Es un honor especial para mí abrir esta sección propuesta por nada menos que David.

Mallorca, año 70 ó 71. ?Quién le pone la leyenda?

Pues de momento no le encuentro el título que se merece. Pero lo que te puedo decir es que me ha dejado fascinado. Tiene un color, un sabor y hasta un olor increibles.
Magnífica.

(¿Procede de una postal?).

No buron, es de una enciclopedia de los 70, si quieres te busco la referencia.

No; era simple curiosidad, porque insisto en que por lo menos en mi pantalla esa foto tiene una tonalidad de color curiosísima y muy atractiva.

Continuando con el tema, recuerdo que alguien me hizo notar hace tiempo que en las pistas de cualquier aeropuerto hay siempre muchos mas vehículos terrestres que aviones; y esa foto tuya es un excelente ejemplo de ello.

Para animar un poco mas el cotarro ahí va esa otra, que también muestra la promiscuidad aero-terrestre. Esta vez es un Pegaso Monocasco y un DC6 de Aviaco/Sabena (tenían un consorcio), creo que en Canarias. El Monocasco quizá es de Aviaco (que los tuvo) y no de Iberia:

Holaaaa

Jajajaj, Buron, creo que tenemos el mismo libro. Ahora os pongo un Guy con una carroceria algo anticuada



Un saludo

Pablo Gonzalez

Estais poniendo amigos, a cual mas curiosa y preciosa. Le doy la razón a Buron en cuanto a lo que dice de tu foto Pax, creo que hasta tiene un olor agradable y a la vista, ní te cuento. Pablo la tuya tampoco "es manca", muy bueno, muy bueno. Por cierto Buron, me parece que "te anima" lo de la aviación comercial, ¿no?.

Saludos desde Cartagena.

Pues sí; tenemos el mismo libro. Vamos a triunfar por relevos

Volvamos a comenzar por el principio. Los autocares de Iberia de 1950 en su garaje:



De izquierda a derecha teneis 3 Dodge, 4 Guy y otro Dodge más antiguo.
El primer Dodge es el que tiene la trasera que ya puse en el foro de autobuses, pero que repito aquí:



El segundo y tercer Dodge tienen carrocería Seida, y eran así de guapitos:


(Este no está en el libro, Pablo ... )

Bueno, si hay éxito de crítica y público, continuaremos.

Isidoro, me motivan todos los medios de transporte, desde los carros de bueyes hasta los platillos volantes

Por cierto, en la foto de Pax salen un par de furgones con cinta transportadora para equipajes que me han dejado asombrado. Por el tamaño y siendo en España podrían ser Ebro, pero yo no lo juraría ni mucho menos. ¿Alguna idea sobre de qué marca son?

Publico hay mucho y del bueno y critica ninguna , todoa lo contrario estoy entusiamado con vosotros.

¡ Por favor !, vais a conseguir que funda el PC, ¡¡ pero que puñeta !!, que trabaje. Menos mal que en otros tiempos alguien se dedicó a fotografiar estas impagables imágenes, que amablemente estais compartiendo, yo lamento no tener de esto nada, pero prometo "buscarme la vida". Buron, dices que te "motivan" (por cautivan) todos los medios de transporte, me alegra saberlo. Yo del aéreo menos, por estar casi pez (tiene gracia) del mismo. Pero del resto, se hace lo que se puede. Seguiremos en contacto, por cierto, aún no me confirmaste sí diste recuerdos míos a tus chavales.

Saludos desde Cartagena.

Los dí, los dí. Ellos piensan que su padre tiene una manía muy rara ...

Seguid Por Dios!!, No pareis!!!, poned mas fotos!!!

..no tengo ninguna otra. Porque las carretillas y tractorcillos también valen ¿no?. Hay que ver como estaba el aeropuerto de Melilla (según la postal) en 1.979. ¡Ah! y díle a "tus niños" que de manías raras "ná de ná".

Saludos desde Cartagena.

Seguimos con la historia.

Pegasomofletes puso la foto de uno de los Guy. Aquí va el mismo, pero visto desde "3/4 trasero":




Los Dodge carrozados por Seida fueron dos. Y en esta foto se les ve precediendo a un interesante Commer, también carrozado por Seida, de Aviaco:



Iberia también tenía camiones, evidentemente. Aquí se ven tres de ellos; empezando por la izquierda: un Ford, un Dodge y un Guy Vixen.

Isidoro, las fotos creo que la has sacado de un libro dedicado al aniversario de Iberia y he obseervado que el DODGE (M-64272) de la ultima foto creo que es doble cabina.

Pero el camión que mas me ha llamado la atención es el furgon AVIA de la foto que ha puesto PAX, que aparte de llevar una carroceria que no he visto en ningun AVIA, tiene la cabina partida .