Pensaba que ayer ya había respondido, pero debe ser que al final no lo envié. La línea era de Bacoma, Barcelona-Algeciras y exactamente la foto la tomé a las 11:55:15, veo que lo tienes controlado al minuto.

Slds

¡Gracias a los dos por tantísima concreción!

Será que algunas veces lo veo,jejeje.

Sigo con algunas fotos más:

Nº6217 - Setra S 417 HDH en Elche:



Nº2207 - Setra S 319 GT-HD en la Universidad de Alicante:



Nº5462 - Setra S 319 GT-HD en la Universidad de Alicante:



Nº2899 - Setra S 419 GT-HD en Elche:



Nº3025 - Setra S 419 GT-HD en Elche:



Nº2806 - Setra S 419 GT-HD en Elche, con el cartel en el lateral de la línea León-Valladolid-Madrid :



Nº2650 - Setra S 417 GT-HD en Elche:



Nº3216 - Mercedes Benz O.350 New Tourismo en Elche:



Nº2532 - Volvo B12B Sunsundegui Sideral 2000 3.3 en Elche:

Como que ese coche era de la Madrid-León.Una de sus muchas "alsadas"-.Más de una vez me lo encontré en la Gijón-Dénia de esa guisa.

aparte del 1390 en Valladolid están los Stylos números 1497 y 1548 si no me equivoco.

el 1497 no lo se porque estaba en linea leon-la baña pero ya hace que no lo veo. en cambio el 1548 no hace mucho andaba aqui por leon si lo han llevado para valladolid fue hace poco

hola saludos a todos, soy nuevo por aki y queria haceros una pregunta los espejos de los stylos y vitas son electricos???

todo lo que nace muere eso esta claro y es algo que aunque no nos guste va eternamente ligado a la vida. los españoles solemos decir cuando alguien muere que siempre se van los mejores. en la base de leon han " muerto " otro grupo de stylos. se trata del 1498-1550-1556 y 1822. en el caso del 1550 y 1822 si que es cierto el dicho popular de que han muerto algunos de los mejores. estos 4 coches ya han sido despojados de los rotulos y numeros de la empresa. voy a contaros un poco de lo que se de estos coches
el 1498 con su llegada marco un punto de inflexion en la plantilla de stylos en leon. cuando llego el 95% eran stylos de las series 9xx-10xx y 12xx y tras el 1498 llegaron una oleada de coches de las series 14xx-15xx y 18xx. este vehiculo aqui en leon no trabajo mucho y se cuido bastante. empezo haciendo la fabrica de kraft y escolares. era el primer coche que salia, a las 4.30. luego y hasta hace bien poco estuvo en la leon-prioro.

el 1550 a su llegada a leon empezo en la leon-ponferrada arrancaba a las 5.50 y se paraba a las 22.30 hacia 8 viajes que sumaban 904 km diarios. a saber los millones de kilometros que tendra !!! despues estuvo en valladolid y hace 2 años regreso a leon para hacer un poco de todo. no hace mucho anduve yo con el y comente aqui que lo encontraba como en sus mejores tiempos. para mi uno de los grandes

el 1556 desde que llego anduvo por astorga ponferrada y la bañeza. muy pocas veces lo use y apenas puedo hablar mas de el

el 1822 una bomba. se estreno en la irun-tui

envie sin darme cuenta el post anterior sin acabar. continuo

el 1822 una bomba. se estreno en la irun-tui a finales de febrero del 2000. cuando llego a leon se dedico a rutas nacionales principalmente leon-madrid. luego paso a reserva y discrecional. mas tarde hizo leon-riaño-portilla de la reina y ultimamente escolares. muchas veces lo lleve a madrid y ahora que ha acabado sus dias en la empresa sigue estando nuevo y con muchos millones de kilometros sigue siendo tal y como titule una bomba.

perdonad por la paliza pero la mayoria de los coches y mas aun los stylos tienen dentro de ellos una parte aunque sea muy pequeña de mi vida.

Dimelo a mi que yo creci en ellos cuando mi madre paso 12 años de su vida con un conductor de esta empresa.el primero que tuve uso de razon fue del 1292,en el que di mi primer viaje a Madrid con 6 añitos en el 96.benditos de estos stylo,aun recuerdo vagamente que en los viajes a gijon cuando nos tocaba un 0303 que se hacia eterno porque no tenian baño,gran alivio cuando nos tocaba el vita que de aquellas estaba de paquete!,los stylo aun asi para mi me parecen mucho mejor que los siderales,mas duros y mas bonitos para mi gusto.amen de esos paises de africa o europa del este que se los van a llevar,esos si que los van a saber apreciar y al menos alli van a tener una vida larga y bien aprovechada.

Saludos!

el 1550 vale 20000 euros el 1556 24000 y el 1822 se vende en 25000

pues estan baratos sabiendo las joyas que son

Enlace de la venta de un stylo
http://autoline.es/sf/autobus-autobus-t ... 76100.html

Interesante enlace.
Me lo parece a mi, o el precio es realmente alto. ???

saludos,