precioso ese volvo hibrido,me encanta!!

Hola a todos.

En el caso de los setras se les cambio incluso los paneles pensando yo que sería para ofrecer origen y destino pero ahora todos marcan de nuevo únicamente destino pero a tamaño grande.

Saludos

Una duda que me surge respecto a alsa. Una vez se retira el bus su numero de calca pasa a uno nuevo o se retira el numero de calca tambien?A ver si algun sabio me sabe decir

Alsa no repite ningun numero

¡Si no menudo lío!

Saludos foreros:
Acerca de los Volvo 7700 Hybrid ¿Qué carrocera fabrica estos autobuses? ¿O les fabrica Volvo directamente?
Gracias

Pues os voy a contar una curiosidad. En León, cuando compró Alsa la empresa de urbanos color rojo (creo que alesa) puso numeración correlativa a los nuevos y a los que había les dejó el número. Creo que lo hizo porque erán todos por debajo del 200, y esos ya quedan mas bien lejos.

saludos,

Los hacen en la fabrica que tiene Volvo en Polonia

Pues yo pensaba (soy de León) que no se habían renumerado por cualquier otra cosa, es más, siempre he tenido la curiosidad de saber si esos números están reservados aunque no se hayan puesto, me explico, la numeración de Alsa empieza en el 41**, y el urbano mas viejo que hay es el 140, por lo que siempre he creido que desde el 4140 hasta el 4175 estaban reservados para Alesa aunque no se les pusiera la calca.

Gracias bilbaotren por la aclaración.

Los de Leon todos son para Alsa 4100, salvo los pequeños que aunque siguen la numeracion las dos ultimas cifras son 4200, como ejemplo 4267 y 4268 que no son 4167 y 4168

Hola amigos!
Respecto a lo que decis de León vais bien encaminados y yo hos dejo mi aporte,
los urbanos de León empezaron con la primera empresa del ayuntamiento (convauto) a mediados de los 80.
La numeracion lógica empezó en el 101,siendo realmente el 1,todo asi hasta el 125,cuando se adquirieron los dos minibuses unvi 226 y 227 (ahi que los pequeños llevasen el 2 sobre su numero de flota original)hasta el fin de convauto con los microbuses unvi cidade II 238 y 239

Tras pasar a alesa (algo ya que ver con alsa)siguieron con numeracion 1** y los 2 primeros citaros 140 y 141,se trajo de elda un microbus mercedes sprinter que fue repintado,rematriculado y renumerado a 242 siguiendo asi hasta el 150.a partir de éste ya son todos new citaro color alsa city en granate y con el nuevo numero corporativo que les hace formar parte de la flota oficial de alsa.estan tambien la microbus sprinter 4267 y el bicho electrico 4268,ademas del desaparecido 4171 scania omnicity y la actul numeracion hasta 4175,con lo cual realmbente León no ha tenido mas que 75 autobuses en 28 años.
Para mi parecer al absorver la empresa entera le han dejado su orden interno añadiendole el 4 oficial de alsa,al igual que aldina graells que llevan el 5 y

Y el 6 que lo tienen los continental auto.

Perdon por el tocho espero servir de ayuda.

Saludos!!

Los de la extinta Continental Auto comienzan con el 5400 que son los de Surbus, luego siguen los Alsina Sur, los Maestra Autedia, los Alsina de Cataluña y finalmente los Continental que empiezan en el 5836 con las empresas absorvidas (Adnor, Consol) y intercalados los camiones cisterna de la empresa Jimenez Lopera y el ultimo conocido es el 6574, posteriormente los numeran ya en Alsa

Gracias por la aclaracion,yo como he visto 3 de cada pensaba que iban asi.bueno d todas formas no voi mal encaminado.

Saludos!