Tf-6776-Y que luego pasó a Guaguas del Valle, y acabó sus días en Pérez y Cairós, donde continuó con los característicos tonos azules tan del gusto de don Honorio.

Saludos Tinerfe, efectivamente, Transportes Martin Mesa tuvo un VanHool T815 Acron, el TF-0606-AN. Y sobre los Eos Coach, fue un modelo que no pudo competir con el Century I debido a su alto precio, justificado por su elevada calidad, a pesar que exteriormente no fue muy atractivo, por sus acusadas lineas rectas.

efectivamente antonio ese doble piso tenia hermano TF-0000-Y,que don honorio se lo vendio a barrera y chinea,tambien se le vendio a barrera chinea el apolo tf-2222-y,el mismo que pusiste el otro dia antonio,el acron se lo vendio a perez y cairos y actualmente trabaja en africa,por cierto segun mi informacion es junto con el de mavime el unico que tenia puerta en el conductor "en tenerife".
saludos.