Autobuses en Cuba, 2a parte

gilberto_102 · **Publicado:** Lun Ene 30, 2012 11:21 pm

Hola,
Este Setra con esta decoración de que empresa era?

Saludos

garikoitz escribió:

canoso156 escribió:

yo diria que es este

Este no llego a ser bizkaibus, el 5 era el BI-5316-AD, este era su hermano que fue incendiado antes de entrar CAV a Bizkaibus y luego debio realizar servicios a Simon en el puerto pero ya no se con que colores estaba. Esto me genera otra duda podria ser el 4 BI-3177-AC.

gilberto_102 · **Publicado:** Lun Ene 30, 2012 11:25 pm

Ya tenemos otro TUSSAM para le colección, el 924

Saludos

Imagen

garikoitz · **Publicado:** Mar Ene 31, 2012 8:39 am

Son los colores antiguos de CAV antes de entrar en Bizkaibus, aunque los de este autobus eran diferentes a los del resto de la flota. Luego subire fotos de las empresas antes de Bizkaibus para que veas como eran.

gilberto_102 escribió:

Hola,
Este Setra con esta decoración de que empresa era?

Saludos

garikoitz escribió:

canoso156 escribió:

yo diria que es este

Este no llego a ser bizkaibus, el 5 era el BI-5316-AD, este era su hermano que fue incendiado antes de entrar CAV a Bizkaibus y luego debio realizar servicios a Simon en el puerto pero ya no se con que colores estaba. Esto me genera otra duda podria ser el 4 BI-3177-AC.

canoso156 · **Registrado:** Sab Mar 06, 2010 3:14 pm **Mensajes:** 372

canoso156 escribió:

yo diria que es este

en cav eran blancos con las rayas rojas y en encartaciones eran rojos de fondo con las rayas blancas
las primeras decoraciones luego cambiaron y seguian siendo igual salvo el color cav eran crema con rayas granate y en encartaciones blancos con las rayas rojas por ahi estan las fotos del 100 de cav y el 35 de encartaciones en en el capitulo anterior de cuba

gilberto_102 · **Publicado:** Mar Ene 31, 2012 4:48 pm

Muchas gracias por la información garikoitz y canoso156, quedo a la espera de las fotos.

Saludos.

gilberto_102 · **Publicado:** Mar Ene 31, 2012 6:22 pm

Bueno parece que estamos ante la presencia de otro ex Bizkaibus. Nótese que en el indicador de línea lleva puesto ZORIONAK, (FELICIDADES en Euskera (vasco), además de dejarnos ver señales de su antigua pintura amarilla.
Llevo varios días tras de el, incluso le he seguido en parte de su ruta, pero no se detiene en ninguna parada, al parecer a esta hora realiza transporte obrero, así que no he tenido oportunidad de mirar si lleva todavía dentro el numero del Bizkaibus que en su momento pudo ser.
También lleva el clásico emblema de HINO, creo que llego a conclusión que el que no lo lleva no esta a la moda

Saludos.

gilberto_102 · **Publicado:** Mar Ene 31, 2012 6:25 pm

Lo que queda del Pegaso 6038 que se ve detrás de la valla en el mensaje anterior era el Pegaso 6038 Ex- TMB de Barcelona 6222 que aparece fotografiado en servicio todavía en el año 2008 en la primera parte del foro.

http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?p=155472

Saludos.

gilberto_102 · **Publicado:** Mar Ene 31, 2012 6:56 pm

Otro Mercedes pero en esta ocasión es el ex TMB 5802.

Saludos.

Imagen

canoso156 · **Registrado:** Sab Mar 06, 2010 3:14 pm **Mensajes:** 372

gilberto_102 escribió:

Bueno parece que estamos ante la presencia de otro ex Bizkaibus. Nótese que en el indicador de línea lleva puesto ZORIONAK, (FELICIDADES en Euskera (vasco), además de dejarnos ver señales de su antigua pintura amarilla.
Llevo varios días tras de el, incluso le he seguido en parte de su ruta, pero no se detiene en ninguna parada, al parecer a esta hora realiza transporte obrero, así que no he tenido oportunidad de mirar si lleva todavía dentro el numero del Bizkaibus que en su momento pudo ser.
También lleva el clásico emblema de HINO, creo que llego a conclusión que el que no lo lleva no esta a la moda

Saludos.

es un tcsa por las pegatinas de la ventana del iso, en encartaciones eran cuadradas

garikoitz · **Publicado:** Mar Ene 31, 2012 9:26 pm

Las fotos prometidas

TCSA

1582 BI1785AD PEGASO 5023-CL VAN HOOL

1600 BI6006AJ PEGASO 5023-CL VAN HOOL

ENCARTACIONES

21 BI4921H PEGASO 5023-CL MAISO

CAV

1 BI2612U PEGASO 5035-N MAISO SEVILLA

2 BI1816Z SETRA S-154

garikoitz · **Publicado:** Mié Feb 01, 2012 11:17 am

Gracias Gilberto por las fotos del 1900s, he estado investigando un poco y gracias al logo de la ISO y por las fotos que tengo de 1900s ya retirados creo que puede ser bien el 1906, 1909, 1910, 1932 o 1933 pero tengo dudas de que estos 3 ultimos hayan ido a Cuba.
Me explico el 1897 debio accidentarse y creo que no fue para donar, del 1898 al 1902 fueron vendidosn el 1903 quemado, 1904, 1907, 1908 no tenian ese logo ya retirados, del 1911 al 1914 tenian otro tipo de bkb, el 1917 tenia esos faros mas nuevos consecuencia de un golpe pero tenia asientos arianne distintos a los que lleva este. Los exBilbaina 1932 y 1933 creo que eran algo mas altos de suspension y del 1910 no tengo fotos de retirado.

HISPANO CARROCERA · **Registrado:** Dom Oct 16, 2011 5:09 pm **Mensajes:** 261

garikoitz escribió:

Gracias Gilberto por las fotos del 1900s, he estado investigando un poco y gracias al logo de la ISO y por las fotos que tengo de 1900s ya retirados creo que puede ser bien el 1906, 1909, 1910, 1932 o 1933 pero tengo dudas de que estos 3 ultimos hayan ido a Cuba.
Me explico el 1897 debio accidentarse y creo que no fue para donar, del 1898 al 1902 fueron vendidosn el 1903 quemado, 1904, 1907, 1908 no tenian ese logo ya retirados, del 1911 al 1914 tenian otro tipo de bkb, el 1917 tenia esos faros mas nuevos consecuencia de un golpe pero tenia asientos arianne distintos a los que lleva este. Los exBilbaina 1932 y 1933 creo que eran algo mas altos de suspension y del 1910 no tengo fotos de retirado.

el 1910, 1932 y 1933 imposible siguen en derio seria interesante ver una foto de la chapa del chasis q esta en las escaleras de delante para salir de dudas el otro dia entre y habia 13 autobuses y 2 de cav en derio

garikoitz · **Publicado:** Mié Feb 01, 2012 8:07 pm

HISPANO CARROCERA escribió:

garikoitz escribió:

Gracias Gilberto por las fotos del 1900s, he estado investigando un poco y gracias al logo de la ISO y por las fotos que tengo de 1900s ya retirados creo que puede ser bien el 1906, 1909, 1910, 1932 o 1933 pero tengo dudas de que estos 3 ultimos hayan ido a Cuba.
Me explico el 1897 debio accidentarse y creo que no fue para donar, del 1898 al 1902 fueron vendidosn el 1903 quemado, 1904, 1907, 1908 no tenian ese logo ya retirados, del 1911 al 1914 tenian otro tipo de bkb, el 1917 tenia esos faros mas nuevos consecuencia de un golpe pero tenia asientos arianne distintos a los que lleva este. Los exBilbaina 1932 y 1933 creo que eran algo mas altos de suspension y del 1910 no tengo fotos de retirado.

el 1910, 1932 y 1933 imposible siguen en derio seria interesante ver una foto de la chapa del chasis q esta en las escaleras de delante para salir de dudas

Gracias, la verdad que desconozco los que siguen en Derio hace tiempo que no me acerco aunque sea a mirar por fuera de la valla. Me podrias decir que buses siguen alli.

Por cierto se me olvido comentar que el 1905 fue desguazado en cocheras.

alex0405gn(álex) · **Registrado:** Sab Ene 21, 2012 8:14 pm **Mensajes:** 8

buenas, en brebe irán para cuba 5 volvosb B10M MKM II hispano carrocera 1990 de la empresa t.u.s sabadell (actualmente en cuba está el num 57 i un pegaso 6420 num 39. si alguien tiene alguna foto de estos cuando llegen que la cuelguen, gracias

garikoitz · **Publicado:** Mié Feb 01, 2012 9:37 pm

garikoitz escribió:

HISPANO CARROCERA escribió:

garikoitz escribió:

Gracias Gilberto por las fotos del 1900s, he estado investigando un poco y gracias al logo de la ISO y por las fotos que tengo de 1900s ya retirados creo que puede ser bien el 1906, 1909, 1910, 1932 o 1933 pero tengo dudas de que estos 3 ultimos hayan ido a Cuba.
Me explico el 1897 debio accidentarse y creo que no fue para donar, del 1898 al 1902 fueron vendidosn el 1903 quemado, 1904, 1907, 1908 no tenian ese logo ya retirados, del 1911 al 1914 tenian otro tipo de bkb, el 1917 tenia esos faros mas nuevos consecuencia de un golpe pero tenia asientos arianne distintos a los que lleva este. Los exBilbaina 1932 y 1933 creo que eran algo mas altos de suspension y del 1910 no tengo fotos de retirado.

el 1910, 1932 y 1933 imposible siguen en derio seria interesante ver una foto de la chapa del chasis q esta en las escaleras de delante para salir de dudas

Gracias, la verdad que desconozco los que siguen en Derio hace tiempo que no me acerco aunque sea a mirar por fuera de la valla. Me podrias decir que buses siguen alli.

Por cierto se me olvido comentar que el 1905 fue desguazado en cocheras.

La matricula de este bus es seguida de las de los Encartaciones y estos fueron retirados en el 2005 y el 1906 y 1909 fueron retirados en diciembre del 2005, cosa que podria explicar lo del zorionak al ser epoca de navidad, a no ser que el chofer cubano haya trasteado con el bkb y haya dado con el codigo de ese cartel. Asi que seguramente sea uno de ellos y el matricula HWD629 que subio Gilberto y que volvi a subir yo el otro dia, el otro. La duda es saber cual es el 1906 y cual el 1909. Sin duda llegarian juntos los Encartaciones y los TCSA.

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